Сообщений в теме: 7

[MB200E]

Всем доброго. Дайте совет, камрады. Ситуация вкратце такая : Утром приехал на работу, ничего не предвещало так сказать, машинка на улице день простояла, не холодно, - 10, вечером завёл, прогрел, поехал. Метров 300,затем дикий провал, и глохнет. Завожу, работает. На газульку-глохнет. Кое как до дома доплелся. Утром вскрыл карбюратор (стромберг 175 сд) для проверки диафрагмы и общего состояния. Игла, седло норм, кроме незначительно го нагара на поршне, никаких проблем не выявлено. Диафрагма заменена, обнаружил мааленькую дырочку, как иглой проткнули. Промыл карбклинером, продуло, собрал. С полпинка запустилась, работает. Поехал, всё ок. Вечером приехал на работу, стоит, работает на ХХ, глохнет. На ключ, не заводится. Ну, думаю, опять засада. Скинул с карбюратора шланг подачи, в бутылку, на ключ, не качает (насос механический). Скинул обратку, компрессором дунул, дуется нормально. Значит бензонасос. Снимаю, вручную нажимаю, качает зараза. Толкатель вытащил, вроде нет износа, кроме заусеницы по всему краю к кулачку, как бы развальцован немного, но ходит без заеданий. Насос на место, всё работает. Утром ситуация повторяется. На дороге снимаю с карбюратора шланг обратки, дую в него, на место и машина заводится. Что это? Насос не докачивает или толкатель не доталкивает? Может кто знает размер толкателя?

Сообщение отредактировал MB200E: 09 February 2020 - 17:27

[MB200E]

Всё таки грешу на бензонасос. Предлагают Meyle как вариант. Кто что скажет про качество? Родной бензонасос отработал хз сколько лет, потёк, был заменён на Пирбург, который благополучно сдох через 7 месяцев после установки. В марте 17 года был куплен и установлен Vaico, который похоже сейчас помер. Так что Пирбург уже не тот....

[mrTakker]

Всё таки грешу на бензонасос. Предлагают Meyle как вариант. Кто что скажет про качество? Родной бензонасос отработал хз сколько лет, потёк, был заменён на Пирбург, который благополучно сдох через 7 месяцев после установки. В марте 17 года был куплен и установлен Vaico, который похоже сейчас помер. Так что Пирбург уже не тот....

Мейле вполне рабочий вариант, я покупал себе такой, несколько лет ездил без проблем. Он тогда стоил 700р, так что даже не сомневался, брать или нет. По поводу ситуации - не создается ли разрежение в баке ? Такое бывает, когда засоряется дренаж бака. Вы снимаете обратку, дуете - разрежение в баке сбрасывается, едете дальше. Попробуйте поездить с неплотно прикрытой пробкой бака или сразу на яме проверьте резиновый наконечник дренажной трубки, он часто забивается вхлам

[MB200E]

Мейле вполне рабочий вариант, я покупал себе такой, несколько лет ездил без проблем. Он тогда стоил 700р, так что даже не сомневался, брать или нет. По поводу ситуации - не создается ли разрежение в баке ? Такое бывает, когда засоряется дренаж бака. Вы снимаете обратку, дуете - разрежение в баке сбрасывается, едете дальше. Попробуйте поездить с неплотно прикрытой пробкой бака или сразу на яме проверьте резиновый наконечник дренажной трубки, он часто забивается вхлам

Про дренаж уже думал, но на машине абсорбер стоит, который позапрошлом летом снимался, продувался вместе с магистралью. Открываю крышку бензобака, оттуда воздух наружу пшшш. Если я правильно понимаю,при открытии крышки воздух ИЗ бака это нормально, а когда при открытии крышки В бак, это плохо, или я неправ?

Сообщение отредактировал MB200E: 10 February 2020 - 11:17

[MB200E]

Ребята, может кто нибудь подскажет длину толкателя привода бензонасоса?

[mrTakker]

Ребята, может кто нибудь подскажет длину толкателя привода бензонасоса?

какой бы ни был толкатель, здесь он не виноват - он не может произвольно то работать, то не работать

[MB200E]

какой бы ни был толкатель, здесь он не виноват - он не может произвольно то работать, то не работать

Значит бензонасос. Будем менять

[MB200E]

Насос заменён, клапан вентиляции бензобака снят, прочищен (хотя грязи внутри не было), авто работает. Всем спасибо.