Сообщений в теме: 5

[777 mixa]

Добрый вечер всем,купил недавно вито 601 мотор 2,3ТD 1998 года.По трассе не тянул больше 100км/ч.
Заехали на проверку меток,метка коленвала была сбита.Пытались выставить распредвал в метке коленвал тоже в метке а тнвд не могу поймать.По вмт тоже самое,получается сбита метка на тнвд?

[Кольянчик))]

Что значит по Вмт то же самое?там есть как минимум три способа выставить ТНВД.но самый излюбленный обычно это репер.блокируется ТНВД в положении коленвала 15 гр.после вмт.либо по началу впрыска 24 гр.до вмт.это другой,отдельный способ.он хорош тогда,когда есть подозрение что сбит репер.иногда такое бывает.забывают изъять блокиратор и проворачивают ДВС.

[777 mixa]

Скорее всего репер сбит,пробовали на 24 градуса до от,заводится только с газом, и до 80 нагревается за 3 минуты

[genzemarta]

Скорее всего репер сбит,пробовали на 24 градуса до от,заводится только с газом, и до 80 нагревается за 3 минуты

Как пробовали? 24 на колене до от, дальше что делали?
На вашем Вито на тнвд есть на входе топлива клапан черный с проводами вот он часто глючит, тогда авто не розгоняется.

[genzemarta]

Может метки и не причем, а просто турбина не надувает давление 0.9 бара и тнвд не увеличивает подачу топлива

[kostix934]

По стробоскопу проверить можно,если метка в ТНВД сбита