Сообщений в теме: 19

[Ancitrus]

Товарищи объясните, у меня w126, м117.963, кпп 722.311, стоит редуктор 2.82, на 4 передаче при 3к оборотов движется всего 90кмч, у кента w124, м103.980 кпп 722.4 редуктор 3.27 при 3к оборотов выдает 100кмч, как такое может быть?

Прикрепленные изображения

• 

[raven]

у тебя на аватарке все написано. и нарисовано. исходные данные есть w126  и w124. книги в магазине и на рутрекере.  

[Ancitrus]

у тебя на аватарке все написано. и нарисовано. исходные данные есть w126  и w124. книги в магазине и на рутрекере.  

так не сходиться в том то и дело, по всем показаниям и всем книжкам должно быть
а не 90 при 3к



 

[raven]

расшифруй свой вин и убедись что железо стоит правильное, а потом поясни какая таки моща у тебя из этого списка? л.с (кВт)

223 (164) / 4700

231 (170) / 4750
240 (177) / 5000
241 (177) / 5000
245 (180) / 4750

[Ancitrus]

расшифруй свой вин и убедись что железо стоит правильное, а потом поясни какая таки моща у тебя из этого списка? л.с (кВт)

223 (164) / 4700

231 (170) / 4750
240 (177) / 5000
241 (177) / 5000
245 (180) / 4750

по вину должно быть пихло 117.961 на 241 лося, по факту стоит 963 на 231 и коробка от него же, редуктор фотку я скидывал, остальное по вину совпадает и цвет и комплектность

[Павел126]

Привет,Вам нужен редуктор 2.24

[sheremet]

скорость замерялась по GPS или по спидометру?

[Ancitrus]

скорость замерялась по GPS или по спидометру?

спидометр показывает на 10 кмч меньше чем по навигатору, навигаторов для проверки использовал 2 разных

[Ancitrus]

Привет,Вам нужен редуктор 2.24

а они бывают с центральной подушкой?

[sheremet]

спидометр показывает на 10 кмч меньше чем по навигатору, навигаторов для проверки использовал 2 разных

любой спидометр штатно врёт в большую сторону.

по GPS показания удовлетворяют?

[Павел126]

а они бывают с центральной подушкой?

они бывают и рестайл и дорестайл

[Ancitrus]

любой спидометр штатно врёт в большую сторону.

по GPS показания удовлетворяют?

на 225 55 17 резине при 3к оборотов было 94 кмч по навигатору, сейчас резина меньше и соответственно 90кмч на тех же оборотах, приборка правильно показывает только на 35 кмч дальше начинает уменьшать показания вплоть до 12 кмч, пример если ехать 90 то она показывает 80, на приборку особо надежды нет она с какой то младшей модели потому что тахометр на 6.5 красная и риски скорости на спидометре в других местах

Сообщение отредактировал Ancitrus: 23 January 2021 - 10:42

[sheremet]

так я за то и говорю. в 126-м помимо правильного редуктора, гораздо более важно иметь правильную приборку. ибо на любом моторе на выходе из коробки стоит электронный датчик и коронка с четырьмя сегментами.

[Ancitrus]

так я за то и говорю. в 126-м помимо правильного редуктора, гораздо более важно иметь правильную приборку. ибо на любом моторе на выходе из коробки стоит электронный датчик и коронка с четырьмя сегментами.

да показания приборки вторичны, есть показания навигатора и тахометра и как раз таки соотношение обороты скорость не вполне понятны, почему на более коротком редукторе 124 мерса на тех же оборотах скорость выше

[krosha]

Для машин с АКПП соотношение обороты двигателя/скорость а/м, помимо всего прочего, зависит от коэффициента передачи гидротрансформатора. Этот коэффициент сильно зависит от вязкости масла АКПП, а вязкость, в свою очередь, зависит от температуры. Вполне вероятно, что масло АКПП в вашей машине на данном режиме имеет пониженную вязкость в следствие перегрева, механической деструкции и других причин.

Замените масло в АКПП на штатное, замените радиатор охлаждения масла АКПП на новый. Замените, наконец, гидротрансформатор. Возможно, в нем проскальзывает обгонная муфта реактора.

Сообщение отредактировал krosha: 24 January 2021 - 17:53

[Al]

приборка у вас завышает обороты, ибо она от 110 мотора,  вот и все. там к-т преобразования импульсов, задаваемый одним из сопротивлений, под редуктор 3,46, у вас - 2,88 , т.е. ошибка вверх 20%. скорее делите показания приборки на 1,2,а скорость смотрите по навигатору.  

 

и только потом можно думать о  замене масел, бубликов, радиаторов.

Сообщение отредактировал Al: 24 January 2021 - 18:39

[krosha]

приборка у вас завышает обороты, ибо она от 110 мотора

 

Да, вполне реалистичное предположение. Если тахометр от 6-ти цилиндрового двигателя подключен в 8-ми цилиндровому - его показания будут больше фактических оборотов на 33,3%. Нужно проверить тахометр.

[raven]

нужно собрать правильную машину. 

перетирать кости франкенштейну бесполезное занятие. 

[Ancitrus]

нужно собрать правильную машину. 

перетирать кости франкенштейну бесполезное занятие. 

как раз этим и занимаюсь, в моем городе таких живых всего 2, а на разборках про такие уже и не слышали

[Ancitrus]

приборка у вас завышает обороты, ибо она от 110 мотора,  вот и все. там к-т преобразования импульсов, задаваемый одним из сопротивлений, под редуктор 3,46, у вас - 2,88 , т.е. ошибка вверх 20%. скорее делите показания приборки на 1,2,а скорость смотрите по навигатору.  

 

и только потом можно думать о  замене масел, бубликов, радиаторов.

спасибо за инфу, все масла уже поменяны, машина после 6 лет простоя