Сообщений в теме: 12

[monakhov7]

Подскажите пожалуйста возможно ли при заливе масла через щуп я слишком усердно его давил. После 4-го литра потекло. Литра пол вылилось. Капли текут из вакуумного клапана тот что справа со стороны пассажира к нему приходят 2 вакуумных трубки зелёная вверху и красная внизу. Вот куда красная приходит снизу капает.

[колясик]

Подскажите пожалуйста возможно ли при заливе масла через щуп я слишком усердно его давил. После 4-го литра потекло. Литра пол вылилось. Капли текут из вакуумного клапана тот что справа со стороны пассажира к нему приходят 2 вакуумных трубки зелёная вверху и красная внизу. Вот куда красная приходит снизу капает.

мотор запустите

что бы в систему ушло масло

[Sergey.V]

А слил то сколько?
Сколько слил столько и нужно залить.
У меня сейчас на пустую коробку и бублик,пустой радиатор и трубки ушло 5 литров всего!

[monakhov7]

Слил не знаю сколько. Сливал в бочку.
Просто текдок пишет новая заправка 6.6литра.
Переменное количество 5.5 литра.
Я залил 4 литра из них грамм 300-400 убежало через верх.
Сейчас погонял по передачам прогрел двигатель. Проехал метров 500.
На заведённом моторе меряю а у меня масла в коробке больше чем 2 уровня. Аж до первого изгиба щупа.
Ну пускай в бублике литр остался.
Ещё пол литра не стекло с коробки
Трубки я снимал и поддон
5.5-1.5=4
Но откуда тогда лишака еще литр как минимум?

[AlexN]

Спрошу, на всякий случай, а из бублика сливал масло или только из поддона АКПП? Симптомы похожие.

 

Из бублика масло ты все же не слил. Там 2 литра может остаться легко! На чем экономия?) Слить масло из бублика - 2 минуты.

Сообщение отредактировал AlexN: 21 May 2019 - 17:01

[Sergey.V]

Слил не знаю сколько. Сливал в бочку.
Просто текдок пишет новая заправка 6.6литра.
Переменное количество 5.5 литра.
Я залил 4 литра из них грамм 300-400 убежало через верх.
Сейчас погонял по передачам прогрел двигатель. Проехал метров 500.
На заведённом моторе меряю а у меня масла в коробке больше чем 2 уровня. Аж до первого изгиба щупа. Ну пускай в бублике литр остался.
Ещё пол литра не стекло с коробки
Трубки я снимал и поддон
5.5-1.5=4
Но откуда тогда лишака еще литр как минимум?

Лишака это совсем на пустую коробку то есть с переборки.а так там ведь где,то в каналах где то в насосах в гидроблоке оно осталось в радиаторе и трубках,поддон может в наклон стоял.
Сливай аккуратно лишку ты наверное грамм 300 перелил

[monakhov7]

Короче слил через сливную пробку слилось 2.5 литра всего.
Залил свежего 1.7 литра и все равно миллиметров на 5 выше верхнего уровня.
Из бублика не сливал масло.

[Sergey.V]

Так смысл тогда такой замены,если из бублика не сливать?

[monakhov7]

Ну в бублике на сколько я помню когда коробка снималась я слил грамм 700 масла и залил столько же.
Проехал примерно 25-30 тысяч.
Просто сейчас у меня пробило прокладку головы. Я за одно поменял цепь вместе с успокоителями натяжителем и цепь масляного насоса с успокоителем кольца вкладыши шатунов сделал голову втулки пальцев поршней. Заодно шланги на охлаждение коробки.
Коробка переключалась со 2 на 3 мне не нравилось как.

[monakhov7]

Слил через сливную пробку всего-то 2.5 литра.

Залил примерно 1.7 литра

[Sergey.V]

Что сейчас то с уровнем ии4оробкой?

[monakhov7]

Что сейчас то с уровнем ии4оробкой?

Сейчас на щупе примерно на пару миллиметров выше верхнего уровня на горячую естесственно на заведенном моторе.

 Добавил на 1 оборот давления на вакуумном модуляторе задержка при переключении со 2 на 3 пропала, но небольшой пинок появился с 1 на 2 передачу, причем если стартуешь с тапком в пол все идеально нет ни задержек ни пинков.

  Думаю на пол оборота верну назад давление.

Да и еще оказывается у меня коробка менялась и установлена 722.431 вместо 722.428  

[колясик]

Сейчас на щупе примерно на пару миллиметров выше верхнего уровня на горячую естесственно на заведенном моторе.

 Добавил на 1 оборот давления на вакуумном модуляторе задержка при переключении со 2 на 3 пропала, но небольшой пинок появился с 1 на 2 передачу, причем если стартуешь с тапком в пол все идеально нет ни задержек ни пинков.

  Думаю на пол оборота верну назад давление.

Да и еще оказывается у меня коробка менялась и установлена 722.431 вместо 722.428  

431 полностью замещает 428

сам ездил на такой

так что все ок!