Сообщений в теме: 6

[Мурзяка124]

Коллеги, добрый день. Осенью (еще  на сухом асфальте ) попытался резко стартануть со светофора и ....не стартанул. Заглох. Стартер крутит и машина молчит. Разобрался быстро .Сбилась метка на реперном диске ДПКВ (стоит Январь). Подумал , что срезало шпонку. Сейчас машина на обычной зимней спячке и плановом ремонте. Все разобрал и - шпонка на месте !!!  Получается только одно, что провернуло диск КВ. Поэтому пара вопросов:

 

1. Может ли провернуть сам диск КВ (но на фото) с метками?   Как я понял он состоит из двух деталей и резинового демпфера между ними.

 

2. Случаются ли  вообще такого типа поломки этого диска КВ? 

 

[sheremet]

с гораздо большей вероятностью срезало штифт на котором сидит звезда колена. 

такое часто случается, если болт колена не дотянут. 

последствия - загнутые клапана. 

[Мурзяка124]

с гораздо большей вероятностью срезало штифт на котором сидит звезда колена. 

такое часто случается, если болт колена не дотянут. 

последствия - загнутые клапана. 

 

Я ДПКВ переставил под смещенную метку (Январь позволил это проделать) и  доехал до дома 130 км (недоразумение случилось в  другом городе, в гостях). 

Болт откручен , так что проверю этот чахлый штифт. Покручу за колено аккуратно -проверю.

Сообщение отредактировал Мурзяка124: 30 November 2021 - 08:42

[MakTM]

Вот когда за колено аккуратно покрутишь, при отпущеном болте КВ, шпонку и срежешь! Если она еще жива была.

[Мурзяка124]

Вот когда за колено аккуратно покрутишь, при отпущеном болте КВ, шпонку и срежешь! Если она еще жива была.

Ну покрутил сегодня коленвал вкрутив слегка новый болт,чтобы было за что вращать. Все отлично. Когда все случилось, сьехала метка реперного диска, метки на диске КВ остались на месте. Такое впечатление и сложилось ,что провернуло именно ту часть диска КВ которая со шпонкой. Написал на разборку Павлу 126 он глянет положение паза под шпонку относительно штифта для диагностического датчика на внешке диска. Как эти места распложены относительно друг друга на его экземпляре с  разборки. 

Сообщение отредактировал Мурзяка124: 18 February 2022 - 13:18

[Мурзяка124]

[MakTM]

Там где демпфер, т.е., резиновая проставка в шкиве коленвала, всегда может провернуть…никто не застрахован. Проверить с другим, с рабочей машины хорошая идея. Иначе объяснения нет, если смещая ДПКВ все стает на свои места. При срезе шпонки неминуема дружба поршня с клапанами..а если представить, что это миллиметры..то все равно..как минимум сдвиг фаз, машина ехать не будет…но скорее всего первый вариант.