Сообщений в теме: 32

[Nickolas]

Итак, у меня в 140-м стоит полная система Becker Mexico 2000, которая классно звучит, когда исправна.

Проблема в том, что штатный усилитель Боуз 1408200089, видимо в силу возраста, всё время выходит из строя. У меня их уже три. Один напротяжении года восстанавливал сверхспециалист (читай алкаш с апломбом) по таким усилителям, эта штука отыграла года 3-4, и недавно тоже сломалась (правый передний канал даёт наводку). Мне это уже осточертело! Я готов заменить штатный усилитель на другой с единственным условием: этот, другой, должен быть новым! Возможно ли это сделать?

 

Фото штатного:

 

]

 

 

[алексей124]

как вариант переделать под рестайлинг

[Andrei]

У меня на цешке BOSE усилитель тоже трахал мозг. Я конечно не алкаш с апломбом, но тоже что-то понимаю. Там окисляются дорожки на печатной плате, потому что она не покрыта лаком. Надо один раз все тщательно проверить и пропаять, а потом покрыть лаком типа такого всю плату.

https://www.chipdip....suggest_product

[Nickolas]

как вариант переделать под рестайлинг

Хочу сохранить оригинальный вид.

 

У меня на цешке BOSE усилитель тоже трахал мозг. Я конечно не алкаш с апломбом, но тоже что-то понимаю. Там окисляются дорожки на печатной плате, потому что она не покрыта лаком. Надо один раз все тщательно проверить и пропаять, а потом покрыть лаком типа такого всю плату. https://www.chipdip....suggest_product

Наверно ты прав. Сдам на зиму один из усилителей в ремонт – когда найду кому, попрошу чтоб этой дрисью побрызгали. 

 

Но вообще, реально уже достали эти приключения со звуком. Причём обидно, что, например, для ретро БМВ и Порше выпускаются современные стереосистемы в аутентичном дизайне, а для Мерседеса – нет...

[IgorK]

этот, другой, должен быть новым!

Как говорится - "не поверишь, но новые тоже делают мозги!". У меня в сарае стопка новых усилителей - разных - которые в течении года у сына на авто гавкнулись!

Так что новые - не панацея.

[krosha]

Был у меня такой усилок, совершенно исправный. Пытался внедрить в свою машину, но там потянуло за собой тьму переделок, в итоге бросил эту затею. Усилок безуспешно пытался продать, потом подарить, а минувшей весной выкинул в помойку.

[Nickolas]

Как говорится - "не поверишь, но новые тоже делают мозги!". У меня в сарае стопка новых усилителей - разных - которые в течении года у сына на авто гавкнулись! Так что новые - не панацея.

 

Новый хотя бы быстро заменить можно, а этот фиг заменишь. И фиг починишь...

 

Был у меня такой усилок, совершенно исправный. Пытался внедрить в свою машину, но там потянуло за собой тьму переделок, в итоге бросил эту затею. Усилок безуспешно пытался продать, потом подарить, а минувшей весной выкинул в помойку.

Захватывающая история.

Вообще, любой из компонентов Мексико 2000 теряет смысл в отрыве от самой машины.  

[Kolokol]

на митинском рынке на верхних этажах в тупике сидят спецы по древним мерсомагнитолам.

на 140м звук считался на компе уже, поэтому родную систему надо беречь, после замены звук будет не тот.

[Nickolas]

Да вот не хочу я больше к спецам по древним мерсомагнитолам обращаться: они ведут себя так, будто с неба спустились, цену заряжают – при этом сроки не выдерживают (я год усилитель ждал), и, как практика показала, эта штука опять ломается. Надоели мне неадекваты.

 

Звук у Бекера реально космический, даже если с топовым Бурмистром на 222 сравнивать. По-моему, это вообще первая штатная система с центральным каналом была. 

[sheremet]

Коль, я семь лет жду свой Мексико CD...

[Nickolas]

Коль, я семь лет жду свой Мексико CD...

 

Семь лет?!! 

Я бы уже приехал коленку прострелил, кто за это отвечает! 

 

Вот именно поэтому, я и хочу попробовать новый усилитель найти вместо Боуз, потому что стараюсь быть толерантнее и людей калечить реже. 

