Сообщений в теме: 5

[-=Goose=-]

Всем привет!

В общем проблема появилась после того как я скинул и снова установил катушки зажигания... дальнейшие подергивания этих самых катушек ни к чему не привели...

Сама проблема: на хх двигатель начинает пропускать зажигание... при этом обороты не плавают... но двигатель подергивает... проедусь немного - работает идеально... опять проедусь - снова та же песня...

 

Может кто подскажет, направит, выскажет идеи?

 

Кстати диагностика ХФМсканом не выявила ошибок...

[sheremet]

в данном приборе нет возможности проверить время горения смеси. а по этому параметру можно понять какой цилиндр мандит...

 

цепляй старуху...

[Алёхин 911]

возможен пробой по наконечникам.проводам. изоляторам свечей.хфм пропуски разве не показывает?

[Misha190E]

в данном приборе нет возможности проверить время горения смеси. а по этому параметру можно понять какой цилиндр мандит...

 

цепляй старуху...

 

Алексей, откуда такая информация (выделил)?

моя программа, и адаптер  читают ХФМ полностью (нет только программирования типа бензина и обогащения, которые пошли на последних ХФМ на 210/202).

Для примера, вот скриншот параметров зажигания с телефона при диагностике 111 2.2 ЭБУ БОШ 016 545 55 32

 

Хочу заметить, что ранние ЭБУ не отдают сканеру параметры зажигания, а где-то с 94 года уже идут полные параметры... Определить состав параметров можно по номеру ЭБУ (для некоторых)

ну и по этим параметрам обычно удается вычислять проблему только при некоторых дефектах, обычно это высокое сопротивление цепи, при котором падает время горения искры... если искра сливается куда либо, то как правило это невозможно определить по времени горения - оно будет в норме

[sheremet]

Миш, возможно я видел только какие то ранние твои приборы. которые только диодом моргать умеют. возможно я и ошибся про более новые твои модели. коли так, извини...

[Misha190E]

Не, моих приборов которые "диодом моргать умеют" точно не было ))

забыли.