Сообщений в теме: 18

[mmnice]

Приветствую, форумчане!

Столкнулся с проблемой: при проверке уровня масла методом щупа, масло отдаёт бензином, да и очень жидкое на ощупь +чернющее, словно не менял давно. Из-за жидкой консистенции масло потеряло свое вязкое свойство, начинают стучать клапана. За месяц 3 раза менял масло, пока не начинает стрекотать и разжижаться. Запах бензина периодически чувствуется и в салоне. Как быть? Буду благодарен за ответы!

W124, m102, 2.0, карбюратор.

[Андрей-Кот]

мембрана бензонасоса . 

[sheremet]

мембрана бензонасоса . 

да, согласен

[mmnice]

мембрана бензонасоса .

Бензонасос же сзади, как в масло может попадать?

[JH]

Бензонасос же сзади, как в масло может попадать?

 сзади чего?

[mmnice]

сзади чего?

В баке.

Карбюратор заливал, грешу на него, потому что одно время ездил на газе, таких проблем не было, перешел на бензин и спустя время началась эта нервотрепка....

[Леонидыч]

при карбюраторе топливный насос стоит на моторе

другого пути попадания  топлива в масло нет!

меняйте насос

Прикрепленные изображения

• 

[mmnice]

при карбюраторе топливный насос стоит на моторе
другого пути попадания топлива в масло нет!
меняйте насос

Благодарю! Посмотрю на выходных!

[mmnice]

при карбюраторе топливный насос стоит на моторе
другого пути попадания топлива в масло нет!
меняйте насос

В карбюраторе от пятерки разве есть топливный насос?

[Андрей-Кот]

Так если раньше стоял инжектор то насос под кузовом.И на карбе должен стоять тройник подачи и обратки . Если стоял карб с завода то бензонасос на блоке. Надо было сбросить.Вин авто. И фото моторного отсека. 

[mmnice]

Так если раньше стоял инжектор то насос под кузовом.И на карбе должен стоять тройник подачи и обратки . Если стоял карб с завода то бензонасос на блоке. Надо было сбросить.Вин авто. И фото моторного отсека.

WDB1240211B398447

Прикрепленные изображения

• 

[Андрей-Кот]

По вин авто с КЕ инжектором был. Заколхозили карбер. Соответственно коллектор всасывающий с переходником. Смотри вазовский карб может игла засохла если все время на газу катались. Вообще колхоз в Мерседесах  Форум не любит. И сама марка Мерседес не любят когда колхозят ими выпущенные авто.

[mmnice]

По вин авто с КЕ инжектором был. Заколхозили карбер. Соответственно коллектор всасывающий с переходником. Смотри вазовский карб может игла засохла если все время на газу катались. Вообще колхоз в Мерседесах Форум не любит. И сама марка Мерседес не любят когда колхозят ими выпущенные авто.

Да, был инжектор, предыдущий хозяин переделывал от безысходности, т.к в наших краях толковых мастеров по инжектору нет.

Через месяц-два планирую поменять движок, но пока как то так...

после перехода на бензин 2 раза менял иглу.

Что посоветуете по моей проблеме?

Сообщение отредактировал mmnice: 18 March 2021 - 18:23

[JH]

Да, был инжектор, предыдущий хозяин переделывал от безысходности, т.к в наших краях толковых мастеров по инжектору нет.

Через месяц-два планирую поменять движок, но пока как то так...

после перехода на бензин 2 раза менял иглу.

Что посоветуете по моей проблеме?

выяснить где таки стоит насос, если он остался сзади, т.е. он от инжектора, то восстановить работу обратки, т.к. игла в карбюраторе не рассчитана на такое давление , она тупо  не держит : по идее, расход в таком случае на бензе  должен быть конским..

[Андрей-Кот]

Я и говорю про тройник перед карбом должен стоять.

[JH]

Я и говорю про тройник перед карбом должен стоять.

 

   Не перед карбом. Нужно выкинуть этот "Озон" и поставить "Солекс", где есть полноценная обратка. Кстати, "Солекс" получше едет, чем "Озон". у него последовательное открытие заслонок, а у "Озона" вторичка вакуумом приводится в действие - из-за этого провалы и тупление на разгоне. 

   А вообще, судя по фото, там стоит регулятор давления, но он скорее всего либо неисправен, либо на большое давление настроен. Есть же насосы электрические для карбюраторов , которые давление невысокое  создают.  Можно такой и поставить...

[mmnice]

Не перед карбом. Нужно выкинуть этот "Озон" и поставить "Солекс", где есть полноценная обратка. Кстати, "Солекс" получше едет, чем "Озон". у него последовательное открытие заслонок, а у "Озона" вторичка вакуумом приводится в действие - из-за этого провалы и тупление на разгоне.
А вообще, судя по фото, там стоит регулятор давления, но он скорее всего либо неисправен, либо на большое давление настроен. Есть же насосы электрические для карбюраторов , которые давление невысокое создают. Можно такой и поставить...

Где этот регулятор давления, подскажите.

[JH]

Где этот регулятор давления, подскажите.

 

 

[mmnice]

Всем спасибо за ответы! Мир вам!