Сообщений в теме: 19

[Euka]

Есть проблема. Мерседес 124 2,5дизель, акпп 4 ступени, редуктор 3,46 (проверяли по вину такой и должен быть), спидометр родной (проверяли так же по вину), завышает сильно, примерно 15-20 км скорость и соответственно занижает пробег примерно на 18-20% от реального.

Обороты по тахометру высокие, если на спидометре 100, реально 84, обороты около 2800.

Что смотреть, может быть вариант, что заменили главную пару на другую, а корпус остался старый либо может заменили акпп.
Как проверить редуктор не разбирая его либо только разборка покажет, что там стоит.

 

[SD]

Могли спидометр заменить или редуктор. Коробка не при чем.

[ily9570]

колеса штатные?размерность шин по заводу?

[Euka]

Могли спидометр заменить или редуктор. Коробка не при чем.

Спидометр по вину соответствует тому, что должен. Редуктор по маркировке на корпусе  тоже по вину соответствует.

Сообщение отредактировал Euka: 04 November 2023 - 18:42

[Euka]

колеса штатные?размерность шин по заводу?

заводские (195/655/15), но и что бы была погрешность в 20% нужно наверное R22 поставить...

[Андрей Ю 979]

Возможно снимали стрелку и не правильно одели. Там риски есть на циферблате на них ориентируешь надеваешь,а потом заводишь за ограничитель стрелки .

[Euka]

Возможно снимали стрелку и не правильно одели. Там риски есть на циферблате на них ориентируешь надеваешь,а потом заводишь за ограничитель стрелки .

а показания пробега???

[Андрей Ю 979]

Ну если одометр не совпадает,значит что то не родное все таки

[baron164]

а вы уверены , что коробка родная?

знакомый ставил коробку от сиеры на транзита . брал её у него. симптомы такие же. врал спидометр км. на 20. пробег не сравнивал. к слову за год он 2 коробки  изъездил. жадность мол сиеровская раза в 3-4 дешевле.

возможно и у вас такое,

но возможен и привод тросика на коробке не тот. в транзите они разного цвета с разными передаточными числами.

[Euka]

а вы уверены , что коробка родная?

знакомый ставил коробку от сиеры на транзита . брал её у него. симптомы такие же. врал спидометр км. на 20. пробег не сравнивал. к слову за год он 2 коробки  изъездил. жадность мол сиеровская раза в 3-4 дешевле.

возможно и у вас такое,

но возможен и привод тросика на коробке не тот. в транзите они разного цвета с разными передаточными числами.

Остается либо вскрывать редуктор и смотреть какая там стоит пара или коробка...

[JH]

Остается либо вскрывать редуктор и смотреть какая там стоит пара или коробка...

 У всех АКПП четвёртой серии передаточные одинаковые. У третьей серии передаточные другие но тоже на всех коробках третьей серии они одинаковые.

У меня АКПП 722.414, редуктор 3,07, шины 205/50/r16 (по заводу должны быть 185/65/r15), при 100 км/ч на тахометре примерно  3000  об/мин на 4-ой передаче .

[baron164]

 У всех АКПП четвёртой серии передаточные одинаковые. У третьей серии передаточные другие но тоже на всех коробках третьей серии они одинаковые.

У меня АКПП 722.414, редуктор 3,07, шины 205/50/r16 (по заводу должны быть 185/65/r15), при 100 км/ч на тахометре примерно  3000  об/мин на 4-ой передаче .

можно продолжу ваши мысли

если передаточные числа одинаковы , а разница в редукторах главной передачи, то и шестерни привода спидометра должны быть разными.

и интересно получается я могу поставить любую коробку одной серии лишь бы по бублику и  колоколу совпали и в путь.

[JH]

можно продолжу ваши мысли

если передаточные числа одинаковы , а разница в редукторах главной передачи, то и шестерни привода спидометра должны быть разными.

и интересно получается я могу поставить любую коробку одной серии лишь бы по бублику и  колоколу совпали и в путь.

 Они все совпадают по бублику и колоколу, даже шестую серию можно поставить bolt-on, всё подойдёт как с завода. Это фишка мерседеса. 

Шестерни спидометра в АКПП у всех коробок одинаковы, т.к. спидометр по сути измеряет скорость вращения кардана, а т.к. передаточные всех коробок одной серии одинаковы, то и шестерни привода трроса спидометра - тоже.  Отличаются только спидометры и главные пары. На спидометрах разное передаточное в одометре  и разные шкалы самого спидометра.  

