Сообщений в теме: 25

[x-calibr]

В общем тема такая была, но я ее так и не нашол. Проблема такая:  На холодную давление масла в районе 2.8 на газ не откликается, тобишь до 3ки не доходит. По мере прогрева падает до 1.5 не ниже, но если поднять обороты хоть до 5000, стрелка выше 2.8 не поднимается. Фильтра и масла менял ни что не меняется. при этом двигатель работает ровно, гидрики не цокотят, масло не жрет, из глушителя ни белого пара ни синего дыма нет. Что это может быть? 

Датчик? указатель? проводка между ними, или засорился маслоприемник или что то еще? Вопрос собственно в том, с чего лутьше начать проверку? может кто сталкивался с этим? Спасибо!!!

Опля! я еще и разделом ошипся

Сообщение отредактировал x-calibr: 07 April 2019 - 20:27

[колясик]

В общем тема такая была, но я ее так и не нашол. Проблема такая:  На холодную давление масла в районе 2.8 на газ не откликается, тобишь до 3ки не доходит. По мере прогрева падает до 1.5 не ниже, но если поднять обороты хоть до 5000, стрелка выше 2.8 не поднимается. Фильтра и масла менял ни что не меняется. при этом двигатель работает ровно, гидрики не цокотят, масло не жрет, из глушителя ни белого пара ни синего дыма нет. Что это может быть? 

Датчик? указатель? проводка между ними, или засорился маслоприемник или что то еще? Вопрос собственно в том, с чего лутьше начать проверку? может кто сталкивался с этим? Спасибо!!!

Опля! я еще и разделом ошипся

датчик

[COSTAS_1985]

Я бы начал поиски неисправности с датчика давления, потом проверил бы проводку его фишку и пр.. А затем уже если бы ничего подозрительного не обнаружил бы, то уже задумался бы о сливе масла и снятии поддона, чтоб посмотреть маслоприемник, ну и перед тем как начать поиски неисправности, то можно попробовать вкрутить механический манометр и посмотреть реальное давление масла, если с маслонасосом ничего не делал и редукционный клапан не крутил, то давление масла должно быть нормальное, если нет, то смотреть далее по выше перечисленным возможным проблемам...
Пы. Сы. А стрелка в приборной панели ни за что не задевает?

[x-calibr]

А разве в редукционном клапане что то крутится? 

[COSTAS_1985]

А разве в редукционном клапане что то крутится?

Я не сказал что что то должно открутиться, я сказал что если какие-то манипуляции проводились с маслонасосом, чистка, и пр..

[x-calibr]

Я не сказал что что то должно открутиться, я сказал что если какие-то манипуляции проводились с маслонасосом, чистка, и пр..

 

Нет манипуляций ни каких не проводилось, лет 8мь назад снимал поддон и пытался открутить болт на этом клапане, попытка не увенчалась успехом, да и не сильно то и хотелось, думал так позырить, мол че там? да как. В общем завтра сниму с Фирматика датчик и посмотрю на результат. Надо будит только шайбу новую купить. Ладно завтра отпишусь.

P.S. поддон снимался для замены вкладышей.

[sheremet]

я бы начал с проверки мех манометром. а первым среди подозреваемых - датчик.

 

ЗЫ! покупка ЛЮБОГО не оригинала обречена на провал...

[x-calibr]

ЗЫ! покупка ЛЮБОГО не оригинала обречена на провал...

Блин! я уже заказал китайский.

Сегодня подменил датчик на заведомо рабочий, и все стало показывать как положено.

[x-calibr]

Сейчас я расскажу, как нельзя делать: При замене масла, применять промывочное масло можно, а вот смешивать саляру с маслом или таво хуже лить чистую саляру, (зЛо!!!). 

Я сегодня при замене масла решил промыть мотор смесью ДТ с моторным маслом 50/50. Залил, завел мотор, все харашо вышел из машины поглядеть как там саляра пляскается, Увидеть не успел, гидрики начали один за другим потихоньку цокотеть, гдето рядом зацокотело и мое о...ко. и я бегом назад, чуть не пиз@шись через ключь на 17ть в припрыжку рванул глушить машину.  в общем все обошлось, залил новое масло, моторчик замурчал, и я успакоился.

Я собственно к чему? век живи и учись, а дураков не слушай.

[COSTAS_1985]

Сейчас я расскажу, как нельзя делать: При замене масла, применять промывочное масло можно, а вот смешивать саляру с маслом или таво хуже лить чистую саляру, (зЛо!!!). 

Я сегодня при замене масла решил промыть мотор смесью ДТ с моторным маслом 50/50. Залил, завел мотор, все харашо вышел из машины поглядеть как там саляра пляскается, Увидеть не успел, гидрики начали один за другим потихоньку цокотеть, гдето рядом зацокотело и мое о...ко. и я бегом назад, чуть не пиз@шись через ключь на 17ть в припрыжку рванул глушить машину.  в общем все обошлось, залил новое масло, моторчик замурчал, и я успакоился.

Я собственно к чему? век живи и учись, а дураков не слушай.

Во!   Ну бывает! Обычно саляркой не промывают, да и не промывают мотор вообще при замене масла...промывают мотор только если переходят с одного типа масла на другой..

[Sergey.V]

Зачем мыть то?если все нормально работает.Ладно б плохо работал-тогда можно с бубном поплясать.
Так и до проворота вкладышей можно доиграться.
Я вот маслонасос б/у взял с бегзинки,он в каком то коксе был,видно масло подгорело или давно не меняли.
Дак вот этот нагар ничего не брало ни соляра ни бенз ни растворители!

[x-calibr]

Дак вот этот нагар ничего не брало ни соляра ни бенз ни растворители!

 

Могу подсказать что хорошо отмывает

промывают мотор только если переходят с одного типа масла на другой..

 

Я просто люблю когда все блистит не только с наружи, но и из нутри, даже керхер купил специально под горячую воду, чтобы подкапотное мыть без химии.

[Sergey.V]

Я вот движок сейчас разобрал и кокса внутри не обнаружил,все моеться кисточкой и соляркой.
Думаю что нужно просто масло хорошее лить и своевременно менять.
Единсвенно в цилиндрах и на поршнях нагар присутствовал.

[sheremet]

Единсвенно в цилиндрах и на поршнях нагар присутствовал.

 

который, если что, легко отмывается Шуманитом.

а потом смывается под краном водой с фэри.

[x-calibr]

который, если что, легко отмывается Шуманитом.

 

Ну ка, ну ка!, по подробней можно? шо цэ за зелье? и как применяется?

[sheremet]

продаётся в отделах бытовой химии. изначально предлагается как для мытья плит от закоксовавшегося жира.

нагар из мотора отъедает на ура!

[Sergey.V]

который, если что, легко отмывается Шуманитом.
а потом смывается под краном водой с фэри.

Ну дак это его разобрать надо.

[x-calibr]

Ну дак это его разобрать надо.

 

Ну да! я так понял что это лутьше чем чистить стамеской или ножом.

Надо попробывать отмывать им подкапотное, коробку, редуктор и т.п. в общем то что даже кипятком не отмыть. 

[ltetti]

Блин! я уже заказал китайский. Сегодня подменил датчик на заведомо рабочий, и все стало показывать как положено.

Я вообще завязал с китаем, одни только проблемы с этими запчастями.

[rinat559]

сбилась тарировка указателя(стрелку переставить ) и если каки много в движке-рекомендую мыть*мягкой*промывкой(остальное деньги на ветер и вредно для движка