Сообщений в теме: 33

[almandin]

Выкладываем технические решения, которые удивили, как в положительном, так и в отрицательном смысле.

 

Хонда CR-V RD3, rest, 2000 г. Для замены лампочек габаритов и поворотников нужно целиком снять фару, а для этого требуется отвинтить бампер. Именно такая процедура прописана в официальном мануале.

 

Мерседес всегда славился грамотным инженирингом, но и его не обошло рукожопие. W203-209-211: датчики уровня ОЖ и омывайки включены в одной цепи последовательно. Если выходит из строя один, то ошибка может показаться по второму, или по обоим сразу.

[alex2]

W203-209-211: датчики уровня ОЖ и омывайки включены в одной цепи последовательно. Если выходит из строя один, то ошибка может показаться по второму, или по обоим сразу.

 

На W202 и по моему W210 тоже такое, с датчиком ОЖ и Омывайки.

[vovan_k]

 

 

 

Как сделать полный привод, если у вас есть автомобиль, у которого уже есть передний? Просто поставить сзади второй силовой агрегат. Примерно так рассуждали конструкторы Citroen, когда решили сделать полноприводную версию маленького 2CV. Сразу же решается вопрос и с мощностью, и с надежностью: если откажет один двигатель, второй позволит доехать до места. Подвеска у 2CV была одинаковая впереди и сзади, так что достаточно было просто развернуть второй двигатель. Управление было синхронизировано, и один из двигателей можно было отключить. Топливные баки разместили под передними сиденьями. Максимальная скорость на одном двигателе мощностью 13 л.с. составляла 65 км/ч, на двух – уже 105 км/ч. С декабря 1960 по 1967 год было выпущено 693 двухмоторных Citroen. Это единственный серийный легковой автомобиль с двумя двигателями. Но не первая и не последняя попытка использовать такую схему. В 1936 году Voisin показал модель V12 с двумя шестицилиндровыми двигателями, но не получил заказов. Джон Купер повторил идею французов на Mini Cooper Twin, но автомобиль оказался довольно капризным в управлении. В 1983 году по такой схеме были построены два Volkswagen Scirocco. AMG дооборудовала вторым двигателем сзади Mercedes-Benz A-Klasse, их сделали несколько штук.

[sheremet]

сюда можно практически без изменений выложить описания устройства доброй половины концернов PSA и Рено...

что ручник на передние колёса, что счёт цилиндров от маховика, что руль с неподвижной ступицей..

и этот список можно продолжать до бесконечности..

[Nickolas]

На 140-м процедура замена дворников предельно мучительна! У меня не было другой машины, на которой такой банальный вопрос требовал бы столько усилий. 

[алексей124]

замена воздушных фильтров на панамере  со снятием переднего бампера.

[sheremet]

замена топливного фильтра на 163-м мыле...между рамой и кузовол  в задней левой колёсной арке. подлезть не возможно. иногда приходится отстёгивать раму от кузова.

 

замена его же на 230-м SL...бензиновый душ гарантирован. ибо расположен он ровно над задним редуктором ..

[JH]

На 140-м процедура замена дворников предельно мучительна! У меня не было другой машины, на которой такой банальный вопрос требовал бы столько усилий. 

 

имеются в виду щётки стеклоочистителей или механизм?

[mrTakker]

Незабываема замена свечей на Вольво-260 с мотором Рено 2.8. Такие выверты с меганабором свечных ключей больше не встречал нигде.

 

Ещё по чудесам конструкции - помню, на старом СААБе генератор стоял не спереди мотора, как обычно, а позади, у стенки моторного отсека.

[Nickolas]

имеются в виду щётки стеклоочистителей или механизм?

Щётки, их очень неудобно менять. 

[sheremet]

Незабываема замена свечей на Вольво-260 с мотором Рено 2.8. Такие выверты с меганабором свечных ключей больше не встречал нигде.

 

Ещё по чудесам конструкции - помню, на старом СААБе генератор стоял не спереди мотора, как обычно, а позади, у стенки моторного отсека.

Андрюх, это ты ещё на М70 не менял все 12 свечек...

[almandin]

Ещё по чудесам конструкции - помню, на старом СААБе генератор стоял не спереди мотора, как обычно, а позади, у стенки моторного отсека.

Вот ровно так же он расположен на моей Хонде, да еще совсем внизу. Снять его сверху из-под капота практически не реально: нужно поднимать машину, откручивать защиту, ...

Зато масляный щуп встречает первым при открытии капота: сразу у радиатора, между "штанинами" выпускного коллектора. Но при этом он проходит через отверстие в термоэкране куда-то вниз, в глубину, в узкую трубку. Так что, для проверки уровня масла я вооружаюсь очками и фонарем даже при свете дня, а иначе щуп обратно не воткнуть.

[sheremet]

Андрей, Игорь. вы бы видели, как этот генератор расположен на Вито с ВАГовским VR6... там он снимается только после снятия всей морды, включая кассету радиаторов...

[gazovod]

Пластмассовый рычаг подвески. Всё ради безопасности.

Сообщение отредактировал gazovod: 25 November 2020 - 01:53

[gazovod]

На 140-м процедура замена дворников предельно мучительна! У меня не было другой машины, на которой такой банальный вопрос требовал бы столько усилий. 

На 126 тоже не подарок. Уродство.

[gazovod]

Бмв Х5 или Х6 с V8 турбо. Выхлопные коллектора в развале блока, турбины тоже стоят в развале блока. Генератор тоже в развале, спереди. Стартер тоже в развале, под турбинами и коллекторами. Прикручен сзади, но чтоб добраться до болтов- надо коробку снять. К тому же сделано всё из говна и палок.

Любопытная шутка от программистов от той же х6. При низком уровне ож в контуре охлаждения интеркулеров логично уходит в аварию, но какую! На одну половину двигателя дует 1.5 атм, на другую- ничего. Логично, чтоб мотор лёг побыстрее.

[gazovod]

Хорошая, старая шутка юмора от рено! А всего лишь уплотнительную резинку забыли спроектировать. 

[ванятка]

Замена лобовика на Патриоте!

мамадорогая!...

[Alpat]

На Ниссане X-Trail для замены масла в раздатке надо снять правое переднее колесо и попытаться открутить заливную пробку вот такой конструкцией, ну заливка туда масла при помощи большущего шприца уже не проблема.

Прикрепленные изображения

• 

[genzemarta]

Выкладываем технические решения, которые удивили, как в положительном, так и в отрицательном смысле.
 
Хонда CR-V RD3, rest, 2000 г. Для замены лампочек габаритов и поворотников нужно целиком снять фару, а для этого требуется отвинтить бампер. Именно такая процедура прописана в официальном мануале.
 
Мерседес всегда славился грамотным инженирингом, но и его не обошло рукожопие. W203-209-211: датчики уровня ОЖ и омывайки включены в одной цепи последовательно. Если выходит из строя один, то ошибка может показаться по второму, или по обоим сразу.

Там у каждого датчика своё сопротивление в не активном состоянии, а если на любом оно отгнивает приборки старые зажигают обе лампы а новей пишет Dysplay Deffektive. Это и значит что приборка что то не может разпознать.