Сообщений в теме: 10

[denistemenko]

Получается патрубок на три отверстия от сапуна до воздушного фильтра становится не нужным? Глушим коротыш от тройника где регулятор ХХ и глушим штуцер снизу воздушного фильтра?

Задолбало чистить воздушное хозяйство ))

Сообщение отредактировал denistemenko: 02 November 2023 - 23:48

[игорёха]

Понял только одно,ты хочешь шланг под машину выкинуть,как на советском автопроме

Черевато осенью,зимой и весной.Замёрзнет шланг на конце и как даванёт с всех щелей двигатель.Газам то некуда будет выходить

[denistemenko]

Понял только одно,ты хочешь шланг под машину выкинуть,как на советском автопроме

Черевато осенью,зимой и весной.Замёрзнет шланг на конце и как даванёт с всех щелей двигатель.Газам то некуда будет выходить

Думаешь замерзнет? А чему там мерзнуть?

[игорёха]

Знаешь,объяснять долго( горячи е газы,конденсат,мороз и т.д)

Ни кто тебе это не запрещает,но это не правильно.

[игорёха]

Поверь,я с 1985 года профессионально работаю водителем.

[denistemenko]

Поверь,я с 1985 года профессионально работаю водителем.

Да я же не спорю. Спрашиваю просто.

 

А если вывести в район выпускного коллектора? Или где=то ниже по выхлопу?

[W460]

Ёршик от Ваз.

Сообщение отредактировал W460: 03 November 2023 - 21:29

[W460]

 Поставь ёршик ,ВАЗ классика установлен в шланге картерных газов.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал W460: 03 November 2023 - 21:28

[W460]

 Если движок боле-менее ещё живой. Я бы почистил систему вентиляции картерных газов. 

[denistemenko]

 Если движок боле-менее ещё живой. Я бы почистил систему вентиляции картерных газов. 

С ершиком это идея. Спасибо, попробую. Я так понимаю вставлять его в низ воздушной кастрюли? Чтобы масло стекало по патрубку обратно в сапун?

 

Мотор живее всех живых тьфу-тьфу. Смущает единственный момент - иногда под маслозаливной горловиной собирается масло и в желобке сточном его видно немного иногда. Такого не должно быть? Может крышка уже плохая? Тогда зачем там сточный желобок? ))

 

По поводу чистки системы картерных газов. Для этого нужно снимать крышку ГБЦ? 

[GOD]

Смущает единственный момент - иногда под маслозаливной горловиной собирается масло и в желобке сточном его видно немного иногда. Такого не должно быть? Может крышка уже плохая? Тогда зачем там сточный желобок? ))

Протри крышку, резинку, горловину, закрути по новой. У меня так иногда тоже бывает раз из 10-ти - протекает, помогает хорошо протереть резинку.)) Хотя, надо крышку поменять. Оригинал сломался, взял какую-то, какая была в наличии и через год начались потёки. Попробуй усики подогнуть немного, тоже помогает. До упора их гнул, с двух сторон одновременно (это один длинный стержень).

Желобок, чтобы масло не текло по двигателю, когда тебе воронку брать лень, а руки дрожат)).