Сообщений в теме: 10

[exmortem]

Приветствую! 
Понимаю, что вопрос больше из разряда гадания на кофейной гуще, но вдруг кто-то сталкивался с таким курьезом уже. 

 

Переезжал трамвайные пути, находящиеся в ремонте, и каким-то образом долбанулся днищем автомобиля. После удара загорелся аварийный знак, машина стала плохо ехать и кое-как включать передачи. При трогании сама ехать перестала что вперед, что назад - только под газом. При переводе селектора в "D" доносятся странные щелчки. Течей в моменте выявлено не было. 

Машину отогнал на эвакуаторе в сервис, но пока очередь, и мастер еще не озвучивал вердикт. 

 

Стоит ли готовиться к замене/ремонту узла, или есть вероятность, что получится малой кровью решить вопрос? 

[JH]

Приветствую! 
Понимаю, что вопрос больше из разряда гадания на кофейной гуще, но вдруг кто-то сталкивался с таким курьезом уже. 

 

Переезжал трамвайные пути, находящиеся в ремонте, и каким-то образом долбанулся днищем автомобиля. После удара загорелся аварийный знак, машина стала плохо ехать и кое-как включать передачи. При трогании сама ехать перестала что вперед, что назад - только под газом. При переводе селектора в "D" доносятся странные щелчки. Течей в моменте выявлено не было. 

Машину отогнал на эвакуаторе в сервис, но пока очередь, и мастер еще не озвучивал вердикт. 

 

Стоит ли готовиться к замене/ремонту узла, или есть вероятность, что получится малой кровью решить вопрос? 

 

 Если поддон АКПП помят, то ожидать можно чего угодно. От блокировки маслозаборника до деформации гидроблока . Гадать не стоит. 

[Otto von Bismarck]

тяга от кулисы до коробки как поживает?

[exmortem]

тяга от кулисы до коробки как поживает?

 

До инцидента все было ок. После удара передачи тоже втыкались нормально, но был стрекот в районе коробки, как раз. Вот, жду, звонка из сервиса. Надеюсь, что сегодня озвучат предварительно хоть результаты анализа. 

Морально уже готовлюсь к приобретению коробаса с японского донора, но хочется все же верить в лучшее. 

Сообщение отредактировал exmortem: 27 April 2023 - 11:44

[exmortem]

/

Сообщение отредактировал exmortem: 27 April 2023 - 11:44

[Кузал]

Может не в тему, но скажу.
Тоже был казус у меня, но  на 210-м. Машина подпрыгнула, приземлилась, и началась чехарда. Оказалось, что приземлился я на место крепления подкузовного ПЛЮСА. Он и заглючил. Заменили, обжали, почистили, прикрутили.

[exmortem]

В общем все просто: оборвало привод в районе гранаты. 

[Otto von Bismarck]

В общем все просто: оборвало привод в районе гранаты. 

под пыльником? и не видно)) но по характеру звуков и по поведению машины можно было догадаться (ну эт я так поворчать)  

[exmortem]

под пыльником? и не видно)) но по характеру звуков и по поведению машины можно было догадаться (ну эт я так поворчать)  

Видно действительно не было. Подозрения мои сразу были именно на привод, но были загоны, что так просто быть все не может. Но, вот, подъемник все мои загоны разрушил  

[JH]

ничосе ударчик был....

[SERG10]

привод был уже рваный, это был "контрольный в голову"