Сообщений в теме: 8

[jonny]

нужна схема кондиционера (электро) w124.022 1994 г.в. бензин 2,2 инжектор.

[alecksey]

У вас 111.960.
Если поможет, есть такая. База у всех одна:

Сообщение отредактировал alecksey: 24 November 2020 - 00:12

[jonny]

спасибо. а каков алгоритм работы включения дополнительного вентилятора? (от каких датчиков на него подается сигнал вращения?- самопроизвольно включается без видимых на то причин-температура двигателя 85-90, давление фреона в норме). 

[jonny]

и еще, если есть более четкая схема, а то на этой не совсем отчетливо видны некоторые обозначения... 

[alecksey]

спасибо. а каков алгоритм работы включения дополнительного вентилятора? (от каких датчиков на него подается сигнал вращения?- самопроизвольно включается без видимых на то причин-температура двигателя 85-90, давление фреона в норме).

Да какой алгоритм? - больше давление, больше скорость винта, и при чём тут температура двигателя? Доп винт для конденсера кондея.
Давайте, с самого начала: кондей работает? что не устраивает? откуда знаете, что давление фреона в норме? То что винт допа срабатывает - это нормальное явление. У вас, помимо всех датчиков, есть датчик температуры фреона, Может, это с ним связано.
Датчиков или клапанов, отвечающих за вентилятор два: S32/1 (низкого давления - 1-я скорость винта) и S31/1 (высокого давления - 2-я скорость) - стоят на осушителе, у левой фары.

и еще, если есть более четкая схема, а то на этой не совсем отчетливо видны некоторые обозначения...

По поводу схемы узнаю, это чел с драйва присылал. Разрешение было большое (надо на мыло посылать, форум сжимает всё), но я, под себя перерисовывал, под дизель, оригинала не осталось. На форуме выкладывал, можете глянуть для сравнения, разница не очень большая, - салонная часть (нижняя на схеме) одинаковая. Есть кой-чего по проверке кондея.
https://oldmerin.clu...s&showfile=1008

Сообщение отредактировал alecksey: 25 November 2020 - 03:29

[jonny]

спасибо, но нужен алгоритм запуска доп. вентилятора кондиционера. при отключенном датчике температуры двигателя и датчика с осущителя, он начинает работать на полной мощности...

[krosha]

Так и должно быть. Идея в том, что при обрыве цепи датчика температуры, ЭБУ остается без информации о температуре двигателя. В таком состоянии ЭБУ включает вентиляторы на максимальные обороты чтобы исключить перегрев двигателя.

Подключи исправный датчик температуры, и вентиляторы должны остановиться. Управляющий сигнал (минус) на реле приходит от 11 контакта разъема 2 ЭБУ кондея (блок с крутилками в салоне).

[jonny]

тогда понятно)). я же просил алгоритм- оказывается при обрыве включение вентиляторов на полную мощность))))

[sheremet]

алгоритм прост как детская погремушка. 

при достижении давления в 20 атм в системе кондиционирования, срабатывает датчик на осушителе и включает первую скорость вентилятора. 

вторая скорость включается либо синим двуногим датчиком, либо четырёхногим квадратным датчиком, при достижении температуры двигателя в  105 -107 градусов. обрыв любого из них приводит к аварийному включению. как выше описал Сергей.