Дорогие форумчане, вопрос банальный и возможно даже дурацкий.
w124, m103, стоит дорестовый натяжитель где натяг нужно ставить вручную.
Собственно, провернуло сайлентблок в нём. Провернул втулку ключем на заводское место без приложения особых усилий, хотя снаружи сайлентблок выглядит нормально. Это однозначно натяжитель под замену? Типа если его уже провернуло (еще и я покрутил потом), то внутри от сайлентблока осталась каша, и натяг держать не будет?)