Сообщений в теме: 20

[Лев]

Мужики, всех с праздником светлой Пасхи! Все не отпускает меня желание снова вернуться к Мерседесам. Что скажете по GL (164)? Какой двигатель у него самый надёжный и неприхотливый? По электрике нет глюков? Какие проблемные места? Езжу мало, но в Якутии и машина нужна без выпендрежей.

[ИванВ]

Шо сбрендил?тока гнилой 124 и шоп сварки побольше и заплаток шоп крепче был чем с завода ...ну на крайняк верх апофиоза г230 года 90,все эти гл от лукавого,чур чур.

Сообщение отредактировал ИванВ: 19 April 2020 - 09:00

[Salomon]

Я двоих знаю у кого такая машина была. Один даже гарантию не отъездил, продал колхозникам и перекрестился, второй дольше ездил потому что большую часть времени на машине жены гонял. Но тоже сдался.

Первому 350CDI вообще весь мозг вынес, а продал потому что еще и коробка выделываться начала

[Лев]

Ого. Даже не подумал бы, что совсем не айс машина. Значит, крепче гелика ничего нет?)))

[Sergey_W124]

GL точно не для Якутии.

[Лев]

Опять все мои мечты и желания рушите.

[Dr. Rome]

Опять все мои мечты и желания рушите.

Ну если мечтания начинать с советов на форуме, то и о велосипеде даже не думайте.

[Лев]

Я практичный человек. Поэтому и "прощупываю почту" для начала)

[sheremet]

так почитай на Бенц-клубе  в соответствующей рубрике.

https://www.benzclub...splay.php?f=103

 

от себя скажу, что машина относительно беспроблемная. если без выпендрёжей, типа пневмы. проблемы все системные и давно известные. 642-й мотор на конвейере уже 15 лет. ничего более надёжного Мерседес в последнее время не выпускал.

до 250 тысяч мотор проблем не приносит, при условии ГРАМОТНОГО обслуживания КАЧЕСТВЕННЫМИ запчастями. на халяву рассчитывать не стоит. но и с геликом по содержанию не сравнить. как джип он никакой (мыло оно и есть),

[Лев]

Спасибо за ссылку. Был уже там. Насчёт двигателя, спасибо. Насчёт халявы - понятно что ее тут не будет. Да и не стремлюсь к ней.

[Лев]

Кстати, а как у него с бензиновыми двигателями? Или совсем не вариант их рассматривать? С учётом региона.

[sheremet]

272 и 273 это в противовес 642-му, худшее что было придумано мерседесом...

[Лев]

Понял.

[Лев]

Мужики, всем привет. Решил задать вопрос в своей старой теме: а насколько велика вероятность того, что пневмобаллоны подвески GL ,могут взорваться в ходе движения? Например на 120 км/ч при обгоне?

[Nickolas]

Зависит от того, в каком они состоянии и по какой дороге ты едешь 120. Сильно изношенная резиновая груша теоретически может лопнуть, при попадании колеса в глубокую яму с острыми краями или наезде на острую неровность. Но я не знаю тех, у кого бы такое случилось – при том, что опыт эксплуатации пневмоподвесок у меня огромный и уходит в начало 2000-х. 

[Лев]

Просто вчера слушал историю о том, " да GL го...о, вот мой корефан на нем ехал в Ростов и у него на 160 каааак взорвался задний пневмобаллон и он ушел с трассы. Так что г..о. там подвеска"!

[Nickolas]

Я мимо Ростова раз 5 на разных машинах с пневмой ездил: ни разу не лопнула! 

Просто так баллон лопнуть не может, обязательно будут предпосылки. И даже если он взорвётся, то контроль над машиной полностью потерян не будет, это не колесо. Так что вся эта история больше похоже на выдумку. 

 

PS

Это не GL, но тоже на пневме. В таком темпе, по таким дорогам я проехал не одну тысячу км – пневма не пострадала, машина не испортилась.

 

[Лев]

Понял. Спасибо за информацию

[sheremet]

за пневмосистемой, КАК И ЗА ВСЕМ В АВТО, НАДО УХАЖИВАТЬ .очищать баллоны от грязи щёточкой ( в некоторых сервисах это делают по умолчанию при ТО), следить за состоянием компрессора. контролировать состояние блока клапанов, рессивера и магистралей.

периодически старухой проходить тестовые пневматические проверки, менять фильтр на компрессоре...

и при выходе какого либо баллона из строя, не пытаться сэкономить, отдав его в ремонт или купить отремонтированный, а строго ставить новые детали...

тогда пневмоподвеска будет дарить радость...

[Лев]

Согласен