Сообщений в теме: 9

[egland]

Собственно, сабж.
По кузову, например.
Допустим, есть оксид крыла.
Перевесить и подогнать клоккерхольм - это ремонт. Это понятно.
А если заваривать дырки в крыле кусками от доноров, это что? Ремонт или реставрация?
Или реставрация это только ставить новое оригинальное крыло?
А если оригинала вообще больше нет?
Объясните пожалуйста.

[baron164]

перегорела лампочка- поломка

заменил на аналог - ремонт

заменил на оригинал - реставрация?

заменил или переварил крыло по моему просто ремонт

перетрес полностью авто получаем реставрацию, которая может стать    или колхозом  или новоделом  или ...

[Леонидыч]

о каком авто речь?

[egland]

Не важна марка, интересует принцип. У меня самого 123 есличо

[АвтоМакс]

Замена больных органов на донарские у живого организма это лечение то биш ремонт.

Попытка воскресить/восстановить труп или w123, новыми/живыми запчастями/органами это лечение/реставрация с не понятным по итогу результатом.

То биш хрен его знает куда завёдёт такая реставрация или ремонт/лечение...

Т.е. думаем про оксид, затеваем реставрацию и надеемся на выздоровление.

[sheremet]

реставрация - это когда любую вещь приводят в состояние новой.  делается это любыми доступными способами. 

если речь идёт о машине, то реставрация - есть приведение в состояние как с завода или очень близкое к этому. 

если сварка - то не латание дыр. а установка нового фрагмента по заводским точкам и технологии, если ремонт агрегата, то выпотрашивание до состояния голого корпуса или блока и сборка новыми деталями, так же по заводской технологии

[Рыжий_Ап]

https://www.zr.ru/co...ha_restavracii/

https://www.zr.ru/co...okupaem/?page=1

о чем написал выше Алексей, только более развернуто, с примерами. Да, делайте ценовые поправки на время публикации и сегодняшние.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 02 May 2021 - 17:16

[evgesh]

Реставрация - полный разбор/пескоструй (или сухой лед). Восстановление кузовных элекментов так, чтобы этого не было даже заметно. Это очень дорого и очень тяжело. (собственнику авто и подрядчику)

 

Ремонт - это более дешевый вариант, что продлить жизнь машины, но лишь на какое то время.

Опять же есть разные виды ремонтов : дешево и сердито...или дорого богато.

 

Если речь о реставрации 123, то смело готовьте от миллиона рублей. ( И очень тщательный подбор специалистов нужен)

Если просто почесать лепестком коррозию, заменить пороги и крылья, убрать коррозию, то в 100-200т уложитесь. (но сколько проживет хз)

Можно и дешевле, вопрос только как потом это будет выглядеть и сколько проездит.

 

Имея опыт в таких блудняках мой совет такой :

 

1. Без бюджета нормального в хороший ремонт лезть даже не стоит

2. Если вы можете сделать какие то работы сами, то определенно делайте сами (тот же пескоструй точечно)

3. Разобраться в видах материалов и их брендах (иначе вам покрасят машину китайской краской, предварительно загрунтовав реофлексом с р12)

4. Стоять над душой у мастеров ( пример - приехала машина с олдмерина сейчас, уже делается 2 месяца (благо не мной), но я раз в два дня пинаю мастеров, чтобы ее делали. Гнилье никто не любит.)

5. При выборе подрядчика обращать внимание на сварные швы и материалами, какими они работают.

 

 

А вообще надо увидеть ваш мопед и потом уже делать какие то оценки, что там имеет смысл

[evgesh]

Что касается крыла, я бы отпесочил и ставил бы ремвставку из железа, если крыло сто процентов оригинальное от этой машины.

Если нет, искал бы другое в более лучшем состоянии

[Вольфович]

Что касается крыла, я бы отпесочил и ставил бы ремвставку из железа, если крыло сто процентов оригинальное от этой машины.

Если нет, искал бы другое в более лучшем состоянии

замена износившейся детали на современном авто это ремонт ..восстановление и дурная трата денег  на металлом это реставрация