Сообщений в теме: 7

[GOD]

Вот такая ситуация, поставил опоры от Lemforder (номер не помню, хоть убей, помню выбирали, чтобы соответствовал 606 мотору + кондиционер). В общем, через 2 года они кончились.

Появился периодически проходящий гул, похоже было, как выхлопуха касается корпуса. Лазил сегодня под машиной, взял монтировочку, чуть приподнял опоры, а там лопнувшая резина. Трещина длиной см. 3-4 по одной стороне на обоих опорах. На другой стороне не видел, там не долезть. Течи масла, правда, не увидел. Может оно раньше вытекло, может не вытекло... не знаю. Что сейчас можно поставить, кроме оригинала за 25.000 руб).

Смотрю - Hans Pries даже есть, по такой цене - 2500 руб, всего. Фирма неплохая, будут работать?)

Если кто знает точный номер опоры, подскажите, пожалуйста, качественную опору.

Программа выдаёт A 124 240 19 17, а аналогов, только Lemforder несколько вариантов., но они меня что-то разочаровали).

[JH]

Вот такая ситуация, поставил опоры от Lemforder (номер не помню, хоть убей, помню выбирали, чтобы соответствовал 606 мотору + кондиционер). В общем, через 2 года они кончились.

Появился периодически проходящий гул, похоже было, как выхлопуха касается корпуса. Лазил сегодня под машиной, взял монтировочку, чуть приподнял опоры, а там лопнувшая резина. Трещина длиной см. 3-4 по одной стороне на обоих опорах. На другой стороне не видел, там не долезть. Течи масла, правда, не увидел. Может оно раньше вытекло, может не вытекло... не знаю. Что сейчас можно поставить, кроме оригинала за 25.000 руб).

Смотрю - Hans Pries даже есть, по такой цене - 2500 руб, всего. Фирма неплохая, будут работать?)

Если кто знает точный номер опоры, подскажите, пожалуйста, качественную опору.

Программа выдаёт A 124 240 19 17, а аналогов, только Lemforder несколько вариантов., но они меня что-то разочаровали).

 

пробуй феби или сваг : вдруг сказочно повезёт и там будут лежать Boge. 

Сообщение отредактировал JH: 30 November 2023 - 18:02

[Dr. Rome]

Вот такая ситуация, поставил опоры от Lemforder (номер не помню, хоть убей, помню выбирали, чтобы соответствовал 606 мотору + кондиционер). В общем, через 2 года они кончились.

Появился периодически проходящий гул, похоже было, как выхлопуха касается корпуса. Лазил сегодня под машиной, взял монтировочку, чуть приподнял опоры, а там лопнувшая резина. Трещина длиной см. 3-4 по одной стороне на обоих опорах. На другой стороне не видел, там не долезть. Течи масла, правда, не увидел. Может оно раньше вытекло, может не вытекло... не знаю. Что сейчас можно поставить, кроме оригинала за 25.000 руб).

Смотрю - Hans Pries даже есть, по такой цене - 2500 руб, всего. Фирма неплохая, будут работать?)

Если кто знает точный номер опоры, подскажите, пожалуйста, качественную опору.

Программа выдаёт A 124 240 19 17, а аналогов, только Lemforder несколько вариантов., но они меня что-то разочаровали).

Тоже менял родные опоры (18 лет отстояли) на лемф, 2.5 года и в помойку. W211

[GOD]

пробуй феби или сваг : вдруг сказочно повезёт и там будут лежать Boge. 

Попробовал заказать феби, как-то - подумал, придут боге, пусть полежат. Пришли какие-то, вообще без маркировки).

 

Тоже менял родные опоры (18 лет отстояли) на лемф, 2.5 года и в помойку. W211

А так да, у меня тоже, родные, получается, стояли 25 лет. Боге, со звездой. Поменял, называется).

[JH]

Попробовал заказать феби, как-то - подумал, придут боге, пусть полежат. Пришли какие-то, вообще без маркировки).

 

А так да, у меня тоже, родные, получается, стояли 25 лет. Боге, со звездой. Поменял, называется).

 

мне один раз везло - пришли боге в коробке феби за 4000р/пара. Попробовал второй раз заказать - пришли феби в феби. 

[sheremet]

парни, ускоренный износ подушек часто не говнокачество самих подушек, а неисправность самого агрегата. если он троит. работает с перебоями, то подушки будут изнашиваться крайне быстро. причём любые. 

 

ЗЫ! а по теме, как то, когда у меня ещё был 124 на 606, мне товарищ заказал подушки для такси. какие то мегаусиленные. 450 тыщ отходили, и наверное до сих пор ходят...

но если просто оригинал стоили на тот момент около 150-170 евро. то эти были чего то под триста евриков за штуку......

[JH]

парни, ускоренный износ подушек часто не говнокачество самих подушек, а неисправность самого агрегата. если он троит. работает с перебоями, то подушки будут изнашиваться крайне быстро. причём любые. 

 

ЗЫ! а по теме, как то, когда у меня ещё был 124 на 606, мне товарищ заказал подушки для такси. какие то мегаусиленные. 450 тыщ отходили, и наверное до сих пор ходят...

но если просто оригинал стоили на тот момент около 150-170 евро. то эти были чего то под триста евриков за штуку......

 

 У дизелей эти подушки мрут часто с левой стороны из-за попадания масла или солярки с ТНВД, или с топливного термостата. Соляра разъедает мигом уплотнительную резинку и всё.

[sheremet]

 У дизелей эти подушки мрут часто с левой стороны из-за попадания масла или солярки с ТНВД, или с топливного термостата. Соляра разъедает мигом уплотнительную резинку и всё.

 

не только, на опоры и с рулевых редукторов неплохо забрасывает, и обратки ГУР у каждого второго текут...

ну а правые более нагружены по работе. 

у меня вечером в телеге будут шедевральные подушки... сейчас поменял подухи, тяги, рулевой редуктор перебрал на свинье...