Сообщений в теме: 11

[Vovka78]

Всем добра. Ребят подскажите что еще нужно сделать. Катаюсь на 124 универсал 102 ке 2.0 литра 1991 г. Не могу победить большой расход. Промыл дозатор налив по 180 мл ровно, давление 5.9 сверху и 5.5 снизу и не проседает при прогазовке. Эгрд настроено под лямбду, тяга хорошая, свечи не чернеют. Форсунки, свечи, провода, крышка трамба новые. Никаких глюков кроме расхода в 20 л на 100 км. Насосы подают 16 бар в лоб, струя ровная за 1.5 мин 4 литра. ЭБУ 98 32 дозатор 026 потенц 025 воздухомер 048

Сообщение отредактировал Vovka78: 17 January 2020 - 20:34

[игорёха]

Про  насосы по подробней.

Там ваще то один должен быть.

5.9 в верхней,мрак.

Насос один!В упор максимум,кратковременно, 11-12 кг/см2.

[ily9570]

да он так и жрет,если педалировать активно...

[sheremet]

а ещё ходовку и тормоза проверить не помешает. снижение давления в шинах на 0.1бар, = пол литра-литр к расходу...

кривой сход-развал запросто добавит ещё литра три.

[Vovka78]

Про  насосы по подробней.

Там ваще то один должен быть.

5.9 в верхней,мрак.

Насос один!В упор максимум,кратковременно, 11-12 кг/см2.

Это универсал, насосов два. 5.9 должно быть. РСД в порядке

да он так и жрет,если педалировать активно...

Неее, до этого сколько мерсов было 13 литров потолок при активном педалировний

а ещё ходовку и тормоза проверить не помешает. снижение давления в шинах на 0.1бар, = пол литра-литр к расходу...

кривой сход-развал запросто добавит ещё литра три.

Проверено. Честно говоря накатом можно довольно далеко доехать после разгона до 60.

Сообщение отредактировал Vovka78: 18 January 2020 - 18:51

[игорёха]

102-й двигатель и два насоса?5.9 норма?Хм...

Ладно,ищите.Понаблюдаю.

[georJik]

Проверь термостат, у меня открытый был на постоянку. Соответственно двигатель был дольше на прогреве и после ( комп думал что необходимо обогатить смесь, даже после 60 градусов ). Также не забудь про чистоту воздушного фильтра.

[Vovka78]

Проверь термостат, у меня открытый был на постоянку. Соответственно двигатель был дольше на прогреве и после ( комп думал что необходимо обогатить смесь, даже после 60 градусов ). Также не забудь про чистоту воздушного фильтра.

При варианте с термостатом по току эгрд я бы это увидел. Наверно попробую вообще без воздухана поездить

[sheremet]

102-й двигатель и два насоса?5.9 норма?Хм...

Ладно,ищите.Понаблюдаю.

скорее погрешность манометра...

[игорёха]

А цвет ЭГРД какой?

[Vovka78]

Черный с разъемом на мерс

[davidson]

 потенц 025 воздухомер 048

что за номера?

102-й двигатель и два насоса?..

 

на сарайке же два,а 5.9 можно и в рсд накрутить))либо манометр дешманский)

А цвет ЭГРД какой?

тебе какой надо? покрасим в любой))

Сообщение отредактировал davidson: 03 February 2020 - 02:16