В этой теме нет ответов

[MAR311]

Началось с того,что на пассажирскую сторону стало дуть холодным зимой.Снял боченки, открутив от корпуса клапанов.Отломился конус.Нарастил насадив на остаток штока кусок кембрика-норм.Прмкрутил боченки-всё ок! Летом началась байда наоборот-стало дуть горячим пассажиру.Открутил опять боченуюки только -поклинивает конус с кембриком.Прижал его куском пищевого шланга 10 мм.Нормально-кондер начал справляться-стало прохладно и пассажиру.Заказал б.у. клапана.Пришли клапвна-прокладка труха.Поставил от своих клапанов(она в приличном состоянии)но отверстия в толкатель куда конусы вставляются меньше и сами они тоньше чуть чуть .Прикрутил и потекло.Заказал другие клапана бу тоже.И ремкомплект в эгзисте.Собрал-корпус с боченками от одного, конуса от второго .Проверил-всё работает.Поставил на место ,прикрутил шланги,завёл,прогресс,включил печку-ништяк!Жара!Колёсики на синее-прохладным дует.Ну думаю всё-счастье!На всякий случай глянул-мокро.Ну-остатки же.Протер .Глянул минут через пять-течет.Ну подтянул-течет.Ну новая прокладка же.И дырочки под штоки маленькие.Ну-прижало думаю не так.Снял боченки только.Вставил конусы ,все протёр насухо,надел прокладку на конусы,потом вставил боченки.Все чётко вошли конуса в штоки.Прикутил равномерно.Завел-все работает.Выхожу -течет!Приличном так,даже капает раз минут в пять через плоскость.Получается через отверстия для штоков попадает в боченки,а потом наружу.В ремкоплекте ещё полно есть одиночные прокладки.Может их ещё надеть на штоки.Кто-нибудь может сталкивался.Бред какой то просто