Сообщений в теме: 7

[LifeLover]

Всем здравствуйте.

Владею w201 2.0 ke, подубитая мкпп 4ступка 716.216 (длинновальная).

 

В планах делать свап на m104.980 или m103 3.0  через год, вообще свап решил делать из-за замены коробки)))

 

Купил пока коробку 5ступку 717.430 длинновальная (комплект, кардан. тяги, кулиса).

Сейчас планирую поставить пока коробку 717.430 к своему m102 2.0 со старым сцеплением которое "уже на подходе", возник вопрос можно ли сразу поставить одномассовый маховик от m103 3.0 с новым сцеплением на мой двигатель m102?

Подойдет ли маховик?

[ingener-mehanik]

Вопрос не по теме: а почему 980 или 103, а не сразу 992 или 995 ? С Ке не наигрались ?

[Sergey_W124]

 возник вопрос можно ли сразу поставить одномассовый маховик от m103 3.0 с новым сцеплением на мой двигатель m102?

Подойдет ли маховик?

 

Не подойдет.

На маховике от М103 --- 3 сектора для датчика коленвала на 6-цил.

На маховике от М102 --- 2 сектора для датчика коленвала на 4-цил.

[LifeLover]

КЕ уже не боюсь) 980 подходит к коробке 717.430 по крутящему моменту, т.е не порвет ее, и по лошадям неплохо 220.

Вопрос не по теме: а почему 980 или 103, а не сразу 992 или 995 ? С Ке не наигрались ?

[LifeLover]

Спасибо!

Не подойдет.

На маховике от М103 --- 3 сектора для датчика коленвала на 6-цил.

На маховике от М102 --- 2 сектора для датчика коленвала на 4-цил.

[ingener-mehanik]

КЕ уже не боюсь) 980 подходит к коробке 717.430 по крутящему моменту, т.е не порвет ее, и по лошадям неплохо 220.

Так и 992 и 995 так же, только система управления более совершенна и гемора меньше с ними, моё мнение 

[krosha]

КЕ уже не боюсь

Звучит примерно так же, как "Не боюсь прыгнуть с моста" 

[LifeLover]

Так и 992 и 995 так же, только система управления более совершенна и гемора меньше с ними, моё мнение 

У них крутящий момент 310-315, что намного больше чем 270н.м у 104.980, под 992 и 995 нужна 717.450 (а это другой бюджет уже), которая выдержит их, на 717.430 ездить конечно можно, но ее порвет рано или поздно.