Сообщений в теме: 6

[DAMIRka]

В общем проблема такая, машина заводится и сразу глохнет. Менял ke джетроник то есть таблетку полостью не помогает. Смотрел галошу на дозаторе нигде не порвано все нормально. Трубка с низу коллектора тоже стоит на месте. Когда тарелку давить рукой чуть чуть то машина работает. Как отпускаешь сразу глохнет. А потом еле как заводится стреляет с глушителя бывает но не часто. Ещё где патрубок там синий дым стреляет прям так нормально тоже не всегда. Не знаю что делать. Помогите пожалуйста.

[игорёха]

Ну для начала,обогати смесь винтом СО.

[mrTakker]

При выключенном зажигании снимите штекер с ЭГРД (черный, прикручен сбоку дозатора топлива). Заведите снова. Я именно на 190ке видел такую ситуацию, снял разъем и все более менее заработало. А скорее всего просто резко упало давление топлива в системе (сдох насос, забился фильтр)

Сообщение отредактировал mrTakker: 26 January 2020 - 16:36

[davidson]

реле перегрузки работает?

[Султан-саид]

Всем доброго вечера,чтоб не плодить новые темы напишу здесь .
Как и написано- заводится и глохнет через 1-2 секунды , при повторной попытке уже и не заводится. Подождав минут пять повторно заводится на 1-2 секунды ,глохнет а потом и не заводится хоть стартер крутит как надо. И так хоть целый день одна и та-же картина. Машина 1990 г. GE-230 102 мотор .Два
бензанасоса.Реле бензонасоса исправный у меня их 2 на всякий случай.
Машина до этого без проблем ехала и вдруг началась это проблема.

Сообщение отредактировал Султан-саид: 25 June 2020 - 19:02

[Султан-саид]

Иногда оказывается и два насоса не дают нужного давления ,хоть и работают ,раньше из них двоих один стоял и машина работала. Когда началась проблема подкинул второй но не помогло ,я и подумать не мог что два работающих насоса не дают нужного давления.
Может ли не хорошо работающий насос давать больше ампер , а то у меня реле бензанасоса стал сильно грется?

Сообщение отредактировал Султан-саид: 28 June 2020 - 17:58

[Султан-саид]

Раз никто не ответил напишу из своего опыта может кому пригодится. Насос у которого сильно стерса якорь в месте прилегания щёток может жрать лишнюю энергию от чего могут грется провода и перегорать реле бензанасоса.