[baron164]

 Они все совпадают по бублику и колоколу, даже шестую серию можно поставить bolt-on, всё подойдёт как с завода. Это фишка мерседеса. 

Шестерни спидометра в АКПП у всех коробок одинаковы, т.к. спидометр по сути измеряет скорость вращения кардана, а т.к. передаточные всех коробок одной серии одинаковы, то и шестерни привода трроса спидометра - тоже.  Отличаются только спидометры и главные пары. На спидометрах разное передаточное в одометре  и разные шкалы самого спидометра.  

получил нужную мне информацию,  спасибо.

в инете пишут про 3-4 серию отличие только по мозгам и количеству дисков.вопрос зачем же создали столько модификаций?

по теме - было сказано про симптомы,но не сказано как  они проявились. или были изначально(при покупке авто)

и если так , возможно  что то было заменено не узлом, деталями.

[JH]

получил нужную мне информацию,  спасибо.

в инете пишут про 3-4 серию отличие только по мозгам и количеству дисков.вопрос зачем же создали столько модификаций?

по теме - было сказано про симптомы,но не сказано как  они проявились. или были изначально(при покупке авто)

и если так , возможно  что то было заменено не узлом, деталями.

 В разделе "файлы" лежит книга по АКПП, там на странице 8 в таблице указаны передаточные третьей и четвёртой серий, они отличаются.

[baron164]

 В разделе "файлы" лежит книга по АКПП, там на странице 8 в таблице указаны передаточные третьей и четвёртой серий, они отличаются.

извиняюсь за флуд в чужой теме, мне интересны 0,1 и 6 серии. кои стоят(ли) на моих авто. 3 и 4 не актуальны. 0 пока в идеале. чего не скажешь про 6 пробег около 470 тысяч и масло было заводское. до моего вмешательства , но это когда займусь сим агрегатом выложу в лирике.

[Euka]

получил нужную мне информацию,  спасибо.

в инете пишут про 3-4 серию отличие только по мозгам и количеству дисков.вопрос зачем же создали столько модификаций?

по теме - было сказано про симптомы,но не сказано как  они проявились. или были изначально(при покупке авто)

и если так , возможно  что то было заменено не узлом, деталями.

Машину недавно купил.
Изначально машина была в Германии в качестве скорой помощи, потом передали как гуманитарную помощь в МЧС, а уже из МЧС я ее и забрал.
После МЧС выкинул весь салон, так как провоняли и прокурили напрочь, по кузову есть дырки, но не критичные, больше проблем от того, что мчсовцы все крутили черными саморезами.
Сейчас восстанавливаю салон, переделываю немного электрику и т.д.
Вот столкнулся с проблемой со спидометром и одометром. Что в машине делали ранее неизвестно.

Но много деталей еще оригинальные мерседес. 
 

[baron164]

Машину недавно купил.
Изначально машина была в Германии в качестве скорой помощи, потом передали как гуманитарную помощь в МЧС, а уже из МЧС я ее и забрал.
После МЧС выкинул весь салон, так как провоняли и прокурили напрочь, по кузову есть дырки, но не критичные, больше проблем от того, что мчсовцы все крутили черными саморезами.
Сейчас восстанавливаю салон, переделываю немного электрику и т.д.
Вот столкнулся с проблемой со спидометром и одометром. Что в машине делали ранее неизвестно.

Но много деталей еще оригинальные мерседес. 
 

я как вы поняли не ремонтник.

а потому скажу как  делал бы сам

1 посмотрел бы номер коробки

если верить интернету отличие в управлении коробкой и количеством фрикционов.

возможно неправильное переключение или пробуксовка коробки.

вопрос вы с этой трансмиссией  имели дело?

пробуксовка может быть и по причине износа, малого уровня масла , низкого давления масла...

2 проверил передаточное число моста, для успокоения.

и

3 спидометр вряд ли но первое посмотрел лазили в него 

и если с первыми двумя пунктами все хорошо то проверил  бы привод . 

[Euka]

2 проверил передаточное число моста, для успокоения.

 

Как проверить передаточное число редуктора не разбирая его?

[MSI]

 

Как проверить передаточное число редуктора не разбирая его?