Сообщений в теме: 17

[Руслан 124]

Уважаемые мерсовладельцы,подскажите пожалуйста возможна ли замена задних рычагов кроме основного, на который пружина опирается,в гаражных условиях и как лучше это сделать с меньшим количеством нецензурных выражений при снятии???приму любые советы

[нервный]

Уважаемые мерсовладельцы,подскажите пожалуйста возможна ли замена задних рычагов кроме основного, на который пружина опирается,в гаражных условиях и как лучше это сделать с меньшим количеством нецензурных выражений при снятии???приму любые советы

Руками, ключами и двумя домкратами(если без подъёмника)

[Руслан 124]

а болты в них как откручиваются ключом или болгаркой

[v1ntage]

Если есть яма, с ней удобнее.

 

Вместо домкратов ставил машину на чурбаки(треноги)

 

Открутилось все без особых проблем.

 

Металлическая щетка + WD40
Нормальные ключи. На 202 и звезды внутренние были.

[Руслан 124]

понятно а то я думал уже резать придется

[Arian]

понятно а то я думал уже резать придется

50/50, придется или нет.

[грейсер]

понятно а то я думал уже резать придется

Если хорошие инструменты, то обычно всё откручивается

[gogadoc]

понятно а то я думал уже резать придется

хороший вороток тебе в помощь

[*alien visitor*]

хороший вороток тебе в помощь

.. и горелка газовая

[oleg213]

открутить болты это полбеды, самое интересное когда болт засахарлся во втулке салентблока

[нервный]

открутить болты это полбеды, самое интересное когда болт засахарлся во втулке салентблока

Если брать комплект, то он с болтами и с втулками.

[ptaha725]

Если брать комплект, то он с болтами и с втулками.

Это к тому,что пилить придётся,а доступ болгаркой не везде есть!

[El-Dream]

Это к тому,что пилить придётся,а доступ болгаркой не везде есть!

подскажите!собрался менять задние рвчаги комплектом...механник сказал взять хомут глушителя и развальные болты...не пойму зачем?

[ptaha725]

подскажите!собрался менять задние рвчаги комплектом...механник сказал взять хомут глушителя и развальные болты...не пойму зачем?

По всей видимости,он собрался снимать подрамник.Это совсем необязательно.А в комплекте с рычагами как правило есть весь крепёж,если нет-докупай.

Сообщение отредактировал ptaha725: 12 November 2012 - 00:01

[COSTAS_1985]

Доброго времени суток форумчане), тоже собираюсь менять все рычаги на новые, а по сему вопрос, как выпресовать старые сайленты с подрамника без съёмника, чтобы не погнуть и не поломать ничего...  

[zaikov_sputnik]

Иногда мастер..снимает весь подрамник..выкатывает его из под авто..и легко и не принуждено все меняет в удобном доступе

[sheremet]

 как выпресовать старые сайленты с подрамника без съёмника, чтобы не погнуть и не поломать ничего...  

 

греешь подрамник вокруг сайлента газовой горелочкой (БЕЗ ФАНАТИЗМА!!!!) он сам оттуда и выпрыгивает...

я делаю попарно. сначала передние, потом задние.

Иногда мастер..снимает весь подрамник..выкатывает его из под авто..и легко и не принуждено все меняет в удобном доступе

 

это имеет смысл только в случае, если надо варить каблучки.

[Sergey.V]

По-хорошему лучше б конечно выкатить подрамник цедиком и ревизию всего сразу провести и каблуков и рычагов сайлентов редуктора и плавающих.Но это конечно эпопея долгая.Есди только рычаги то нужно запастись болгаркой,горелкой и еще ножовкой по металлу для сайлентов нижнего рычага.
Возможно что повезет и все открутиться.
Я когда менял у меня по 20 часов на сторону ушло,делал один с двумя домкратами и чурбаками в гараже,выкатывал зад на половину для удобства.