Сообщений в теме: 8

[serega_w124]

Ke-getronic не запускается движок крутит в холостую

[serega_w124]

Думаю на карбюратор перевести но не пойму на какой, коллектор откабюраторного 102го есть только нужно снять.

[Otto von Bismarck]

Думаю на карбюратор перевести но не пойму на какой, коллектор откабюраторного 102го есть только нужно снять.

не очень хорошая идея 

[serega_w124]

Не запускается не могу понять что произошло сегодня оживил форсунки проверил искру на всех свечах есть дальше где копать датчик колена может вроде рабочий я его прозванивать он реагирует на метал, снял рэле бенз.насоса ещё раз пропаяю, и посмотрю мозги..

[Мурзяка124]

датчик колена может вроде рабочий я его прозванивать он реагирует на метал,

 

А сопротивление какое? 800-900 вроде норма.

[serega_w124]

Нужно ещё раз померять я не помн, к сожалению

[serega_w124]

Посмотрю датчик четырехконт.

[Мурзяка124]

Как помню устройство КЕ там еще колодка диагностики есть. Я бы вообще с нее начал первым делом, но раз уже такой винегрет пошел все равно не поздно.

Необходимо проверить совпадение меток  КВ и бегунка трамблера. 

Повторюсь по ДПКВ - его все таки проверить на Ом. Они мрут. 

[Dimaitimor]

Добрый день товарищи. Недавно стал обладателем 190-ка с KE-Jetronic 3. И заметил интересную особенность. Вообщем при скидывании колодок с ЭГРД, РХХ, потенциометра и датчика температуры авто совершенно не меняет темп работы, как торохтело на холостых так и торохтит. Проводка от датчиков до Эбу всю прозвонили. Может есть у кого какие мысли по этому поводу.
Да, авто при этом нормально разгоняется, тяга отличная, холостые в полном порядке