Сообщений в теме: 6

[Hamidyllah]

Доброе время суток! Такая проблема: с водительского дефлектора, ноги водителя, ноги пассажира за водителем, обдув лобового слева и левой стороны центрального дефлектора, в общем со всех дефлекторов слева дует намного слабее чем справа. Это наблюдается и при печке и при кондиционере. Думал на моторчик печки или какой-то засор там, разобрал все нормально и чисто. В чем может быть проблема?

[sheremet]

Доброе время суток! Такая проблема: с водительского дефлектора, ноги водителя, ноги пассажира за водителем, обдув лобового слева и левой стороны центрального дефлектора, в общем со всех дефлекторов слева дует намного слабее чем справа. Это наблюдается и при печке и при кондиционере. Думал на моторчик печки или какой-то засор там, разобрал все нормально и чисто. В чем может быть проблема?

 

ну очевидно что в самой печке. для начала проверить не слетел ли боковой патрубок. который идёт на боковой дефлектор. если он на месте. то снимать и разбирать печку. если машина без фильтров, то велик шанс увидеть глиняные кирпичи вместо радиаторов...

[Hamidyllah]

ну очевидно что в самой печке. для начала проверить не слетел ли боковой патрубок. который идёт на боковой дефлектор. если он на месте. то снимать и разбирать печку. если машина без фильтров, то велик шанс увидеть глиняные кирпичи вместо радиаторов...

Машина с фильтром, визуально радиатор находящийся за моторчиком довольно таки чист. Не подскажешь как идут все воздуховоды, чтобы примерно понять схему. Ещё заметил что нагревается и становится холодным ключ зажигания при включенной печке и кондиционере соответственно

[sheremet]

Машина с фильтром, визуально радиатор находящийся за моторчиком довольно таки чист. Не подскажешь как идут все воздуховоды, чтобы примерно понять схему. Ещё заметил что нагревается и становится холодным ключ зажигания при включенной печке и кондиционере соответственно

 

скинь облицовку под торпедой в ногах водителя. там всё видно будет...

за замком зажигания  есть резиновая заглушка. тоже бывает рвётся...

[master-x4]

скинь облицовку под торпедой в ногах водителя. там всё видно будет...

за замком зажигания  есть резиновая заглушка. тоже бывает рвётся...

да все проще, в печке есть по заслонке с каждой стороны ,перекрывающие поток вниз, с каждой стороны своя, сидят на одной оси (квадратный профиль),либо одна часть заслонки обломилась, либо внутренняя часть заслонки под эту ось лопнула.

[Hamidyllah]

да все проще, в печке есть по заслонке с каждой стороны ,перекрывающие поток вниз, с каждой стороны своя, сидят на одной оси (квадратный профиль),либо одна часть заслонки обломилась, либо внутренняя часть заслонки под эту ось лопнула.

с теорией вроде как понятно, как возможно это исправить?

[Hamidyllah]

Отсутствует этот элемент печки, из-за этого воздух не попадает конкретно в воздуховод, а рассеивается по всей торпеде. Заколхозил временно пакетом пока не найду его и проблема решилась

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Hamidyllah: 18 December 2018 - 16:36