Сообщений в теме: 10

[Кольянчик))]

Приветствую друзья.попала машина в ремонт с интересной проблемой.авто w 140,94 год,6 бенз.м120.суть проблемы-загорается лампочка аср через пару минут работы авто.других ошибок нет.авто при этом в аварию не падает,педаль газа не проваливается и едет хорошо.просто горит лампочка.что было сделано:заменена моторная коса вся,отремонтирована проводка дроссельных заслонок,сами заслонки менялись,убраны подсосы воздуха и заменены гофры,отрегулированы тяги ,заменена лягушка тормозов,заменён весь гидроблок абс куда трубки подходят,заменен эбу абс/аср.зарядка акб хорошая.также отремонтирована проводка передних датчиков абс.и много всего другого проделано.был автомобиль естественно на диагностике неоднократно.диагностика ругается на реле на блоке абс.сам абс при этом исправно работает.выдает 021 ошибку по блоку аср после того как загорается лампочка.там два реле,но они менялись на новые,а также менялся весь блок в сборе куда они вставляются.ошибка по прежнему та же самая.проводка от блока абс до мозгов абс исправна.куда рыть дальше?
Pressure switch А7/3s1 longtime monitoring-вот такую ошибку выдает диагностика старом.
Есть подозрения на насос гтц

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 24 July 2019 - 13:26

[sheremet]

проверь насос на ГТЦ. он часто закисает.

[Кольянчик))]

проверь насос на ГТЦ. он часто закисает.

насос который стоит на ВУТ.с него идёт провод и недалёко фишка переходная.я правильно понимаю,что ему для работы нужно только плюс и минус подать к этим проводам и он должен зажужжать?!но у меня тут же попутно вопрос,а почему ошибку по нему диагностика не выдает тогда? он ведь часть системы абс/аср.или на него нет какого то отдельного обозначения в списке ошибок?

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 24 July 2019 - 13:27

[mehadik]

он не контролируется  по току, а только по давлению, им создаваемым

[Кольянчик))]

он не контролируется  по току, а только по давлению, им создаваемым

что это означает для нас в нашей ситуации?!

[mehadik]

делать активации, и смотреть как будут меняться параметры.  или в ручную проверять насос

[sheremet]

я так понимаю вы имеете ввиду тот насос который стоит на ВУТ.с него идёт провод и недалёко фишка переходная.я правильно понимаю,что ему для работы нужно только плюс и минус подать к этим проводам и он должен зажужжать?!но у меня тут же попутно вопрос,а почему ошибку по нему диагностика не выдает тогда? он ведь часть системы абс/аср.или на него нет какого то отдельного обозначения в списке ошибок?

 

есть он в списке ошибок. но в старых системах это не всегда видно даже в сохранённых. например тупо может быть повышенный потребляемый ток. ошибкой это являться не будет, а в связи с не постоянным давлением в ресивере, будет выпрыгивать ошибка.

я утверждаю это на 100 %, просто как вариант. с которым я лично сталкивался не единожды. особенно на старых 140-х и на "волках".

[Кольянчик))]

Спасибо.пповерю насос потом отпишусь что и как.проверил на своем авто заодно.у меня жужжит.в одну сторону быстрее,а если поменять полярность то звук меняется,как бы медленнее или под нагрузку крутит

[Кольянчик))]

Проверили насос гтц.как и предполагалось выше-он неисправен.искрят провода и он молчит.заклинил.появилась надежда что проблема действительно кроется в нем.хозяин машины занялся поиском другого. насоса.как только новый насос будет установлен-я обязательно отпишусь о результатах.

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 24 July 2019 - 13:25

[JahBless]

Проверили насос гтц.как и предполагалось выше-он неисправен.искрят провода и он молчит.заклинил.появилась надежда что проблема действительно кроется в нем.хозяин машины занялся поиском другого. насоса.как только новый насос будет установлен-я обязательно отпишусь о результатах.

Привет.Ппроблему победил?
 

[Кольянчик))]

Привет.Ппроблему победил?

привет.ну как сказать... определил что насос неисправен, хозяин авто грозился кино быстро приобрести на замену .но до сих пор он его не приобрел.то дом купил и все финансы и время ушли туда(это не основной его авто)то прокладки ГБЦ пробило.начала охлаждайка уходить и начал парить из глушителя.он его выставил на продажу .пока ничего не хочет уже больше с ним делать.поэтому вопрос остался до конца не завершенным.если вдруг все жрине продаст как есть и надумает чинить,то после ремонта мотора уже будем заниматься вновь этой проблемой.