Сообщений в теме: 16

[Алексей 71]

Помогите разобраться. Можно ли заменить без перерегистрации 116.961 на 116.963 или 116.960 ?

Могут придраться что у 116.963 меньше мощность, а 116.960 ставился на w107 ?

Сообщение отредактировал Алексей 71: 17 June 2019 - 12:11

[sheremet]

я думаю что страшного ничего не будет. но!!!! двигатель не должен числиться в угоне и на нём обязательно должен быть номер. 

[Алексей 71]

Надеюсь, что так. Только я забыл уточнить что в документах на машину 160 л.с. и 218 квт.

Ещё вопрос немного не в тему. АКПП от 116.961 подойдёт к какому-ни будь из них ? И другие переделки понадобятся ?

Сообщение отредактировал Алексей 71: 17 June 2019 - 19:34

[Svetoch]

Еще добавлю по мимо угона: ДВС который собираетесь ставить, чтобы не был на учете вместе с авто тем более которые в залоге\аресте и тм.пд. 

Все это заворачивают причем с последствиями для вас-же, как минимум нервы потрепать изрядно смогут.

Столкнулся буквально в этом году с этой ситуацией.

Хотел купить внедорожник , пока цены на них не велики, а там двиг был заменен , который был позаимствован с авто, который в аресте.

Спасло то, что хозяин авто был рядом и я не успел еще с ним расплотиться, точнее это было моим условием, что оплата после переригистрации а\м.

[faust]

Помогите разобраться. Можно ли заменить без перерегистрации 116.961 на 116.963 или 116.960 ?
Могут придраться что у 116.963 меньше мощность, а 116.960 ставился на w107 ?

Необходима обязательная регистрация, при этом замененный двигатель должен соответствовать на 100% по типу и модели заменяемому. Приказ 399. Лафа закончилась!

[ingener-mehanik]

Я месяца полтора назад, оформил 104995 на свой купе 124, через НАМИ, никаких проблем не возникло, хотя этот двиг на 124 не ставились, но перед оформлением двиг пробивали по базе

[WDB12312010335648]

Необходима обязательная регистрация, при этом замененный двигатель должен соответствовать на 100% по типу и модели заменяемому. Приказ 399. Лафа закончилась!

А если его поменяли когда можно было? Теперь дооформлять?

[faust]

Я месяца полтора назад, оформил 104995 на свой купе 124, через НАМИ, никаких проблем не возникло, хотя этот двиг на 124 не ставились, но перед оформлением двиг пробивали по базе

На периферии с этим проще.

А если его поменяли когда можно было? Теперь дооформлять?

Лучше обратится в Ваш МРЭО.

[SD]

Надеюсь, что так. Только я забыл уточнить что в документах на машину 160 л.с. и 218 квт.

Бред...))) Одна л.с. это 736 Ватт

[Алексей 71]

Если обнаружат замену двс и на него будут с собой документы, чем это грозит? Штрафстоянка или штраф?

Сообщение отредактировал Алексей 71: 06 July 2019 - 13:58

[Алексей 71]

Машину поменял на w163 2,3. Благодарю всех!

[Игорьь]

Я месяца полтора назад, оформил 104995 на свой купе 124, через НАМИ, никаких проблем не возникло, хотя этот двиг на 124 не ставились, но перед оформлением двиг пробивали по базе

Не могли бы описать всю процедуру и написать контакты предприятий по переоформлению? Очень нужно.

[ingener-mehanik]

Я проживаю в Краснодарском крае, у нас есть контора, которая занимается оформлением внесений изменений в конструкцию, через Москву всё идёт, от этого и тянется по времени долго, написал заявление, предоставил фото машины, двигателя до и после установки, написал от руки договор купли продажи на покупку двигателя (по сути формальность) ждал месяца два, и документы на руках, потом с ними шёл в гаи и на основании них внесли изменения в птс. До этого стоял 104980, поставил 104995
Телефон предприятия не скажу, мне дали номер человека, что занимается оформлением он всё сделал, номер не дам, по понятным причинам)))) в каждом регионе есть филиал НАМИ, туда и обратитесь

[faust]

Не могли бы описать всю процедуру и написать контакты предприятий по переоформлению? Очень нужно.

 

 

Не могли бы описать всю процедуру и написать контакты предприятий по переоформлению? Очень нужно.

Попробуйте обратиться в НАМИ-ПТИА-ФОНД. Они заниматься подобной проблематикой и осуществляют сопровождение в ГИБДД. Я обращался к ним за заключением о количестве л.с. для внесения изменений в ПТС. Было 279, а стало 231.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Прикрепленные файлы

•  Заключение о мощности.pdf   323.82К   102 скачиваний

[Игорьь]

Faust, добрый день. Спасибо огромное.
Обращусь

[faust]

Faust, добрый день. Спасибо огромное.
Обращусь

Без проблем, Игорь. Напишите о результатах Ваших переговоров с ними пож.

[Игорьь]

Я сейчас позвонил в НАМИ-ПТИА-ФОНД и получил консультацию.

 

С 1 июня 2019 года ГИБДД не принимает после последних изменений правил авто на переделки и НАМИ пока еще делает доки от мая, но рекомендовали проконсультироваться с конкретным ГИБДД о том, смогут ли они зарегистрировать переделку.

Остальная процедура стандартная.

 

Кратко выглядит так:

1. Везем в НАМИ договор купли-продажи агрегата и инфу об автомобиле, на котором стоял агрегат (VIN). Получаем справку о регистрации в НАМИ проекта переделки. 

2. Едем в ГИБДД показываем машину, пишем заявление, получаем одобрение.

3. В специальной компании, имеющей право на переделку переставляем агрегат и берем справку с сертификатом о праве на переделку.

4. Регистрируем в ГИБДД.

 

Для меня теперь основной вопрос - сделать договор купли продажи и найти авто, где стоял мой мотор. Требованием основным является инфа о данном моторе в базе ГИБДД. Если инфы нет и в таможне тоже нет, то сделка не состоится. Что прискорбно!

Сообщение отредактировал Игорьь: 10 July 2019 - 18:00