тут давеча выяснилось стопудово - от чего у меня пепелац дёргался и холостые обороты не держал.
Действительно сгнил жгут проводки на нескольких проводах изоляция облетела вообще. Выяснилось это после снятия изоляции с самого жгута. На сервисе сказали, что случилось это по причине установки НЕешкного лобового стекла, и не правильной установки нижней резиновой кромки. В результате этого вода попадала под капот именно туда где лежит этот жгут.
Сейчас стою перед дилемой - залить там всё герметиком или поменять лобовуху? действительно может у меня не Ешная стоит?
