Сообщений в теме: 7

[klipka]

Вообщем как купил наверное машину климат контроль не работал, тогда ещё сразу поменял фильтра салона, но времени критически не хватало и эту проблему оставил до поры до времени, сейчас близится лето и хочется немного отдохнуть от нашей жары...
Температура от регулятора не меняется, сначала не работало пара скоростей вентилятора, только третья скорость по моему, но с этим вопросом разобрался человек!
Вообщем заказал рем. комплект на клапан печки, проверил сопротивление всего 10 ом показывает, про прочитанным темам вроде должно быть около 15ом, но я так понимаю всё так просто не будет... тосол был очень интересный в машине, яркоядовито зелёный... разорвало один патрубок даже, вообщем поменял и его естественно, ну и помпу) это совсем другая история) но прошла без особых проблем!))
Не знаю важно ли или нет...
На компьютерной диагностике ЛАУНЧ показывает только лямбдозонд,недавно заметил что лампочка на внутренней рециркуляций воздуха загорается, хотя как будто бы раньше не загоралась, хотя вроде сами себя не чинят... может после проводки допустим двигателя как поменял начало работать...
Где-то уже писал что клима как на фото... фото не моё, спасибо автору! Даже магитофон такой же))
Завтра же поеду заправлять климу...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал klipka: 12 March 2020 - 01:13

[klipka]

Один мастер как услышал что хочу заправить кондёр на 124 сразу слился) будем искать смелых)

[klipka]

Поменял радиатор кондиционера, правда недокрутил одну трубку, так как всё делалось в спешке забыл туда купить сальник, осталось поменять осушитель и заправить систему, дальше будет видно...

[klipka]

Поменяли колёсико крутилку, Что-то делали с платой, простите в этом не шарю( заменил рем. комплект на клапанах, залип чудовищно в электромагните, конуса вообще не было на месте, всё равно по трассе дует страшный горячий воздух((((
ПАМАГИТИ xD
Когда еду по трассе с ребёнком вообще страшно стёкла сильно не открыть, печка даже выключенная дует горячим температура на улице 40(((

[Sergey.V]

Ну дак подай напряжение на клапан он должен щелкать, ты это прям услышишь. Если клапана рабочие значит на них напрягает не доходит ! 

[Sergey.V]

Просто когда на клапан питание не приходит он остается в открытом положении. 

[klipka]

Нашёл вот такую отличную инфу! Спасибо тебе автор!!!
https://sanekua.ru/d...300e-1988-1992/

[klipka]

Нашёл ещё одну причину, я разбирал чинил яйцо(клапан), в руках щёлкало, когда ставил в систему - переставало щёлкать, а на него давление тосола с другой стороны было, когда то патрубок, тройник лопнул с лева возле усилителя тормоза и неправильно тосол церкулировал((
Тот что снизу мой(то что осталось от него) тот что сверху с разборки, но не подходит потому что установлена вэбаста, заказал такой патрубок по оригиналу 50- э вышло