Привет Друзья! Всем известно, что на бензиновых моторах наших мерседесов устанавливаются высоковольтные провода, и при появлении проблем с ними как правило напрашивается приобретение нового комплекта ВВ проводов.
Однако если открыть схему в Элкасте / EPC то будет видно, что они являются разборными и каждый провод состоит из:
1. Сам ВВ провод нужной длины
2. Латунные втулки под обжим с резьбой м3 на конце
3. ВВ наконечник на свечу зажигания
4. ВВ наконечник на катушку зажигания (трамблер для KE/LH)
Сегодня хочу ознакомить вас с тем, как производиться сборка высоковольтных проводов.
Это говорит о том, что если у вас прошивает один провод из комплекта, а сами наконечники в прекрасном состоянии, то нет необходимости приобретать комплект, достаточно заменить сам провод. Также легко меняются наконечники.На примере 104 мотора хочу продемонстрировать как легко и просто собрать комплект проводов. Он состоит из трех проводов.
Значит потребуется заказать следующие комплектующие:
1. ВВ провод A1101591818 - 2м;
2. Латунные втулки A0001591438 - 6 шт;
3. ВВ наконечники на свечу зажигания A0001567210 - 3 шт
4. ВВ наконечники на катушки A0001593442 - 3 шт
Однако после долгих экспериментов я разочаровался в оригинальном мерседесовском проводе. При заказе вам может приехать как провод в оболочке ПВХ, так и в силиконовой изоляции, а что самое плохое он дает сильную утечку тока, что отчетливо видно по неоновому свечению в темноте. Данный дефект не является пробоем, от которого мотор потряхивает, но это приводит к снижению мощности искрового разряда на свече. Дешевые аналоги от Hella и Bosch по 150р/метр страдают той же болячкой. Гуляя по интернету наткнулся на каталог Beru и увидел что они выпускают ВВ-провод в силиконовой изоляции в 3 цветовых исполнениях: черный, красный и синий. Заказал 2м провода, срок поставки около 50 дней получился, артикул 7mmsblack. Но он реально превзошел все мои ожидания, потому как утечки не было вообще.
Гильзы можно заказывать любые, что подешевле, кроме оригинала их делает beru и bremi, качество одинаковое.
ВВ наконечники свечей - очень хорошие Beru ZLE245, можно брать Bosch
ВВ наконечники на катушки - если не позелененли контакты, можно смело ставить БУ. Если бу нет, bremi будет оптимальным выбором по соотношению цена качество, артикул 13551. Вот подобранная комплектуха:
Теперь о самом процессе сборки. Режем провод согласно данным из таблицы. Обращаю внимание, что представленные в таблице строки 1-3 соответствуют комплкекту проводов с Г-образными наконечниками под катушки и свечи, поэтому они имеют меньшую длину. Для наконечников с тоцевым соединением использутся провода с длинами, соответствующие строкам 4-6 таблицы, 2 длинных L=550 мм и 1 короткого L=350мм.
Нарезали: [4]
Далее следует зачистить концы провода - по 5мм с каждой стороны. Примерить гильзы. [5,6]
Оригинальный обжим обеспечивается специальной матрицей с профилем в форме 2х половинок звезды. В комплекте с гидравлическим прессом (на фото) были разве что шестигранные матрицы, тем не менее они обеспечивают качественный обжим. Для улучшения соединения, изоляцию на поверхности под гильзой следует заматовать наждачкой и нанести на поверхность клей [8]
Гидравликой обжимаю изоляцию провода, а климпером - центральную жилу
Тут сделано промежуточное фото, гильза обжата гидравликой.
Со стороны свечных наконечников провод вкручивается без каких либо проблем [11]
А со стороны катушечных наконечников процесс идет значительно сложнее за счет трения резины об изоляцию провода. Если смочить торец провода в 646 растворителе, можно значительно облегчить мучения. Дополнительно можно снизить трение пинцетом, как на фото
Таким образом собираем все 3 провода и получаем готовый ВВ комплект:
С уважением, Константин.
Мой гараж
