Перейти к содержимому


Фотография

вонь, при работе печки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 ОФФЛАЙН   mike124|300|86

mike124|300|86

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Piter

Отправлено 21 November 2005 - 10:50

Друзья! Когда моя печка прогревается, начинается запах, чего-то явно перегретого. Антифриз не подтекает, шумов в венти ляторе не слышно (посторонних). Как думаете что это и чем грозит?


124-300. этим все сказано


#2 ОФФЛАЙН   pharmacevt

pharmacevt

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 315
  • Город:Питер

Отправлено 21 November 2005 - 12:06

во влажную погоду?


103 мотор, 3 литра, w 124, 5мкпп, КЕ-J в разборе
104 мотор,3 литра - 24 клапана, w124, зеркалка механика, черный, салон свинина спорт-лайн,черное дерево, впрыск N2O,76-ой выпуск из нержавейки от "U-Power" под турбовый мотор, и ...многое, многое другое....


#3 ОФФЛАЙН   Евгений127

Евгений127

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:г. Тверь

Отправлено 21 November 2005 - 12:12

Я думаю Грязь да пыль за лето обгорает, пройдет не волнуйся


W124, 1987, 102.982,КЕ, МКПП-4


#4 ОФФЛАЙН   mike124|300|86

mike124|300|86

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Piter

Отправлено 21 November 2005 - 14:49

началось во влажную, хотя сегодня вроде без осадков....


124-300. этим все сказано


#5 ОФФЛАЙН   Круасс

Круасс

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Москва

Отправлено 22 November 2005 - 09:31

У меня два 124, 87 и 92 года. И у того и у другого из печки, включенной после долгого перерыва воняет. На скорость не влияет, быстро проходит.



#6 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1755
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 22 November 2005 - 17:29

У меня машина стояла 2 года. При прогреве двигателя даже воняло капчёным, неговоря уже о печке. Езжу месяца 2 уже - почти прошло.


W123, 1982г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
S123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#7 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 22 November 2005 - 18:54

У меня 230E стоял год, заклинило заслонку наружного притока в закрытом положении, ладно, разобрался. Сейчас беда другая - печка дует чуть тёплым воздухом :( На старом печа была - зверь, в машине был Ташкент, а тут приходится ездить в куртке.. Воздух из системы охлаждения выгонял - толку никакого... Думаю насос прокачивающий от Газели поставить. Кстати, никто на них цены не знает?


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП


#8 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 November 2005 - 23:37

Радиатор отопителя и особливо кондея - заповедник для бактерий!
От того и вонь!
Промыть надо радиатор снаружи и будет вам щастье!

 

К стати сказать! Промыть можно ничего не снимая и не разбирая.



#9 ОФФЛАЙН   Nikita190E

Nikita190E

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 421
  • Город:Москва

Отправлено 23 November 2005 - 00:32

У меня 230E стоял год, заклинило заслонку наружного притока в закрытом положении, ладно, разобрался. Сейчас беда другая - печка дует чуть тёплым воздухом :( На старом печа была - зверь, в машине был Ташкент, а тут приходится ездить в куртке.. Воздух из системы охлаждения выгонял - толку никакого... Думаю насос прокачивающий от Газели поставить. Кстати, никто на них цены не знает?

Ильич а ты посмотри может у тебя заслонка до конца не открываеться я тоже так год ездил крутил крутилки а вроде не особо менялось. а тут заполил что у меня пассажирская заслонка работает тепло-холод, а моя нет, разобрал и увидел что тяга отвалилась(цеплять мне ее влом было уж очень сильно надо разбирать) так я себе пальцами через центральные воздуховоды заслонку открыл до конца так теперь у меня ташкент...


190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии


#10 ОФФЛАЙН   Ильич /Daem0N/

Ильич /Daem0N/

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 489
  • Город:Москва (СВАО)

Отправлено 23 November 2005 - 17:48

Nikita190E, у меня нет заслонок на горячийхолодный, только механические краны (открыты полностью)..


На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"

 

Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП


#11 ОФФЛАЙН   teplia

teplia

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 353
  • Город:Королев МО

Отправлено 24 November 2005 - 09:14

Если во влажную, то посмотри дворник. Редукторы высыхают и движок его от перенатуги воняет и все в печку сосет. Долго искал закономерность.


W201 1.8 90г. (уже нет....)
W124 E320 94г. (уже нет....)
W210 E240 99г.
S124 E280T 95г.


#12 ОФФЛАЙН   Hasan

Hasan

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:Казахстан, Алматы

Отправлено 24 November 2005 - 11:26

К стати сказать! Промыть можно ничего не снимая и не разбирая.

Эт как? поподробнее


Даже если я в бане с голыми бабами, я все равно работаю
_____________________
W124, 200E, 90г., ASD


#13 ОФФЛАЙН   mr.garsia

mr.garsia

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 108
  • Город:Эстония, Таллинн

Отправлено 24 November 2005 - 11:46

У меня раньше тоже воняло сначала в печке, а потом и во всём салоне - оказалось что в салон в том месте где передний пассажир ноги складывает и чуть выше под торпедо попалп влага и начала гнить. Когда я включал печку то оно всё нагревалось и начинало благоухать(там как раз вентеляционный канал проходит). Вылечил это отдиранием всего до металла вногах у тогоже переднего пассажира.


один бумер другого всегда пропустит - чтобы посчитать выхлопные трубы
W126 300d sold
Ford Mondeo 1.8TDI =( sold
W124 300TD TURBO 4-matic


#14 ОФФЛАЙН   teplia

teplia

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 353
  • Город:Королев МО

Отправлено 24 November 2005 - 11:59

Может не совсем внятно объяснил. Я имел ввиду что запах из печки появляется если дворник поработает , моторчик его греется и воняет. Было у меня так. Промыл смазал редукторы на дворнике и все ок.


W201 1.8 90г. (уже нет....)
W124 E320 94г. (уже нет....)
W210 E240 99г.
S124 E280T 95г.


#15 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2970
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 24 November 2005 - 18:42

У меня был непонятный запах из-за подтекания радиатора отопителя, пришлось менять!


W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#16 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 24 November 2005 - 21:54

К стати сказать! Промыть можно ничего не снимая и не разбирая.

Эт как? поподробнее

 

Писал уже раньше! В AGA продают спец. пена в баллончиках.
Так же там продается трубочка на ентот балончик, которую необходима засунуть в сливную дырочку и нажать на кнопочку. Пена все смывает и стекает через сливные отверстия(имеется ввиду отверстия для слива конденсата, которые выходят наружу по бокам КПП).

 

Так же есть другой балончик, он уже аэрозольный. Включаешь вентилятор печки на всю и впрыскиваешь весь балон через забор воздуха.

 

Первый вариант для капитальной чистки.
Второй для профилактической, но мне помог-запаха нет! :lol:






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных