Сообщений в теме: 11

[Ganzo]

Как правильно устанавливать риску на буксе, некоторые говорят что нужно поворачивать соответственно отверстию на нижней части, некоторые что типа на нижней чести есть полоска на которую и надо ориентироваться, а другие говорят что нужно эту риску направлять на штуцер входа топлива, как правильно ?

[игорёха]

Риска должна смотреть на выход 4-го цилиндра вроде.

Тут разбирал я,только дозатор 6- им цилиндровый.

http://svr.moscowvol....php?id=1022386

[Ganzo]

Риска должна смотреть на выход 4-го цилиндра вроде.

Тут разбирал я,только дозатор 6- им цилиндровый.

http://svr.moscowvol....php?id=1022386

на 102ом  4й получается тогда как раз там где вход бензина ?

А что будет если риска будет смотреть не туда а в противоположное например, потому что мы как то ставили по разному и разницы особо не заметили на что это влияет ?

Сообщение отредактировал Ganzo: 03 November 2018 - 21:10

[persona_non_grata]

Ставь в сторону любого выхода на форсунки.

[qwertyz]

Как правильно устанавливать риску на буксе, некоторые говорят что нужно поворачивать соответственно отверстию на нижней части, некоторые что типа на нижней чести есть полоска на которую и надо ориентироваться, а другие говорят что нужно эту риску направлять на штуцер входа топлива, как правильно ?

Я что-то не понял , что за вопросы от людей , которые в Екатеринбурге занимаются ремонтом КЕ-джетроник ?

[alesk15]

Я что-то не понял , что за вопросы от людей , которые в Екатеринбурге занимаются ремонтом КЕ-джетроник ?

Сам то знаешь или просто так умничать пытаешься ?

[Ganzo]

Я что-то не понял , что за вопросы от людей , которые в Екатеринбурге занимаются ремонтом КЕ-джетроник ?

А при чём тут КЕ джет ?  Ты небось КЕ-джет от К-джета то не отличишь наверно, в какую тему то вопрос был задан внимания не обратил ?

[игорёха]

Так други,обороты сбавьте.Чё за предъявы Жеки?

КЕ- шка выросла из К,имеет некоторые отличия,но принцип остался прежним.

Что К,что КЕ,вымирающие мамонты

[alesk15]

Так други,обороты сбавьте.Чё за предъявы Жеки?

КЕ- шка выросла из К,имеет некоторые отличия,но принцип остался прежним.

Что К,что КЕ,вымирающие мамонты

Умничать меньше надо просто, а то выглядит как в лужу пернул.Там человек просто поинтересовался, лучше спросить и знать чем делать умный вид что знаешь.Тут нет ничего стыдного, тем более что 99% этого форума представления не имеют даже с какой стороны в паук бензин подаётся а тут человек сам смог настроить с нуля Джетроник.При том что на той машине стоял изначально КЕ а поставили К и теперь всё норм.

 

Ну мне кажется вымирающие мамонты это не про Джетроники, потому что в них всё так основательно сделано что если правильно обслуживать работать будет как мне кажется лет 200 это точно, ну КЕ это не касается, это не впрыск а шляпа, понапихали в к-джет электроники получился КЕ вот и всё, фигня вобщем, всё очень ненадёжно, другое дело К-джет, всё механическое, конечно есть свой ресурс но ведь всё можно сделать если постараться, я вот со своим очень долго мучился так и не смог настроить в итоге выяснилось что где-то на пауке завалены плоскости, поменял паука, перебрал, настроил теперь всё работает как Даймлер прописал.

Сообщение отредактировал alesk15: 15 November 2018 - 22:04

[игорёха]

Женька Профи.Ничего крамольного в его сообщении нет!

ИМХО.

[qwertyz]

Умничать меньше надо просто, а то выглядит как в лужу пернул.Там человек просто поинтересовался, лучше спросить и знать чем делать умный вид что знаешь.Тут нет ничего стыдного, тем более что 99% этого форума представления не имеют даже с какой стороны в паук бензин подаётся а тут человек сам смог настроить с нуля Джетроник.При том что на той машине стоял изначально КЕ а поставили К и теперь всё норм.

Базаришь ? Или географическая солидарность ? Есть что мне лично предъявить по поводу качества производимых мной ремонтов КЕ и К - велкам , выслушаю , отвечу .

 

Я куда больше тысячи машин перелопатил и вдоль и поперек и прекрасно знаю , что есть К , что есть КЕ и как заставить это всё работать корректно , а не просто как-то примерно , чтобы ехало . ТС пишет на форуме в соседней ветке http://www.oldmerin....29260&p=2729901 , а по сути задаваемого вопроса становится очевидным , что он не имеет понятия о сути проходящих в дозаторе процессов .

Я всегда был против неквалифицированного вмешательства в систему .

У нас в Сибе псевдоспециалистов развелось последнее время пруд-пруди . Я устал уже переделывать . Свято верят , что 180 накрутили и всё поехало сразу . Ну не бывает исправной работы КЕ при наличии хотя бы ОДНОГО неисправного элемента . Всё это справедливо и к Кджетроник .

P.S. И ещё добавлю . Каждый случай по-своему уникален . Если один раз решение прокатило , то второй раз может и не прокатить , поскольку иной раз причины , вызывающие тот или иной дефект в работе системы , различны , даже по своей природе .

[Ganzo]

Базаришь ? Или географическая солидарность ? Есть что мне лично предъявить по поводу качества производимых мной ремонтов КЕ и К - велкам , выслушаю , отвечу .

 

Я куда больше тысячи машин перелопатил и вдоль и поперек и прекрасно знаю , что есть К , что есть КЕ и как заставить это всё работать корректно , а не просто как-то примерно , чтобы ехало . ТС пишет на форуме в соседней ветке http://www.oldmerin....29260&p=2729901 , а по сути задаваемого вопроса становится очевидным , что он не имеет понятия о сути проходящих в дозаторе процессов .

Я всегда был против неквалифицированного вмешательства в систему .

У нас в Сибе псевдоспециалистов развелось последнее время пруд-пруди . Я устал уже переделывать . Свято верят , что 180 накрутили и всё поехало сразу . Ну не бывает исправной работы КЕ при наличии хотя бы ОДНОГО неисправного элемента . Всё это справедливо и к Кджетроник .

P.S. И ещё добавлю . Каждый случай по-своему уникален . Если один раз решение прокатило , то второй раз может и не прокатить , поскольку иной раз причины , вызывающие тот или иной дефект в работе системы , различны , даже по своей природе .

А ну понятно теперь , по всей видмости тебя напрягают ,,специалисты,, которые чего то незнают ? Ну дак это понятно, конкуренция, приятно себя осозновать тем кто единственный в городе ,,ПРАИЛЬНО,, разбирается в джетах, а тут новая смена подрастает, конечно не приятно, ну дак в том что кто-то что-то не знает а всё равно ремонтирует нет ничего плохого, сам то небось с перового Джетроника всёёё знал, сразу и ничсего ни у кого не спрашивал наверно ВОТ ЭТО ДА !!! Эка невидаль !!! Человек УНИКУМ сразу всё знал с первого дня и как буксу ставить и как бипластину выверить,  а тут какой то дурачёк вопросы задаёт )))) Самому то не смешно ???

Таким как ты хорошо было в СССР жить, там всё было в дефиците и можно было как хочешь это в своих целях применять и знания тоже были в дефиците, сейчас время другое, любой дурак, даже такой как я,  при желании может твоего уровня достичь за год, максимум.

Сообщение отредактировал Ganzo: 16 November 2018 - 22:26