Сообщений в теме: 10

[Юный Мерсовод]

День добрый!

Машины w124 1987 года.

Изначально в машине стоят вёсла в круг, хочу поставить передние ЭСП. Насколько я понимаю есть 2 варианта установки, с блоком комфорта и без него. Подскажите пожалуйста, что предпочтительнее, учитывая то, что у меня с завода БК нет. Я понимаю, что в обоих случаях будет геморрой, но хочу знать где его меньше. 
И также второй вопрос. Установочных комплектов с БК полно в продаже, а вот с дорестайлинга проводку видел пару раз. Тут сразу вопрос, что ещё нужно будет докупить к проводке от дореста, помимо кнопок, дополнительной плашки предохранителей и самих подъёмников с моторчиками. 

[MSI]

следует отметить, что кнопки ЭСП дорест (силовые) и рест (с БК) совершенно разные

 

еще клеммные колодки в двери (A 000 540 02 69)

на которых соединяются провода от моторчика с проводкой

 

и еще реле запитки цепей комфорта (в блоке реле это реле "А")

со своей колодкой и проводкой

Сообщение отредактировал MSI: 03 July 2023 - 09:18

[JH]

лучше ставить с БК

[Юный Мерсовод]

лучше ставить с БК

А почему именно с БК? Проще поставить или есть какие то различия в работе?

[Юный Мерсовод]

следует отметить, что кнопки ЭСП дорест (силовые) и рест (с БК) совершенно разные
 
еще клеммные колодки в двери (A 000 540 02 69)
на которых соединяются провода от моторчика с проводкой
 
и еще реле запитки цепей комфорта (в блоке реле это реле "А")
со своей колодкой и проводкой

Да, про колодки на двери я забыл совсем, благо они есть в каждом комплекте.
То есть если выбирать вариант от дореста, то ещё и с реле что то придумывать придется.
Понял, спасибо.

[MSI]

А почему именно с БК? Проще поставить или есть какие то различия в работе?

 

проще найти проводку и весь комплект,

да и функционал существенно богаче

[sheremet]

всё гораздо проще. у машин до 89-го года и после ( без БК и с ним соответственно) немного разные проводки. поэтому тут хорошо то, что по году соответствует. проще в монтаже и по схемам будет. 

[JH]

всё гораздо проще. у машин до 89-го года и после ( без БК и с ним соответственно) немного разные проводки. поэтому тут хорошо то, что по году соответствует. проще в монтаже и по схемам будет. 

 

Вообще никаких проблем с подключением, я в w201 себе поставил 4-Эсп с БК от w124.  

[Юный Мерсовод]

Спасибо всем за ответы, как соберусь ставить всё равно буду спрашивать тут.
Буду искать приличный комплект. 

[sheremet]

Вообще никаких проблем с подключением, я в w201 себе поставил 4-Эсп с БК от w124.  

 

да я не говорю что проблемы будут... проще то подключить по году...

[JH]

да я не говорю что проблемы будут... проще то подключить по году...

 

Всё в те же "дырки" суётся и вставляется : доп. концевики в стойки, диод в блок предов, реле. Проводка прокладывается , минус общий на кузов под сидением водятла, силу"+" в колодку цветную у левой ноги, подсветка кнопок при включении габаритов на колодку на корпусе печки. Вроде  фсё. Самое трудное - поднимать ковры с сиденьями, чтобы жгут основной уложить. Механизмы ЭСП по-проще чуть: есть нюансы но это не полсалона выкидывать.   Не думаю, что на 124-ом сильно по-другому....