Сообщений в теме: 51

[32rbw]

с одной стороны старому раздолбанному хламу, который не разваливается только потому, что его птицы обосрали. не место на дорогах любого города любой страны.

но с другой, многие понимают, что по городам и весям полно машин 30+, которые ещё не хлам, НО И КЛАССИКОЙ ИМ НЕ СТАТЬ...

Многие кто обладают мозгами прекрасно понимают что под эту тему наши ублюдки законотворцы пропихнут что угодно и как угодно и еще настригут купонов не одну тонну ,правильно в верху человек сказал (сначала пряник потом кнут) Ну не верю я этим упырям что они какое то благо для народа могут придумать.Только душить и закручивать гайки.

[Устин Акимыч]

 ............

это потому что  тебя в детстве велосипеда не было....

Сообщение отредактировал Устин Акимыч: 09 December 2019 - 21:49

[LexaB]

А ведь правда 30 лет это не так много. 1989 год и старее. Сейчас сертификация и пряники. А потом запрет на эксплуатацию старше 30 лет. Типо в Москве и Питере воздух чище станет и продажи новых авто поднимутся, а в половине России, в деревнях, людям не на чем будет съездить за хлебом....

[sheremet]

такой запрет не пройдёт в регионах ни по каким нормам...

это огромная часть парка страны. даже не беря в расчёт наших мерсов, по регионам полно старых Жигулей и Москвичей 30+, которые по столицам не ездили и солей тамошних не нюхали...

такое если и возможно, то в нескольких городах страны, типа Москва. Питер. Новосиб, ЕКБ и тп. 

[x-calibr]

Я вот только не понял про оригинальность деталей, влияющую на баллы. Если к примеру фара, бампер, или лобовое стекло сделано
в китае а не в германии, это что, минус?. если да то бред.

[kit123]

Я думаю, что речь идет о деталях, которые аналогичны оригинальным авто, а не об оригинале.

А то повесил на 123-й пластиковый обвес от 124-го и считает, что у него тот же автомобиль.

В противном случае можно было не издавать закон, а сразу всё запретить.

Сообщение отредактировал kit123: 20 December 2019 - 16:28

[sheremet]

Я вот только не понял про оригинальность деталей, влияющую на баллы. Если к примеру фара, бампер, или лобовое стекло сделано
в китае а не в германии, это что, минус?. если да то бред.

Да Вань. фара. бампер, глушитель, стёкла и ещё очень много чего,  должно быть оригинальным. если ты захочешь получить такой сертификат и позиционировать свой авто как КЦ. если не хочешь то сдай его в утиль и купи тачку до 30 лет...

примерно такая позиция законотворцев на перспективу...

Я думаю, что речь идет о деталях, которые аналогичны оригинальным авто, а не об оригинале.

А то повесил на 123-й пластиковый обвес от 124-го и считает, что у него тот же автомобиль.

В противном случае можно было не издавать закон, а сразу всё запретить.

аналогична оригинальным. это не китайский бампер взамен родного. тебя никто не расстреляет. если не оригинальная помпа. жигулёвский подшипник в генераторе. шаровая от феби и тд. но если у тебя китайского пол машины, и по кузовне и по оптике и по всему остальному. то какая это нахрен КЦ??? это чермет и хлам...

[Dr. Rome]

Оригинал сделанный в Китае канает?

[x-calibr]

Ну если китайские комплектующие, такие как оптика, бамперы, зеркала, колесные диски и резина, не канает!!! значит и весь автопром китайский

на хутор к бабушке отправить надо. Я вот не пойму... че они мелочятся? да запретить вообще вторичный рынок и все! ездить до конца заводской гарантии, и все, машину в утиль. 50% хлама уйдет с дорог, воздух станет чище, дороги ровней, пробок меньше. А не довольных расстрелять

Я бы так и сделал.

[ingener-mehanik]

Ну это вообще идиллия для всех, и законотворцев, и продавцов-маркетологов, да и для многих людей, в принципе тоже ))))

[sheremet]

Ну это вообще идиллия для всех, и законотворцев, и продавцов-маркетологов, да и для многих людей, в принципе тоже ))))

как говорил Булгаков, устами профессора Преображенского. - разруха не в клозетах. а в головах!  когда мы сами поймём. что китайский контрафакт это плохо. тогда у нас его не будет. не будет спроса. не будет и предложений.

когда люди перестанут покупать запчасти втридорога у дилеров,те тоже поймут, что достаточно прикрутить небольшую маржу, а не умножать реальную цену детали на пять. и всем будет хорошо...

но это наверное  истории из другой жизни...

[ingener-mehanik]

Говорят, что если стерся или не читается вин, нанесут заново, первый раз об этом слышу