Сообщений в теме: 63

[mrTakker]

Только сейчас случайно обнаружил, что я на ОМ уже 10 лет - с февраля 2009

Друзья и ... не друзья, оказывается, я настолько старый что еще помню порядочных людей ! (с)

*

Пользуясь случаем, передаю привет покинувшему форум ССергеичу, этого человека вспоминаю с уважением и удовольствием. Он и сейчас живее всех живых, чем занят - не знаю равно как и причин расставания с ОМ, но - были люди в наше время !

*

Из событий последних лет - опечалило уничтожение (безсмысленное и беспощадное) старой барахолки. Это все равно что старая Одесса без Привоза, джентльмены, увы, увы мне.

*

К владению старым Мерседесом скорее всего не вернусь - не по карману, прилично содержать любимый некогда 123й нет средств, а рыдать над ржавыми руинами - больше нет слез. Но реликтовые Стромберги пока еще буду ковырять с любопытством )

*

Кому пригодится дешево ЖК монитор (от 17 до 22 дюймов) - обращайтесь, на авито на них опять влупили платное размещение, а меня их уже штук 5 )))

[Jensen_C]

У меня в этом году будет 10лет...

[stierlitz33]

За Сергеича могу сказать, он все так же разбирает старые ведра, но собирается переключиться на что-то посвежее. А ушел он потому, что слил мне свое ведерко, а продавать тут зч видимо стало мало смысла

Сообщение отредактировал stierlitz33: 26 May 2019 - 17:30

[игорёха]

10 лет это срок.Поздравляю.

Сам вроде только начинал спрашивать,а уже 11 лет,более 10.000 сообщений.И большинство не в кафешке

Сообщение отредактировал игорёха: 26 May 2019 - 18:28

[sergik.t-4]

закусили хоть?

[игорёха]

закусили хоть?

[mrTakker]

За Сергеича могу сказать, он все так же разбирает старые ведра, но собирается переключиться на что-то посвежее. А ушел он потому, что слил мне свое ведерко, а продавать тут зч видимо стало мало смысла

А, так вот куда он подевал свой белый 124й... ) Продавать что то на ОМ действительно стало... не стало практически совсем

[Kolokol]

12 лет тут пишу однако

 

123/126 совсем повымерли на улицах, 124 еще вижу.

[gazovod]

Эх, и я тут уже лет 10. 

126й жив. Не очень здоров, но жив. Заводится всегда, едет всюду. Только тяжелый рок, только ржавое железо.

Сообщение отредактировал gazovod: 27 May 2019 - 15:11

[FET]

Как-то движуха на ОМ поутихла, это сильно заметно. Может и правда золотое время 123-х, 124-х и 126-х прошло. Когда только пришел сюда в 2008 году, было намного живее. НО! Верится, что все таки есть еще порох в пороховницах и тема старых эммм.... классических мерсов еще многим интересна. Я вот например созрел к капитальному ремонту своего 123-го. Делать из него выставочный экспонат не планирую, наоборот, нравится на нем ездить каждый день. Запас прочности и наличие запчастей по-моему вполне позволяют его так эксплуатировать. Так что скоро возможно открою тему про капиталку всего и вся в этой машине.

[Max123]

Хех. Почему то именно сегодня вспомнил про старый, добрый сайт. Решил зайти, а тут такое)))) Ребята, как же здорово вас видеть через столько лет! 

Обнаружил у себя на почте 3 письма:

1. Предложили увеличить член)))) Вот ведь как знали, что именно это мне нужно в данное время.

2. Поздравили с 44-летием.

3. Поздравили с 45-летием.

Большое спасибо

И всё в один день  . То есть сегодня

[mrTakker]

Как-то движуха на ОМ поутихла, это сильно заметно. Может и правда золотое время 123-х, 124-х и 126-х прошло. Когда только пришел сюда в 2008 году, было намного живее. НО! Верится, что все таки есть еще порох в пороховницах и тема старых эммм.... классических мерсов еще многим интересна. Я вот например созрел к капитальному ремонту своего 123-го. Делать из него выставочный экспонат не планирую, наоборот, нравится на нем ездить каждый день. Запас прочности и наличие запчастей по-моему вполне позволяют его так эксплуатировать. Так что скоро возможно открою тему про капиталку всего и вся в этой машине.

Сейчас уже 220е и 210е за жуткое старье считаются, но их по крайней мере еще можно встретить на улице, пусть и нечасто. А 202й у нас во дворах валяется уже год с замятым капотом, трава наросла вокруг... его даже не пытаются чинить, хотя хозяева живы. 123й на улице в движении давным давно не встречал, в год попадаются на глаза раза 3, не чаще, с сильно иногородними номерами, 140е тоже попрятались. Видимо да, классические модели на ходу и в приличном виде остались в единичных экземплярах, я бы сейчас не стал обзаводиться - трудно достать к тому же 123му что то по кузову уцелевшее, а брать новое железо по кругу - лучше сразу машину поновее купить, чем латать. Знаю у кого стоит без дела барабанчик 123 в отличном состоянии, но он и жив именно по тому что лет 8 не ездит, спит в подземной парковке, только начни кататься - посыпется и начнет ржаветь.

[batareykin]

А, так вот куда он подевал свой белый 124й... ) Продавать что то на ОМ действительно стало... не стало практически совсем

еще один белый у приятеля... иа уже червонец отмотал)

[mrTakker]

Хех. Почему то именно сегодня вспомнил про старый, добрый сайт. Решил зайти, а тут такое)))) Ребята, как же здорово вас видеть через столько лет! 

