Сообщений в теме: 4

[PtichkaBojya]

Мужики,привет.Помогите разобраться с проблемой!!!В общем недавно купил 124,г.в.1989 двиг.102 KE.На нем я езду только по выходным в будни он стоит.Ближе к делу...Начиная запускать автомобиль после недельного простоя приходится его долго крутить,после чего все запускается и работает.На горячую крутит намного меньше,но все равно не так как должно быть.В очередной раз после простоя сев в автомобиль,повернув ключ двигатель запустился с пол оборота,на горячую опять же улучшений не обнаружил.Ребят выручайте!!!Что посмотреть?С чего начать?Премного благодарен)фото для внимания

[savvadan]

Мужики,привет.Помогите разобраться с проблемой!!!В общем недавно купил 124,г.в.1989 двиг.102 KE.На нем я езду только по выходным в будни он стоит.Ближе к делу...Начиная запускать автомобиль после недельного простоя приходится его долго крутить,после чего все запускается и работает.На горячую крутит намного меньше,но все равно не так как должно быть.В очередной раз после простоя сев в автомобиль,повернув ключ двигатель запустился с пол оборота,на горячую опять же улучшений не обнаружил.Ребят выручайте!!!Что посмотреть?С чего начать?Премного благодарен)фото для внимания

Сними клапанную крышку, поставь поршень в ВМТ по метке, сними крышку трамблёра и смотри все метки. Как вариант

[qwertyz]

Я склонен полагать , что улучшение в холодном запуске произошло с понижением ночной температуры до отрицательной отметки - заводится на пусковой форсунке .

По остальным вопросам - без детальной диагностики не обойтись - замеры всех давлений в разные моменты времени плюс визуальный или по манометру контроль форсунок , плюс диагностика дозатора . Электрика и подсосы - это само собой разумеется . Просто так только кошки родятся .

[PtichkaBojya]

Я склонен полагать , что улучшение в холодном запуске произошло с понижением ночной температуры до отрицательной отметки - заводится на пусковой форсунке .
По остальным вопросам - без детальной диагностики не обойтись - замеры всех давлений в разные моменты времени плюс визуальный или по манометру контроль форсунок , плюс диагностика дозатора . Электрика и подсосы - это само собой разумеется . Просто так только кошки родятся .

Позже поездив n...количество времени заглушив двигатель завёлся с пол пинка.Сегодня решил скинуть фишку с рхх,но до меня ее уже удосужились снять.Решил ее обратно накинуть,запустив двигатель давило 2000 оборотов.со скинутой фишкой обороты от 1000 до 1500

[qwertyz]

потенциометр напорного диска смотреть и кнопку холостого хода .