Мой гаражДоброго времени суток! Подскажите пожалуйста какую функцию на W460 М-110 1982г. выполняют два керамических резистора .BOSCH 0227901012 и BOSCH 0227901013.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал W460: 18 November 2018 - 00:11
Дополнительный резистор
Автор
W460
, 18 Nov 2018 00:05
Сообщений в теме: 5
#2
ОФФЛАЙН
Sergey_W124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3052
Форумчанин
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 18 November 2018 - 00:57
Два резистора 0,4 Ом и 0,6 Ом включены последовательно с катушкой зажигания, ограничивают ток первичной обмотки катушки.
В стартерном режиме один из них закорачивается, увеличивая ток катушки для повышения мощности искры.
Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2018 - 11:12
Два резистора 0,4 Ом и 0,6 Ом включены последовательно с катушкой зажигания, ограничивают ток первичной обмотки катушки.
В стартерном режиме один из них закорачивается, увеличивая ток катушки для повышения мощности искры.
Спасибо.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2018 - 10:20
Два резистора 0,4 Ом и 0,6 Ом включены последовательно с катушкой зажигания, ограничивают ток первичной обмотки катушки.
В стартерном режиме один из них закорачивается, увеличивая ток катушки для повышения мощности искры.
Если резистор в обрыве, двигатель не заведётся?
#5
ОФФЛАЙН
Sergey_W124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3052
Форумчанин
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 20 November 2018 - 13:03
Если резистор в обрыве, двигатель не заведётся?
Два резистора, про какой речь?
Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2018 - 14:06
Два резистора, про какой речь?
Cпасибо за информацию. Похоже дело не в резисторах(был оторван проводок,я восстановил). У меня после мелкого пожара под капотом,двигатель не скидывает обороты меньше 1100. И при нажатии на педаль газа,хлопок.Движок на холодную и горячую заводится легко. Обгоревшие вакуумные трубочки я восстановил.Не знаю где искать причину.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
