Сообщений в теме: 50

[alex37]

как по мне то форсунка какая то подклинивает, что на первом видио что на третьем, на прогретом нормально все работает

[Sergey.V]

Тогда нужно трубочки на форсунках поочередно приоткручивать,чтоб понять в каком цилиндре стучит

[oldart]

как по мне то форсунка какая то подклинивает, что на первом видио что на третьем, на прогретом нормально все работает

 

на прогретом троит ... по звукам криминала нет

Сообщение отредактировал oldart: 19 April 2019 - 19:21

[колясик]

на прогретом троит ... по звукам криминала нет

компресию рекомендую проверить по цилиндрам!

[макс601]

Если надумаете сами форсы перебрать, то могу подсказать как можно сделать стенд из домкрата. Самому пришлось этим путем идти после общения с  лох-мотористами. По итогу на нем можно проверять давление открытия и то как форсы распыляют.

 

По поводу видео, мне думается что надо сделать три вещи.

1. проверить разницу компрессии по цилиндрам

2. проверить подачу (наполнение) по секциям тнвд

3. проверить давление и распыл форс.

 

Еще попробуйте уменьшить обороты холостого хода, должно сильнее проявиться, по видео есть ощущение, что двигатель колбасит, если убавить обороты может его сильнее мотать начнет и тогда проще выявить неисправный цилиндр(ы) отключая форсы. 

 

по поводу наполнения по секциям. Снимаются трубки со штуцеров тнвд, одеваются на штуцера прозрачные трубки и от стартера при полном газе крутите, чем больше соляры набежит, тем точнее показания. Если при этом выкрутить форсы, то скорость вращения будет выше. По итогу должно наполнение быть одинаковое +/- придется высчитывать в мл используя шприц.

Если наполнение будет сильно разниться тогда или самому отрегулировать или на стенд нести тнвд.

 

Кстати наверное можно и не откручивать трубки со штуцеров, а снять только форсы и на трубки одеть прозрачные силиконовые, потом закрепить их вместе на одном уровне закачать соляру выровнять уровень и пробовать, а для удобства на силиконовые трубки можно одеть шприцы со шкалой.

 

Сразу скажу, что я не согласен с топливщиками, которые утверждают, что наполнение надо ровнять на 1500об/мин или на 2000, мое мнение, если секции неравномерно льют, то ровнять надо на ХХ чтобы на ХХ не колбасило двигатель. 

Сообщение отредактировал макс601: 20 April 2019 - 02:35

[oldart]

Сегодня полез проверять форсунки...

В третьем колодце стояло топливо, пенилось

Откачал шприцом, залил воду во все колодцы, завел, результат на видео

Кто что думает?

Шайбы под форсунками Elring новые, посадочные места очищены и отполированы наждачкой 1000 зерна, форсунки затягивались динамоключем с моментом 40 Nm

Сообщение отредактировал oldart: 21 April 2019 - 20:45

[Sergey.V]

Теперь пробуй перекинуть местами формунку эту,что бы пончть проблема с форсункой или в цилиндре,но форкамеру нужно попробовать подтянуть,может ее забыли протянуть нужным моментом!
Аот только там спец. ключ нужен
В верху дизельной ветки посмотри там тема с инструментом!

[Игорьь]

На моторах 601-603 уплотнение форкамеры - всегда проблема. Или фрезой вычищать или фольгой от конфеты уплотнять. Смех смехом, но порой не удается и фрезой убрать все протечки между форкамерой и гбц. Я делал так на 603 турбо. Начала снятую гбц 2 раза переуплотняли, потом на установленной понял, что бесполезняк и фольга помогла.

[худюк]

  вот у меня похожий грохот из-за распылителей был.Пока свечки догревают- гууут.-Отключилось реле- звон стоит.

[Sergey.V]

А у меня так же стучал из-за отсутствия нормальной компрессии!Подкидывал другую хорошую форсунку стук оставался

[oldart]

Так а пузыри откуда? Я специально воду залил чтоб понять есть прорыв или нет. Я так понимаю тут либо форкамеру плохо прижало, либо шайба бракованная. Почему при откручивании штуцера перестаёт стучать? Стучит я так понял распылитель новый?

[Sergey.V]

Не факт,может стучит из-за детонации.перекинешь форсунку и станет ясно в чем дело!Компрессию бы еще померить в этом горшке до протяжки предкамеры и после.

[oldart]

Не факт,может стучит из-за детонации.перекинешь форсунку и станет ясно в чем дело!Компрессию бы еще померить в этом горшке до протяжки предкамеры и после.

 

Думаешь достаточно будет протянуть?

Сообщение отредактировал oldart: 21 April 2019 - 23:57

[Sergey.V]

Хз,нужно пробовать.

[oldart]

Замена шайбы ничего не дала. 

 

Такое чувство что 40Нм очень мало... 

Сообщение отредактировал oldart: 22 April 2019 - 13:16

[Игорьь]

А камера разве не 78 Н/м тянется?

[oldart]

А камера разве не 78 Н/м тянется?

 

Гайка форкамеры - 130 Нм

Корпус форсунки - 80 Нм

Форсунка закручивается с моментом - 40Нм

 

Это конкретно для 605.911

[alex37]

Замена шайбы ничего не дала

значит давит из под форкамеры, если они снимались и давит не сильно , то со временем закоксуется

если сильно давит, то снимать форкамеру заново, чистить все и переустановить

но троит не из-за этого , чтобы троило по этой причине вода бы вылетала из колодца

можно еще попробовать подтянуть гайку прижимную форкамеры, но это наврятли поможет, если мусор попал то будет пузырить 

[Кольянчик))]

Парни,да то что вода бульканье потизу в колодце форкамеры-это абсолютно нормально!вы у себя возьмите налейте в колодец форсунки воды,прогрейте мотор до рабочей температуры-и увидите ту же самую картину!голова горячая.у воду температура кипения не большая.таммнет четкого прорыва газов или топлива.ьыл бы прорыв газов-то мы бы слышали четкий чихающий звук.если бы гнало топливо-то был бы полный колодец солярки!а судя с описания выше,то в колодцах было сухо и он сам туда налил воды для проверки

[oldart]

Парни,да то что вода бульканье потизу в колодце форкамеры-это абсолютно нормально!вы у себя возьмите налейте в колодец форсунки воды,прогрейте мотор до рабочей температуры-и увидите ту же самую картину!голова горячая.у воду температура кипения не большая.таммнет четкого прорыва газов или топлива.ьыл бы прорыв газов-то мы бы слышали четкий чихающий звук.если бы гнало топливо-то был бы полный колодец солярки!а судя с описания выше,то в колодцах было сухо и он сам туда налил воды для проверки

 

Налил воды, булькает только в том в котором стучит. Ничего там не кипит и кипеть не может, температура ниже 70С

 

Троит из-за разницы в компрессии, газы прорываются - компрессия ниже + подсосы воздуха и получается такая история, но это не точно 

 

Согласен с тем, что прорыв минимальный, видел видосы где бурлит, а тут слегка... 

 

Распылитель может новый так стучать? 

Сообщение отредактировал oldart: 22 April 2019 - 18:16