Сообщений в теме: 10

[almandin]

Коллеги, заинтересовал меня такой авто с двигом 3.2 (лицензионный м104), акпп и полным приводом. Есть у кого-нибудь личный опыт общения?

[Sergey.V]

Мало их, очень редко вижу! 

[RustyJunkLover]

У меня Road Partner с теми же агрегатами. Что интересует?

[almandin]

У меня Road Partner с теми же агрегатами. Что интересует?

Интересуют общие впечатления, надежность агрегатов, доступность запчастей,... ну как обычно. На что смотреть в первую очередь при покупке. Отличаются ли корейские м104 от аутентичных?

[RustyJunkLover]

Интересуют общие впечатления, надежность агрегатов, доступность запчастей,... ну как обычно. На что смотреть в первую очередь при покупке. Отличаются ли корейские м104 от аутентичных?

Общее впечатление - надежная и достаточно простая машина. Так сказать, "Уазик здорового человека" )))

Но надо понимать, что это ни разу не кроссовер. Это тяжелая рамная машина с соответствующими тормозами, управляемостью и аппетитом (зимой у меня в городе расход 24л/100км). Комфорт как у типичного корейского автомобиля.

Моторы и коробки надежны, в подвеске ломаться нечему. Из проблемных мест - вакуумные хабы, блоки комфорта и раздатки, глушители быстро прогорают. Всё это лечится недорого.

Запчасти пока ещё есть, особенно в Краснодарском крае (там предприимчивые люди скупили остатки деталей после закрытия завода).

Ну вот как-то так. Есть хороший форум https://korandovod.ru/forum/

[almandin]

ок, спасибо. пойду почитаю корандоводов.

[Устин Акимыч]

(зимой у меня в городе расход 24л/100км). 

ужас....

у меня на раве..1...зима 15-16...лето 10-12...

а он постоянный полный...за то зимой в деревне фиг застрянешь...

[almandin]

просмотрел некоторое кол-во Тагеров и удивился, как можно было за 10 лет ТАК ушатать крепкую (?) машину?!  В мерсе 10летнем пахнет новым авто, а тут... И ведь за них хотят не таких уж малых денег. Плюнул на идею найти тагера.

Сейчас присматриваю CR-V. И, О Боже, в моем бюджете живых нет. от слова совсем (почти). Дело в том, что бюджет я себе намеренно ограничил, т.к. выбираю машину для редких неежедневных, и вряд-ли даже еженедельных выездов, т.е. не основную машину (это место занято Мерсом). Явно переоцененный авто, хотя понять можно: хондовские моторы весьма достойны, НО гниль... Даже 210 и 202 можно встретить живее. Ну да хрен с ними, с эстетическими элементами (со временем сделаем, если машина приживется), были бы силовые в порядке. И вдруг сегодня, уже ни на что особо не рассчитывая, приезжаю посмотреть очередную и, похоже, вижу живую машину! Мотор шепчет, выхлоп чист и приятен. Но подозрительно ржав левый лонжерон... А в других местах почти везде заводской герметик блестит. Послезавтра в сервис на диагностику...

[Устин Акимыч]

Хонда - стиляга, тойота - работяга, ниссан - бревно, мазда - г.вно.

ЗЫ..извините не моё...

если что..это юмор...  

есть ещё...Не кидай в меня какашки, я гоняю на Кияшке!  

[Устин Акимыч]

Хонда - стиляга, тойота - работяга, ниссан - бревно, мазда - г.вно.

ЗЫ..извините не моё...

если что..это юмор...  

есть ещё...Не кидай в меня какашки, я гоняю на Кияшке!  

[RustyJunkLover]

просмотрел некоторое кол-во Тагеров и удивился, как можно было за 10 лет ТАК ушатать крепкую (?) машину?!  В мерсе 10летнем пахнет новым авто, а тут... И ведь за них хотят не таких уж малых денег. Плюнул на идею найти тагера.

 

Такая ситуация со всеми бюджетными машинами. Ну, типа "стоит дешево - чего её жалеть?"

 

Вот хороший вариант https://auto.ru/cars...56228-d68747ec/