Сообщений в теме: 17

[ЕГОР]

Приветствую всех. ОМ 613 появился странный звук. Звук откуда от шкива коленвала. После запуска на холостых, потом остаётся только на оборотах, после прогрева пропадает совсем. Масляный фильтр чистый, без стружки. Мотор тянет, как самолёт. Ремень скидывал - звук остался. Позавчера выехал с этим скрипом, мотор прогрелся до рабочей температуры, скрип пропал. Проехал 60 км в жёстком режиме, едет отлично. После этого мотор остыл, выкрутил масляный фильтр - металлических включений нет. Но звук после запуска есть. В чём причина?

https://vk.com/video30353617_456239282

https://vk.com/video30353617_456239283

[JH]

предположу  - демпферный шкив коленвала, если он там есть.

[sheremet]

я то же самое сказал. но пока не снимешь. не проверишь.

[ЕГОР]

Шкив пока не снимал. Может на выходных сделаю это. Мне тут один человек сказал, что это звук провёрнутых коренных вкладышей. Но почему в фильтре нет стружки, почему не пропала тяга и почему после прогрева звук пропадает и не появляется пока двигатель не подостынет.

На выходных если будет время полезу под машину и буду слушать откуда он идёт.

[стодвадцатьшестой]

Услышав такой звук, тоже бы так подумал. Но машина прошла "60 км в жёстком режиме". Думаю, давно бы клина мотор поймал. 

[ЕГОР]

Буду слушать на выходных.

[JH]

как вариант - обгонная муфта генератора.

[ЕГОР]

как вариант - обгонная муфта генератора.

Скидывал ремень и запускал мотор. Звук остался. Это не навесное. ТНВД, вакуумный и подкачивающий насос не шумят.

[JH]

Скидывал ремень и запускал мотор. Звук остался. Это не навесное. ТНВД, вакуумный и подкачивающий насос не шумят.

значит, смотри шкив. Было у меня похожее на Транзите.

[ЕГОР]

Итак сегодня пол дня под машиной, слушал. Предварительно опять выкрутил масляный фильтр. Металлических следов в нём не обнаружил. Защиту снял. Ключ на старт и под машину. Срежет идёт с задней части двигателя. Но ни от поддона, ни от кожуха маховика, ни от коробки этого звука нет. Проблема ещё в том, что звук после пуска холодного двигателя на холостых длится не более 30 секунд. 

В общем звук идёт от стартера. Завтра буду выкраивать время и снимать стартер.

[ЕГОР]

Стартер не причем, звук от маховика. Какие дефекты могут быть у маховика? После прогрева звук пропадает.

[JH]

Стартер не причем, звук от маховика. Какие дефекты могут быть у маховика? После прогрева звук пропадает.

 

не двухмассовый?

[ЕГОР]

не двухмассовый?

Нет. Там же АКПП. 

Сейчас нарыл в сети, что эти маховики лопаются. Но в основном Тойота, Рено. На Мерседес нашёл одну ссылку.

[JH]

Может не сам маховик лопается а переходная пластина от маховика к бублику? 

[krosha]

М272

 

 

 

[МихаилК]

Ужас. В связи с чем возможна такая поломка?

[JH]

Ужас. В связи с чем возможна такая поломка?

 

Крутильные колебания....отсутсвие демпфирования их ввиду сплошности детали, т.е. она не работает на изгиб ни разу, но зато трескается

Сообщение отредактировал JH: 16 February 2022 - 19:31

[ЕГОР]

Проблема решена! Скрипов больше нет!

В чём была проблема - не знаю.

Что сделал:

1) заехал на яму.

2) прокрутил колено и осмотрел пластину маховика. Целая, трещин нет.

3) проверил затяжку болтов крепления бублика - все затянуты.

4) осмотрел бублик, пластину маховика и зубчатый венец маховика. Можно сказать ничего необычного. На венце маховика со стороны АКПП (видно в окошко для слива масла из бублика) увидел лёгенькие царапины, практически не заметные. Запустил двигатель - скрипит. Побрызгал силиконовой смазкой на венец маховика и скрип исчез! Езжу почти неделю - скрипов нет.

Понимаю, что в идеале снять АКПП и посмотреть, что цепляло за венец, но это пока не наш метод. В принципе там кроме ржавчины и грязи ничего больше нет.

Сообщение отредактировал ЕГОР: 19 February 2022 - 20:37