Обнаружил у себя на почте 3 письма:

1. Предложили увеличить член)))) Вот ведь как знали, что именно это мне нужно в данное время.

2. Поздравили с 44-летием.

3. Поздравили с 45-летием.

Большое спасибо

И всё в один день  . То есть сегодня

Член при увеличении называется пульман-лимузин ))) Эх... хорошо быть молодым, всего то 45, с днюхой ! Не забудьте новую фотку в паспорт заказать, у мусоров разнарядка на просрочку - месяц пройдет с днюхи и 2 косаря штраф, я так влетел когда то, даже в суд подавал на упырей, не отмазался

[mrTakker]

Вот хотел узнать - а кто в курсе про Газелиста - он еще торгует машинами и разбором ? Давно про него не слыхал на форуме, сам лично не знаком но по моей рекомендации товарищ купил у него офигительный М103(2.6) с черного 124го... мотор по виду оказался с качественного ремонта, поставили его в 190к, впечатления были авиационные. До сих пор вспоминаю что такое мотор, не катаный до продажи по России, проверенный при покупке на ходу на родной машине-доноре, мотор до сих пор жив, ждет замены кузова (машинку успели кокнуть с тех пор). Товар у человека был добротный, хоть и не дешевый

Сообщение отредактировал mrTakker: 28 May 2019 - 14:32

[alex37]

Вот хотел узнать - а кто в курсе про Газелиста - он еще торгует машинами и разбором ? Давно про него не слыхал на форуме, сам лично не знаком но по моей рекомендации товарищ купил у него офигительный М103(2.6) с черного 124го... мотор по виду оказался с качественного ремонта, поставили его в 190к, впечатления были авиационные. До сих пор вспоминаю что такое мотор, не катаный до продажи по России, проверенный при покупке на ходу на родной машине-доноре, мотор до сих пор жив, ждет замены кузова (машинку успели кокнуть с тех пор). Товар у человека был добротный, хоть и не дешевый

да что с ними будет, как работали, так и работают, забей в поиске - разбор авто мерс д.Редино

по качеству , как и везде двояко впечатление, лично мне попался насос гура на мой дизель с отломанным ухом крепления, хотя пробег авто с которого снимали считался 150 честный, при вопросе как так? - ответ , да они все такие

хотя он работает без нареканий уже лет так пять, но осадок остался

[voronoy]

Учитывая, что количество выпускаемых авто с каждым днем растет, их обилие уже не вызывает ажиотаж, а также наличие доступности в приобретении авто, в том числе с помощью кредитов, рассрочек, трейдинов, конечно многие осознавая, что время возни со старыми ведрами неумолимо проходит, а езда на них создает у масс впечатления о нашей несостоятельности, естественно и наш клуб редеет. Ведь многие участники клуба имеют авто иных марок, а учитывая, что многие современные авто уже не хуже Мерседеса, то вовсе пропадает смысл в его покупке. Ведь кого сейчас чем удивишь. Другое дело восстановление раритов в их первозданный вид или приближенный к нему, но это уже другая история, иные средства.

 

Я сам уже здесь 10 лет. До сих пор владею 123-м и не собираюсь от него избавляться. Но время идет. И если еще два года назад я прикупал про запас разные  запчастюльки для своего чуда, такие как бампера, редуктора и тп., то с покупкой иной новой машины этот стимул во мне угас, я уже почти не рыскаю по объявам, разборкам и здесь в том числе. Еще вчера я искал Беккер или что-то подобное, то после пользования Андроидом, как уже нет желания покупать разное старье.

Сообщение отредактировал voronoy: 28 May 2019 - 16:28

[Игорек]

12 лет тут пишу однако

123/126 совсем повымерли на улицах, 124 еще вижу.

123/126 и правда редкость, но это скорее естественное течение времени. В 90е и 114/115 часто можно было встретить, сейчас разве что у энтузиастов и в музеях/коллекциях.
Вчера как раз 123 встретил, 1 в 1 как мой был, прям ностальгия. Что ни говори, а машины приятные, основательные, как из камня высечены. Каждую следующую машину всегда невольно сравниваешь с предыдущими. Жигули всякие уже практически забыты, езда на них, да простят меня любители, это риск для жизни и полное отсутствие комфорта.

[Рыжий_Ап]

Вот хотел узнать - а кто в курсе про Газелиста - он еще торгует машинами и разбором ? Давно про него не слыхал на форуме, сам лично не знаком но по моей рекомендации товарищ купил у него офигительный М103(2.6) с черного 124го... мотор по виду оказался с качественного ремонта, поставили его в 190к, впечатления были авиационные. До сих пор вспоминаю что такое мотор, не катаный до продажи по России, проверенный при покупке на ходу на родной машине-доноре, мотор до сих пор жив, ждет замены кузова (машинку успели кокнуть с тех пор). Товар у человека был добротный, хоть и не дешевый

Торгует https://www.avito.ru...ssiya/transportтам целая индустрия со складами чеками/кассой,  менеджерами, стеллажами с разборкой.

[Svetoch]

Стоит отметить факт, что …

Назовем его * рынок старожилов *, на которых держался форум  ...

Иссяк довольно интенсивно...

Кто-то ушел сам, а кого-то убрали.