Сообщений в теме: 7

[Стпнислав]

Доброго времени суток . Братья мерсоводы такая проблема , начал поджирать энергию за четыре дня простоя все сьедает , теперь по порядку . Было установлено электро сидения , все эсп , отремонтирован стартер, заменён замок зажигания , при этом при выключенном зажигании можно включить подогрев заднего стекла хотя раньше этого небыло стал работать дворник не зависимо от включения зажигания , вот незнаю на что думать куда может уходить ток ? Подскажите что должно не работать при выключенном замке зажигания , ещё идут два плюса со жгута магнитоллы но оба работают не зависимо от замка ? Помогите кто что знает

[роман с180]

Доброе утро!

Вытаскивай по одному предохранителю на два-три дня и смотри результаты - будет поджирать, или нет. Также отсоединяй провода и изолируй по очереди: магнитолы, эл сиденья, подогрев заднего стекла ... и т.д. И тоже по очереди смотри результаты.

Проверь еще раз: правильно ли подключен замок зажигания...

Короче, куда залезли "шаловливые ручки", - там и ищи причину.

При выключенном зажигании должны работать только аварийка и фары.

Сообщение отредактировал роман с180: 23 February 2019 - 08:35

[Кузал]

 энергию за четыре дня простоя все сьедает  . Был отремонтирован стартер, 

По остальным пунктам не знаю, а вот "отремонтированный стартёр" у меня как-то сосал и сосал.  Проверить- скинуть с него плюс и поглядеть что изменилось...

 

И стартёр выниманием предов никак не проверить.

[Sergey_W124]

 ещё идут два плюса со жгута магнитоллы но оба работают не зависимо от замка

 

Вот часто эти два провода (АСС и +) соединяют между собой, тогда и получается эффект запитки минуя ЗЗ.

При этом еще запитывается реле комфорта, которое высаживает АКБ за несколько дней.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 23 February 2019 - 11:53

[rinat559]

От соеденякм предохи по одному и вместо них амперметр режимом тестера замеряеем ток утечки,а чтб проверит общий ток утечки в разрыв акб и стартерной клеммы так же амперметр

[sheremet]

мне больше всего не понравилась фраза про ремонт замка зажигания и что после этого начали включаться все потребители, которые включаются обычно при зажигании. я бы начал оттуда...

[Стпнислав]

Благодарю всех братья мерсоводы за подробную более чем инфу буду искать благодарю за отклик

[Стпнислав]

Вот часто эти два провода (АСС и +) соединяют между собой, тогда и получается эффект запитки минуя ЗЗ.
При этом еще запитывается реле комфорта, которое высаживает АКБ за несколько дней.

по поводу этих проводов один так и стоит в фишке его я не трогал а другой подцеплен на магнитоллу , но не один не риагирует на выключение замка зажигания