Сообщений в теме: 12

[georJik]

Всем привет. W124, 102 мотор, 2.3.

Суть проблемы указана в названии темы, но я распишу подробнее.
На автомобиле установлено гбо 1 поколения, т.е обычный грибок сверху тарелки к которому подключен газ. Как я знаю при работе на газу датчики ke роли не играют.
Расход 20 литров, иногда больше. Пробовал душить винтом жадности (это винт который на штанге газа), не особо выходит, да и машина вообще перестаёт ехать.
Грешил на подсос воздуха. Психанул. Вывел сапунение отдельно от рхх и коллектора (теперь с калоши шланг идет через рхх и сразу заходит в коллектор, а с клапанной крышки идет уже свой шланг в кастрюлю). Расход сохранился.

[игорёха]

А чё от нас то хочешь?

Поверь мне,сдесь газ не приветствуется.Хотя некоторые катают его.Я в их числе,но мне скидка,у меня Вольво.

[georJik]

А чё от нас то хочешь?
Поверь мне,сдесь газ не приветствуется.Хотя некоторые катают его.Я в их числе,но мне скидка,у меня Вольво.

Какого-либо совета. Т.к если бы на бензине был нормальный расход, а на газу большой, эту тему я бы не создавал. Сути твоего бессмысленного комментария я не вижу. Если не чем помочь, лучше промолчать

[Igor62]

20л чего? Бенза или газа? Если бенза-провести полную диагностику: оба давления,обогащения ЭГРД, налив дозатора и т.д. Здесь все есть и разжевано. А после озвучивания  конкретных цифр спрашиваем совета. И не надо обижаться. 

[игорёха]

Ты сначала напиши ,какой расход на бензине,а потом уже про ГБО.

Здесь КЕ обсуждают,а не ГБО.

Для ГБО отдельный подфорум.

[georJik]

Расход что на бензине, что на газу 20+

[игорёха]

Про ГБО другая ветка.
По КЕ,нужны замеры хотя бы с КД,а лучше манометр в руки и замерить,как уже посоветовали.Нету волшебного винтика что бы покрутить и всё наладилось.Это комплексно.

[mrTakker]

Всем привет. W124, 102 мотор, 2.3.

Суть проблемы указана в названии темы, но я распишу подробнее.
На автомобиле установлено гбо 1 поколения, т.е обычный грибок сверху тарелки к которому подключен газ. Как я знаю при работе на газу датчики ke роли не играют.
Расход 20 литров, иногда больше. Пробовал душить винтом жадности (это винт который на штанге газа), не особо выходит, да и машина вообще перестаёт ехать.
Грешил на подсос воздуха. Психанул. Вывел сапунение отдельно от рхх и коллектора (теперь с калоши шланг идет через рхх и сразу заходит в коллектор, а с клапанной крышки идет уже свой шланг в кастрюлю). Расход сохранился.

Первая мысль - некорректная работа зажигания (несответствующие свечи, колхозная катушка или коммутатор или зажигание очень позднее). Также возможен очень грязный возд. фильтр

[georJik]

Первая мысль - некорректная работа зажигания (несответствующие свечи, колхозная катушка или коммутатор или зажигание очень позднее). Также возможен очень грязный возд. фильтр

Свечки и БП новые. Коммутатор свой, единственное катушка от жиги. Насчет угла зажигания, получается если крутить вертеть крышку трамблера эффекта не будет? Как я знаю УОЗ выставляется системой EZL автономно?

Сообщение отредактировал georJik: 14 November 2019 - 16:33

[Igor62]

EZL  выставляется крутилкой около акка. Обычно в положение N. А вот если трамблер до того крутили-нужно один раз выставить по меткам на шкиве и распредвале на 1 цилиндр и не трогать.

[georJik]

EZL  выставляется крутилкой около акка. Обычно в положение N. А вот если трамблер до того крутили-нужно один раз выставить по меткам на шкиве и распредвале на 1 цилиндр и не трогать.

Регулировка винта CO может влиять на расход при работе на газу?

[Igor62]

Регулировка СО делается один раз под бенз и не трогается. При условии что все остальное работает корректно.

[VITALIK1]

У меня на 2,6 был расход газа 13-14 литров, смешанный расход. Максимальная скорость была 140 км.

Сообщение отредактировал VITALIK1: 27 December 2019 - 16:41