Сообщений в теме: 12

[Rassul]

Привет. Есть новое занятие, 126 , 4.2 Лонг, 86 год. , Америка
Машина взята с аукциона.
1. Нет ключа, пока дилер сделает дубликат займет от пары дней до пары недель. А хочется попробовать завести. Есть способы?
2, обрезаны частично провода силовые от аккумулятора. Какую-нибудь бы схему что куда. Фото попробую приложить
Спасибо за ваше время

[Rassul]

Плюсовые провода
Не могу повернуть фото с телефона

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Rassul: 13 January 2024 - 01:35

[motorhead126]

Нижние два провода на колодку первого фото, это плюс стартера и генератора , синий там же соединить с синим , это провод управления зарядкой генератора
Также колодка , силовые провода , должны быть соединены с плюсовой клеммой аккумулятора ,
Завести просто , перемычку плюс на плюс катушки зажигания, и плюс на разъем включения стартера , трёх контактный рядом с вакуумником, на перегородке , нужен средний пин

[Rassul]

Также колодка , силовые провода , должны быть соединены с плюсовой клеммой аккумулятора ,

Благодарю. Но что то там не так с этим соединением. Завтра посмотрю еще раз.
А пока получил дубликат от дилера заняло 3-4 дня и 50 долл
При попытке завести отодвинул сиденье и нашел оригинальный ключ под ним.
Отсутвовала искра. Многое поменял и ожил старичок. Щас еще с реле бензонасоса разберусь.

[Anatole 46 rus]

Привет. Есть новое занятие, 126 , 4.2 Лонг, 86 год. , Америка
Машина взята с аукциона.
 

Привет. Фоты бы скинул машинки... Полюбоваться, какие они нынче 126-е с Америки по аукционам идут))

[Rassul]

Только аукционные нашел в телефоне

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Rassul]

Нижние два провода на колодку первого фото, это плюс стартера и генератора , синий там же соединить с синим , это провод управления зарядкой генератора
Также колодка , силовые провода , должны быть соединены с плюсовой клеммой аккумулятора ,
Завести просто , перемычку плюс на плюс катушки зажигания, и плюс на разъем включения стартера , трёх контактный рядом с вакуумником, на перегородке , нужен средний пин

посмотри пожалуйста , что-то не так с соединением, силовые от колодки не идут к аккумулятору. Но питание есть работает. Провод что соединен болтом надо переделать в целый, думал он идет на аккум.
Может в курсе. Это что за отдельный проводок, рядом с датчиком открытия капота. У меня сигнализация работает постоянно

[Rassul]

Блин не нашел фото провода от датчика открытого капота. Там просто разьема нет куда провод воткнуть можно. Если можно потом скину. Спасибо

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Rassul]

Кто то может опознать сей девайс? Как будто пин под трубочку вакуума или еще что-то . В ногах у пассажира.

Прикрепленные изображения

• 

[Leop]

Кто то может опознать сей девайс? Как будто пин под трубочку вакуума или еще что-то . В ногах у пассажира.

Похож на датчик (высоты над уровнем моря) по давлению. типа корректирует топливную смесь в зависимости от разряжения воздуха. На европейских машинах такой не ставили вроде.

 

По силовым плюсовым проводам советую проверить колодки на предмет нагрева. И ту что на фото, где соединяли, и еще есть в ногах водителя. Контакты под винты, под гайку, бывает сильно греются из-за плохих контактов. И соединения проводов только трубкой на фото не внушают доверия, изоляцию еще не показал.. может без неё совсем оставили?

Сообщение отредактировал Leop: 27 February 2024 - 08:39

[motorhead126]

То что около плюсовой клеммы, это рукоблудие, там провод включения стартера , и два датчика , уровень и давление масла, должны идти пучком к разъёму около вакуумника

Сообщение отредактировал motorhead126: 02 March 2024 - 00:35

[motorhead126]

Напишите мне в Ватсапп, будет проще
Объяснить всё , только учитывайте разницу времени

[motorhead126]

То что в ногах пассажира, первый раз вижу