Сообщений в теме: 11

[anton076]

Подскажите как правильно прокачать топливную систему перед первым запуском после капремонта. Подцепили аккумулятор стали крутить стартером (залив в топливный соляры) посадили батарею при этом соляра пошла только с 5 го горшка. Правильно ли делаем? может есть альтернативный способ?

[alex37]

систему трубок низкого давления от бака до тнвд прокачать можно помпой , а вот трубки от тнвд до форсунок больше ни как, только крутить

можно с форсов гайки чуть ослабить пока брызгать не начнет, но больше ни чего

[anton076]

систему трубок низкого давления от бака до тнвд прокачать можно помпой , а вот трубки от тнвд до форсунок больше ни как, только крутить

можно с форсов гайки чуть ослабить пока брызгать не начнет, но больше ни чего

собственно так и делаем. докачали до 3 горшка. Трубки ослаблены как из под них брызгать начинает,закручиваем. Все 5 так прокачивать и пытаться заводить? Или пробовать заводить уже на 3 цилиндрах? прокачиваем без свечей накала.

[alex37]

я бы уже начал со свечами , те цилиндры что прокачались помогали бы раскручивать мотор

[genzemarta]

я бы уже начал со свечами , те цилиндры что прокачались помогали бы раскручивать мотор

+++

[JH]

всё гораздо проще делается : скидываем длинный шланг обратки с первой форсунки ( отсоединяем его именно от форсунки ), который идёт от фильтра тонкой очистки, подставляем посуду, обычно я беру баклажку  0,25л и маслаем стартером, пока уверенно не польётся соляра в тару. Обычно это секунд 20, ну, может 30, всё зависит от того, насколько опорожнилась система. Как только полилась - всё  - одеваем шланг на место и пробуем завестись. Накидные гайки с форс скидывать не обязательно, там такое давление ТНВД создаётся, что воздух выйдет полюбас. Если обратку не снимать, то можно высадить пару аккумов в тщетных попытках, т.к. ТННД  будет гонять воздух по кругу .

Сообщение отредактировал JH: 22 January 2019 - 20:34

[Немец]

всё гораздо проще делается : скидываем длинный шланг обратки с первой форсунки ( отсоединяем его именно от форсунки ), который идёт от фильтра тонкой очистки, подставляем посуду, обычно я беру баклажку  0,25л и маслаем стартером, пока уверенно не польётся соляра в тару. Обычно это секунд 20, ну, может 30, всё зависит от того, насколько опорожнилась система. Как только полилась - всё  - одеваем шланг на место и пробуем завестись. Накидные гайки с форс скидывать не обязательно, там такое давление ТНВД создаётся, что воздух выйдет полюбас. Если обратку не снимать, то можно высадить пару аккумов в тщетных попытках, т.к. ТННД  будет гонять воздух по кругу .

точно, я хочу себе на 210 том Т1 внедрить насос подкачки, механический, так надёжней и батарейка не насилуется

[persona_non_grata]

Без свечей не заведется.

[anton076]

всё гораздо проще делается : скидываем длинный шланг обратки с первой форсунки ( отсоединяем его именно от форсунки ), который идёт от фильтра тонкой очистки, подставляем посуду, обычно я беру баклажку  0,25л и маслаем стартером, пока уверенно не польётся соляра в тару. Обычно это секунд 20, ну, может 30, всё зависит от того, насколько опорожнилась система. Как только полилась - всё  - одеваем шланг на место и пробуем завестись. Накидные гайки с форс скидывать не обязательно, там такое давление ТНВД создаётся, что воздух выйдет полюбас. Если обратку не снимать, то можно высадить пару аккумов в тщетных попытках, т.к. ТННД  будет гонять воздух по кругу .

Спасибо так и попробую

Без свечей не заведется.

Я понимаю что нет. мне прокачать систему для начала надо. мотор на полу пока стоит 

[major rtv]

Заведется и без свечей,просто будет колбасить и чадить.Через минуту все устаканивается.

[Кольянчик))]

Я делаю проще. Откручиваю насос подкачки от тнвд и пальцем нажимаю на шток.раз 15 нажал и уже видно как из обратки тнвд больше нет пузырей.потом можно и сразу заводить,а можно приотпустить трубки от форсунок и маслонуть разок до появления топлива.как по мне,то крутить 20-30 секунд это здоровья стартеру не добавляет

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 26 January 2019 - 06:49

[JH]

Я делаю проще. Откручиваю насос подкачки от тнвд и пальцем нажимаю на шток.раз 15 нажал и уже видно как из обратно тнвд больше нет пузырей.потом можно и сразу заводить,а можно при отпустить трубки от форсунок и мамлонуть разок до появления топлива.как по мне,то крутить 20-30 секунд это здоровья стартеру не добавляет

 

Стартер редукторный , ему можно. А чтобы снять ТННД, это сколько телодвижений нужно, да, и инструмент мало-мальский...