[voronoy]

Вот именно поэтому, я и хочу попробовать новый усилитель найти вместо Боуз,

 

Что подразумевается, под новый? Новый идентичный или его замена на иной, не предусмотренный комплексом системы. Я так понимаю, речь идет о внедрении другого УНЧ, главное что бы он был новым и не делал мозги. Усилителей сейчас полно разных, вопрос в его подключении к компонентам системы, но ведь это будет колхоз.

Сообщение отредактировал voronoy: 10 November 2020 - 13:28

[Nickolas]

Всё верно – под новым подразумевается абсолютно новый, современный усилитель, купленный в магазине. Понимаю, что колхоз – но пусть лучше колхоз, который работает, чем оригинал – который сломан. Тем более, что усилитель сидит за обшивками и его не видно.

 

Система там замороченная, поэтому я даже ни понимаю что нужно смотреть и вообще – возможна ли такая замена?

[voronoy]

Замена возможна, но здесь нужен специалист в этой области, желательно знающий схемотехнику и принцип работы данного комплекса. Подключить усилитель мощности к источнику сигнала - не проблема, но здесь есть нюансы, например  сам усилитель начинает работать только при включении магнитолы, посредством подачи управляющего напряжения. необходимость согласования сопротивления нагрузки и т.п. Для всего это нужно иметь электрическую схему головы, а главное самого усилителя. Тогда можно будет понять, что туда ставить. Лично я бы заморочился оставлением штатного блока усилителя,используя разъемы подключения, отключив внутри питание на сам усилитель мощности, а сигналы, которые поступают на входной каскад усилителя завел бы на вновь установленный усилитель, ну соответственно с реализацией управления усилителем. Но это на первый взгляд, в любом случае нужно смотреть схему блока усилка. 

[Nickolas]

Спасибо за дельный совет! 

Теперь мне очевидно, что по технологии plug & play мою проблему решить не получится – хотя теплилась во мне такая надежда.

Придётся искать адекватного специалиста, и либо в очередной раз ремонтировать Боуз, либо перекраивать систему. 

[Кирман]

А на Ебее не отслеживаешь, может всплывёт новый?

[voronoy]

[quote name='Nickolas' timestamp='1605038199' post='2786224'] Придётся искать адекватного специалиста, и либо в очередной раз ремонтировать Боуз, [/quote

Я бы все-таки попробовал поремонтировать штатный. Проблема в них, как уже писали выше, в окислении дорожек, мест впайки деталей и т.д., особенно в местах выходных каскадов, где токи не малые. Нужно найти добропорядочного радиолюбителя, который бы все пропоял, усилил токовые проводники выходных каскадов, цепей питания и т.д., заменил электролиты. При грамотном подходе, все это дело еще может какое-то продолжительное время нормально работать, ничего там критичного нет. На крайняк, сейчас по образцу или на 3д принтере изготавливают новые печатные платы, которые можно заменить, впаять в них компоненты, определенные даже новые и с лучшими параметрами и наслаждаться долгое время. Варианты есть, но все они, в любом случае упираются в поиске толкового спеца.   

[JH]

Да вот не хочу я больше к спецам по древним мерсомагнитолам обращаться: они ведут себя так, будто с неба спустились, цену заряжают – при этом сроки не выдерживают (я год усилитель ждал), и, как практика показала, эта штука опять ломается. Надоели мне неадекваты.

 

Звук у Бекера реально космический, даже если с топовым Бурмистром на 222 сравнивать. По-моему, это вообще первая штатная система с центральным каналом была. 

 

 

 Могу посоветовать человека, реального спеца по автозвуку, именно по ремонту и твику аудиокомпонентов. По его методике сам твикнул Blaupunkt MP76, получил офигенный результат...   

  Но нужна возможность отправить вещь во Львов. Есть такая возможность?

[proffjunior]

Усилитель без цифры, чистый аналог, любой современный можно впихнуть на его место, главное подобрать по параметрам более менее подходящий, в 210 бозевская акустика идет на 2 ома, и вот тут уже начинаются проблемы, так как бюджетные варианты идут в основном на 4)) какое сопротивление в 140хз, по этому нужно по факту смотреть что стоит из колонок в авто и подбирать усилок под них

[Andrei]

Этот усилок работает в паре с акустикой конкретного автомобиля, там много разных фильтров. Все подобрано. Надо оставлять этот или искать такой же в лучшем состоянии.