Сообщений в теме: 44

[Алёхин 911]

с шестого розово красный 2.5кв мм

можно попробовать отключить все форсунки ,катушки и реле защиты от пренапряжений.если пред-ль перестанет сгорать,значит проблема в каком то из этих элементов.если нет .то кз в проводке или дело рук человеческих.

[Виктор81]

28.gif с шестого розово красный 2.5кв мм

можно попробовать отключить все форсунки ,катушки и реле защиты от пренапряжений.если пред-ль перестанет сгорать,значит проблема в каком то из этих элементов.если нет .то кз в проводке или дело рук человеческих.

благодарю за схему!

в общем с 6-м предом разобрался,виноват не он!!! масса оказалась на двух других предах на В и на 7-м,их отключив 6-й остаётся целый и прибрка заработала,при попытке поставить 7-й на место сгорает сразу 6й- пред,снял провода с верхней части 7-го преда красно/чёрные и фиолетового/чёрные,выяснелось,что красно/чёрные провода бьют на массу!!!что дальше делать???

[Sergey_W124]

Так чего-же за нос водил с 6 предом???

 

Коробка мех или авто? От этого 7 преда запитано включение фонарей заднего хода. В проводке включателя ЗХ может быть проблема.

[Виктор81]

Так чего-же за нос водил с 6 предом???

 

Коробка мех или авто? От этого 7 преда запитано включение фонарей заднего хода. В проводке включателя ЗХ может быть проблема.

Так ведь только он и сгорал 6-й пред!!! коробка механика!,а на В преде почему тогда тоже масса?

Сообщение отредактировал Виктор81: 15 December 2019 - 19:08

[Sergey_W124]

Так ведь только он и сгорал 6-й пред!!! коробка механика!,а на В преде почему тогда тоже масса?

При вставленном преде 7 и КЗ в его цепи на всем рядке В-5-6-7 будет масса (опять см. картинку поста #12).

Для МКПП включатель ЗХ на кулисе со стороны салона. Провод к нему идет от 4-пинового разъема над педалью газа.

[Виктор81]

При вставленном преде 7 и КЗ в его цепи на всем рядке В-5-6-7 будет масса (опять см. картинку поста #12).

Для МКПП включатель ЗХ на кулисе со стороны салона. Провод к нему идет от 4-пинового разъема над педалью газа.

видел этот разъём над педалью газа,что самое интересное недвно менял (лягушку) или как она правильно называется заднего хода

уже завтра вскрою этот узел и погляжу что там,спасибо за ваше терпение!!

Сообщение отредактировал Виктор81: 15 December 2019 - 19:26

[Sergey_W124]

видел этот разъём над педалью газа

 

Попробуй при расцепленном разъеме прозвонить. Если КЗ исчезнет, значит дальше сам.

[Виктор81]

Попробуй при расцепленном разъеме прозвонить. Если КЗ исчезнет, значит дальше сам.

понял спасибо,так получается,что 6-й пред вводной с зажигания???

[Алёхин 911]

с 6 и 7 идёт в косу мотора,возможно там и пересекаются накоротко

[Виктор81]

28 1.gifс 6 и 7 идёт в косу мотора,возможно там и пересекаются накоротко

возможно,а чтоб это узнать надо пол машины разобрать и добраться до всей проводки,я правильно понимаю?

[Алёхин 911]

Y58/1 =клапан МОТ

[Sergey_W124]

возможно,а чтоб это узнать надо пол машины разобрать и добраться до всей проводки,я правильно понимаю?

Достаточно временно расцепить разъем Х24, 12-пиновый, под блоком предов (см., писано об этом в первых постах).

[Алёхин 911]

я бы ,на Вашем месте вскрыл бы изоляцию проводки для оценки её состояния.на 111 знаю что начинается с расходомера.на 104 как то видел осыпание изоляции на проводах к катушкам зажигания.думаю у  kоster 05 спросить ,он их много видел.

[Виктор81]

Достаточно временно расцепить разъем Х24, 12-пиновый, под блоком предов (см., писано об этом в первых постах).

хорошо завтра и его гляну!!

 

я бы ,на Вашем месте вскрыл бы изоляцию проводки для оценки её состояния.на 111 знаю что начинается с расходомера.на 104 как то видел осыпание изоляции на проводах к катушкам зажигания.думаю у  kоster 05 спросить ,он их много видел.

чтоб вскрывать изоляцию,нужно знать точно куда лезть,что её не всю курочить!!!я как то в этом деле не асс,так в общих понятиях разбираюсь!

Сообщение отредактировал Виктор81: 15 December 2019 - 20:00

[Sergey_W124]

хорошо завтра и его гляну!!

 

Если КЗ окажется под капотом, то еще надо смотреть проводку к подогреву форсунок омывателя лобового стекла. Она тоже запитывается от 7 преда. Бывает, что перетирается на левой петле капота.

[Виктор81]

Если КЗ окажется под капотом, то еще надо смотреть проводку к подогреву форсунок омывателя лобового стекла. Она тоже запитывается от 7 преда. Бывает, что перетирается на левой петле капота.

а разве подогрев форсунок омывателя не включается вместе с печкой???

[Sergey_W124]

а разве подогрев форсунок омывателя не включается вместе с печкой???

Нет, от зажигания через термосвитч, который на плате капота.

[Виктор81]

Нет, от зажигания через термосвитч, который на плате капота.

понял и это тоже гляну завтра!!!

[Виктор81]

всё разобрался я со своими предохраниетлями,причина была бональна-короткое замыкание на форсунке омывателя!!! сейчас осталось разобраться с предом В,но причину уже знаю - жгут,который идёт от джойстика управления зеркалами,короткое замыкание на проводах коричневый и чёрно/красный,также КЗ и на разъём который под педалью сцепления 2 и 3 контакты (на этом же жгуте)!!!!  благодарю всех,кто помог мне разобраться с причиной!!!

[Виктор81]

и снова здравстуйте!!! вернулась ко мне опять та же проблема,на сей раз 7-й пред сгорает,но! при простом включении зажигания всё хорошо(преды все целые) как только завожу машину и она работает на ХХ нагревается 6-й и сгорает 7-й пред!

куда копать дальше поскажите пожалуйста!!!

Сообщение отредактировал Виктор81: 18 December 2019 - 13:42