Сообщений в теме: 18

[реставратор]

Может конечно рано паникую, но... Собрал двигатель, запустил, всебыничего но как то подтраивает. Попробовал ослаблять трубки на форсах, первый цилиндр не работает. Топливо с труки не брызгает. Насос не разбирался, при снятии штуцера сразу закрывал колпаками, единственное заменил глушилку и открывал заднюю крышку(чуть добавил подачу... Может быть что просто не продавило воздух? Двигатель заводил без антифриза, поэтому проработал он максимум минуты 2.. Или этомли надежды на лучшее? При оборотах выравнивается и из трубки начинает пузырить воздухом

[Sergey.V]

Открути трубку первую от насоса иипосмотри давит ли со штуцера насоса солярку,может просто в трубку что-то попало.

Колечки на штуцерах насоса менял?

[реставратор]

Открути трубку первую от насоса иипосмотри давит ли со штуцера насоса солярку,может просто в трубку что-то попало.
Колечки на штуцерах насоса менял?

нет не менял... В трубку вряд ли что попало, оборотов добавлял начинает выходить пена, а на холостых вообще непонятно идет или нет. ЕДумаю может поработать ему нужно. Поставлю радиатор погрею, там видно будет..

[Sergey.V]

Заведенный бы за 2 минуты прогнал солярку.

[реставратор]

Заведенный бы за 2 минуты прогнал солярку.

Тогда ума не дам из за чего... На холостых троит. И обороты хреновенько набирает... Зажигание?

[Sergey.V]

А ты не запомнил до снятия тнвд репер на его валу на скольки градусах стоял?

Возможно что и угол впрыска не попал.

[Sergey.V]

Хотя все равно плевать соляркой с трубок должно при любом угле.

[alex37]

Тогда ума не дам из за чего... На холостых троит. И обороты хреновенько набирает... Зажигание?

смотреть первый цилиндр, снять форсунку - ее на стенд,и проверить компрессию заодно

если уверены что проблема в тнвд , отвернуть штуцер первого цилиндра , посмотреть жива ли пружинка и не попало ли что под клапан.

[реставратор]

смотреть первый цилиндр, снять форсунку - ее на стенд,и проверить компрессию заодно
если уверены что проблема в тнвд , отвернуть штуцер первого цилиндра , посмотреть жива ли пружинка и не попало ли что под клапан.

форсунки все со стенда.. Распылитель новые.. Двигатель перебрано компрессия плюёт будь здоров... Тнвд не разбирался..

[реставратор]

Сегодня завёл.. Троит.. Откручиваю трубки.. Первый не работает... Минут пять поработал, погрелся, выровнялся.. Первый цилиндр заработал.. Но как то все равно поддымливает. Работает после прогрева ровно, мягко..

[Sergey.V]

Мерять Компрессию и с маслом еще!!!!

[Sergey.V]

Пробуй открутить трубку с тнвд,может чего в трубку попало.если и из штуцера на насосе не давит,то как Леха говорит снимать клапан смотреть целостность пружины.

Еще возможно что когда ты притягивал трубки к штуцерам насоса то первую перетянул и провернул штуцер.У людей частенько бывали проблемы с холостыми после притяжки штуцеров при замене колечек.

Возможно здесь косяк.

[реставратор]

Пробуй открутить трубку с тнвд,может чего в трубку попало.если и из штуцера на насосе не давит,то как Леха говорит снимать клапан смотреть целостность пружины.
Еще возможно что когда ты притягивал трубки к штуцерам насоса то первую перетянул и провернул штуцер.У людей частенько бывали проблемы с холостыми после притяжки штуцеров при замене колечек.
Возможно здесь косяк.

Слушай, а из за глушилки может быть? Заказывал на алике. У меня вообще стояла самодека из вакумника от карба жигулевского. Был еше один от 123, железный. И он чуть длиннее того который поставил.

Сообщение отредактировал реставратор: 28 November 2020 - 18:50

[реставратор]

Штуцера, колечки не трогал..

[alecksey]

Слушай, а из за глушилки может быть? Заказывал на алике. У меня вообще стояла самодека из вакумника от карба жигулевского. Был еше один от 123, железный. И он чуть длиннее того который поставил.

Теоретически возможно, если внутренний рычаг другой длины...
Очень интересно. Можно фото, того что от 123-го - и что там длинней, и того, что с алика???

[реставратор]

Теоретически возможно, если внутренний рычаг другой длины...
Очень интересно. Можно фото, того что от 123-го - и что там длинней, и того, что с алика???

сама тяга миллиметра на полтора короче чем у глушилки 123. Фото конечно можно будет сделать, но нужно снять с тнвд глушилку с алика и найти глушилку от 123...

[Sergey.V]

Сними боковую крышку с насоса и посмотри что происходит с рейкой при троении.

У человека недавно из автобусного чата проблемма была!

У него газель с 616 мотором так вот он полез менять колечки в насосе и нечаянно один корпус плунжера вынул,потом вставил наугат и тоже одна секция топлива недавала,опять штуцер раскрутил переставил-льет.В итоге снял боковую крышку и понял что там штифт выпал у него который подачей управляет на плунжере.Он пробил его чуть подальше и помогло.

Так что сними боковую крышку,может увидишь причину.

Трубку то ты откручивал со штуцера?

Может трубка забита?

[alecksey]

сама тяга миллиметра на полтора короче чем у глушилки 123. Фото конечно можно будет сделать, но нужно снять с тнвд глушилку с алика и найти глушилку от 123...

Эту версию легко проверить: сними глушилку и заведи без неё...

[реставратор]

Вообщем завёл сегодня, прогрел и все стало работать ровненько... Единственное нужно снимать 2 форсунки и везти тому кто менял распылители..текут по стыку