Сообщений в теме: 20

[SIDTIGR]

Всем привет! Не могу найти в продаже дроссельную заслонку A 000 141 54 25. Может кто знает замену? m104 lh-jetronic 3.2
WDB1400321a090450

[SIDTIGR]

Мастер говорит, что моторчик накрылся

[SIDTIGR]

Точнее бу нет. А новая нереально стоит

[sheremet]

если заслонка под ASR, то они б\у на 99% уже дохлые. пытаться реанимировать труп в большей части попыток - бестолковое занятие.

моторчик это меньшее из бед. Костяну отправляй. он моторчик туда легко другой владит.

[SIDTIGR]

если заслонка под ASR, то они б\у на 99% уже дохлые. пытаться реанимировать труп в большей части попыток - бестолковое занятие.

моторчик это меньшее из бед. Костяну отправляй. он моторчик туда легко другой владит.

б/у вообще ни где нет , а новая самая дешёвая 70 000 т. Туда подходят моторчики от других заслонок? А Костян это кто и как с ним связаться?

[sheremet]

б/у вообще ни где нет , а новая самая дешёвая 70 000 т. Туда подходят моторчики от других заслонок? А Костян это кто и как с ним связаться?

https://oldmerin.clu...?showuser=32305

кроме него нормально никто не сделает. но если он скажет в морг, значит 100% в морг.

 

ЗЫ! 70 это очень даже по божески на сегодняшний день...

[ingener-mehanik]

Есть 141 74 25, стояла на 140 вом 3.2, полностью рабочая. Поменяли по дурости, и ничего не изменилось, думал что мне на 104995 станет, а оказалось, она не подходит, брал за 10, за столько же могу и продать, если она Вам подойдёт 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 07 May 2020 - 23:28

[SIDTIGR]

Есть 141 74 25, стояла на 140 вом 3.2, полностью рабочая. Поменяли по дурости, и ничего не изменилось, думал что мне на 104995 станет, а оказалось, она не подходит, брал за 10, за столько же могу и продать, если она Вам подойдёт

Если до понедельника не сделаю свою, то тогда возьму, вроде должна подходить. Как если что с вами связаться?

[ingener-mehanik]

Можете на вацап написать 9615037468

[SIDTIGR]

Восстановил мастер моторчик, но ни чего не изменилось. Сказал через неделю пригонять, будет ещё ковырять. Короче расход 30 л., прогревочных нет, руль крутишь обороты падают, даже глохнет, включаешь передачу тоже падают.

[SIDTIGR]

Может кто подскажет куда лезть?

[sheremet]

диагностику так и не цеплял? без неё никуда можно не лазить...

проверь преды в блоке GM

[krosha]

Целиком и полностью соглашусь с Алексеем по поводу диагностики. Пока нет ее результатов, попытки ремонта напоминают блуждание слепого в потемках и могут лишь усугубить положение.

Однако, по опыту, могу предположить, что в результате неисправности мотора в заслонке, выгорел выходной каскад в блоке управления заслонкой (E-GAS). Теперь, когда мотор восстановлен, можно попробовать поменять этот блок на заведомо исправный. Но здесь надо оговориться, что если нет уверенности, что мотор в заслонке полностью исправен, может выгореть и этот новый блок, и второй и т.д. Внешне будет выглядеть, как отсутствие каких-либо изменений в работе ДВС.

[SIDTIGR]

Спасибо, буду искать диагноста. А чем лучше диагностировать, авто 92 г. в. Разъём вроде 36 pin. Был на одной сто у них мерсовская 4 версии, машину видет, но прочитать не может. Подсоединили общий лаунчер он показал ошибку лямбда и датчик входной температуры, только не понятно какой. Лямда-зонд поменял разницы нет

[krosha]

Диагностировать лучше всего Старом. Разъем 38 пин.

[SIDTIGR]

Целиком и полностью соглашусь с Алексеем по поводу диагностики. Пока нет ее результатов, попытки ремонта напоминают блуждание слепого в потемках и могут лишь усугубить положение.
Однако, по опыту, могу предположить, что в результате неисправности мотора в заслонке, выгорел выходной каскад в блоке управления заслонкой (E-GAS). Теперь, когда мотор восстановлен, можно попробовать поменять этот блок на заведомо исправный. Но здесь надо оговориться, что если нет уверенности, что мотор в заслонке полностью исправен, может выгореть и этот новый блок, и второй и т.д. Внешне будет выглядеть, как отсутствие каких-либо изменений в работе ДВС.

Star diagnosis 3 я так и не нашёл. И у меня нет блока EGAS. Короче моторчик работает, датчики все исправны, проводку всю прозванили. Изменения : перестали плавать обороты, заводишь, от 30 сек до 2 минут держит 400 об, а потом подымает до 600. На месте руль крутишь, можно заглохнуть

[SIDTIGR]

Мои блоки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал SIDTIGR: 23 May 2020 - 18:22

[krosha]

Копнул в EPC - это одна из ранних версий 140-етов. Там нет ни ASR, ни круиза, дроссель там свой 5425 (7425 не подойдет). Блок LH стоит неправильный, должен быть A0145456132.

Заслонкой в этом автомобиле управляет блок LLR A0125453132. Попробуй заменить этот блок на заведомо исправный.

Сообщение отредактировал krosha: 23 May 2020 - 20:39

[SIDTIGR]

Копнул в EPC - это одна из ранних версий 140-етов. Там нет ни ASR, ни круиза, дроссель там свой 5425 (7425 не подойдет). Блок LH стоит неправильный, должен быть A0145456132.
Заслонкой в этом автомобиле управляет блок LLR A0125453132. Попробуй заменить этот блок на заведомо исправный.

Спасибо большое, уже ищу, новый 16 т.р. и доставка почти 2 месяца. Буду бу по регионам искать

[SIDTIGR]

Копнул в EPC - это одна из ранних версий 140-етов. Там нет ни ASR, ни круиза, дроссель там свой 5425 (7425 не подойдет). Блок LH стоит неправильный, должен быть A0145456132.
Заслонкой в этом автомобиле управляет блок LLR A0125453132. Попробуй заменить этот блок на заведомо исправный.

Поменял блок ни чего не изменилось, скажите его нужно как-то адаптировать или ошибки скидывать?