Сообщений в теме: 32

[sensasha33]

Да, все остальные детали подвески были заменены на новые, со снятием подрамника, тут все честно.
Шаровые, увы, не были пересмазаны, но двигались с усилием.
Считаете, стоит снимать аморты и перво-наперво проверять шаровые?
Они ведь восстанавливаются, насколько я читал?
Или есть варианты замены отдельно от аморта?

[sheremet]

поменять то  их можно. а вот купить...

в любом случае внимательная диагностика с подъёмника с частичной разборкой даст понимание что не так.

[Леонидыч]

)))

https://oldmerin.clu...=1#entry2798258

[batareykin]

я предлагал их на заводе выпустить по 2500

[sensasha33]

Снял со старого амортизатора одну шаровую, оказалось вполне тугой, под пыльником нормальная смазка.
Поставили ее на стучавшую сторону и помогло - стуки прошли.
Думаю, две оставшиеся шаровые отдать на восстановление и кинуть в запас, пока не застучат стоящие шаровые.

Алексей, спасибо за подсказку!

[sheremet]

всегда пожалуйста...

[sensasha33]

Может всё-таки кто подскажет,от чего может подойти пыльник к такой шаровой? Может с какой шаровой можно снять нужный. Кто сталкивался?
Поискал в наличии в магазинах,но тщетно.

[sheremet]

тут только вариант искать убитый шарик и с него снимать...

[batareykin]

токарь нужен

[sensasha33]

Токарь для изготовления пыльника?

[batareykin]

Токарь для изготовления пыльника?

опоры а на ней есть пыльник

[sensasha33]

Рычаги задние нижние  от седана и универсала: отличаются только количеством отверстий крепления амортизатора, два у седана: четыре под шаровую на сарае?
Увидел вариант внедрения другой шаровой.

[Sanek.]

Всем привет, может кто нить, сможет подсказать, от чего пыльник шаровой подходит на гидростойку W124T?