Сообщений в теме: 2

[Nickolay2000]

Приветствую, товарищи! Такая проблема: поменял уже две дроссельки, обе покупал у самых проверенных и ответственных продавцов. Перед продажей проводилась ревизия, всё ставилось, проверялось на наличие ошибок. Но как только я внедрял в свой авто дроссельку после 10-15 минут нормальной работы и езды без ошибок, начинали плавать обороты и выдавало ошибки с кодом 020, 022. Жгут и моторчик проверяли, все рабочее. Прошу помогите, каждая ДЗ стоит около 15000р. Очень жалко потраченных денег.

Прикрепленные изображения

• 

[Misha190E]

не совсем понятна логика.

Тема озаглавлена "Выходят из строя потенциометры на ДЗ"

но ошибки говорят о другом совсем (даже если почитать описание).  Причем тут потенциометры?!

 

Может у вас морозы и двигатель имеет забитую вентиляцию картера - так и будет, хоть новую ДЗ поставь...  обычно это сопровождается льдом на дросселе (надо патрубок снимать).

так же могут быть и чисто электрические причины этому - например слабое питание ЭБУ на пин 27 (с него питается управление дросселем и обогрев датчика кислорода на 2.2). но обычно это должно сопровождаться ошибка 110 или 111, но на древних ЭБУ от 2.2 ошибок могло и не быть...

[sheremet]

для начала чистить вентиляцию в бошке, потом новое реле защиты и восстановленную проводку двигателя. 

а да, ещё и хвост на дросселе тоже заменить. 

да, всё это стоит денег. я знаю. но бесплатно мерседес не чинится...