Сообщений в теме: 5

[Dragaleff]

Доброго времени суток.
Сегодня снял крышку предохранителей и потом крышку реле. Так вот там стояло какое-то реле с предохранителем сверху. Оно все оплавилось и номер не видно. Стоит под крышкой первое от предохранителей. Подскажите плиз его номер и за что отвечает.
Заранее благодарен.

[ЗоМер]

Вот мож поможет :
http://www.oldmerin....реле перегрузки
Удачи !

[Dragaleff]

Вот мож поможет :
http://www.oldmerin....реле перегрузки
Удачи !

Реле прегрузки стоит, как я знаю возле аккума. А ето реле в блоке предохранителей.

[ЗоМер]

Фотку давай, легче будет опознать.
Удачи !

[infin]

Одно из нагруженных реле и часто горимых-реле подогрева всас,коллектора,не понятно только о какой машине речь.Но пока морозов нет
отказ этой фишки не заметишь.Насчет преда-в тупик загнал.Может надоела немцам засада с заменой выгоревшего реле и объединили его
с предом?Например в 2-х литровом моторе ток рэле около 40 амп.А если не дай боже 6 литров-получается 120амп!Кошмар.

[ЗоМер]

в 2-х литровом моторе ток рэле около 40 амп.А если не дай боже 6 литров-получается 120амп!Кошмар.

Не, токи в авто не множатся (кратно) на объем мотора. Как не прикольно, мощность лампочек ближнего света (для примера) и в 600 Мерседесе, и в 200 дизеле одинакова - 55 ватт. Аналогично и с другими потребителями.
Удачи !